Blogs
Concrete Design
Concretetable
Novo Nordisk
friluftsliv
Penge blog
flere >>
 
Nyheder
Husjer.info
vejle24.dk - RSS Feed
Danske Aktier
www.kbh.dk - RSS Feed
www.dagens.dk - RSS Feed
DagligPressen
Teslaklubben.dk
[Ingen feed-titel]
Max Press
flere >>
 
EDB & Computer
bredbĂ„ndsforbindelse.dk -.. 
Mobilpakke.dk - prissammen.. 
SuperKredit
Pengaro.dk
Euroinvestor.com A/S
flere >>
 
Kultur
Magiske Michael
Gode Restauranter i KĂžben.. 
Kommentarer til: Blog
Fotograf Randers
Bryllupsfotograf :: Bryllu.. 
flere >>
 
Fritid
abcdefg
Smartkit
SailBlogs
Guide USA
Firmaevents Jylland
Friluftslands blog og udst.. 
Small Living
flere >>
 
Organisationer
Ungtilung
Vixcoin
Find billige flybilletter .. 
hestetrailer - hestetrai.. 
PiP maleri - PiP maleri
flere >>
 
Det offentlige
bedste pris og kvalitet p.. 
dating dates hot single .. 
www.kwdezign.dk
www.n-shop.dk
billige udbyder af mobi.. 
flere >>
 
Virksomheder
Vannrensing
Imbro – Invester i attra.. 
Butikshop.dk
Boligadvokat Online
Fynsk HĂ„ndvĂŠrk
Z-Sushi
RengĂžringsfirma
flere >>
 
Ikke kategoriseret
Dankana Blog
IA Sprog
Ofertas.dk
A-KassePriser.dk - din a-k.. 
CPIE services
flere >>
 
Sport
Brian Brantley
Sikkerhav.dk
LÊgÄrden
Produkter – NOBORU Athle.. 
Cykel guide - Alt om valg .. 
flere >>
 
Sex & erotik
fremdgehen96
AmateurBook - Cam-Chat mit.. 
GibMirSex - Ficken fĂŒr Se.. 
Fuckbook
GibMirSex
flere >>
 
Spil
Lottosystem Danmark
sĂžgemaskineoptimering SĂ.. 
www.kongstad-safeman.dk
billigste GPS Tracker GP.. 
sms system sms til flere .. 
flere >>
 
Job
Blog – Jobih
Vikar I Norge
Seomik.dk
ODIN 1-1-2 landsdĂŠkkende .. 
analog videoovervĂ„gning f.. 
Alarmsystem til villaer fr.. 
Billigt modetĂžj og desig.. 
Digital video overvĂ„gni.. 
www.linuxservice.dk
Kalto – Samlingspunktet .. 
10.124 job matcher dine kr.. 
Rosgaard Psykoterapi
Jobs pÄ Lolland Falster
job
jobs
flere >>
 

Feed cache

Gå tilbage til Friluftslands blog og udstyrsguide

Cache hentet Thu Sep 21 00:00:00 Mitteleuropäische Sommerzeit 2017
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Friluftslands blog og udstyrsguide</title>
	<atom:link href="http://www.friluftsland.dk/blog/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.friluftsland.dk/blog</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 21 Sep 2017 07:57:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>da-DK</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Klatring pÄ HÊgefjell i Nissedal</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/klatring-i-nissedal/</link>
		<pubDate>Wed, 30 Aug 2017 15:04:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[PĂ„ tur]]></category>
		<category><![CDATA[Kenneth Jensen]]></category>
		<category><![CDATA[klatring]]></category>
		<category><![CDATA[klippeklatring]]></category>
		<category><![CDATA[Nissedal]]></category>
		<category><![CDATA[Norge]]></category>
		<category><![CDATA[trad]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=7210</guid>
		<description><![CDATA[<p>Nissedal i Sydvestnorge er et oplagt sted at gÞre sig sine fÞrste erfaringer med lange multipitch-klipperuter pÄ egne sikringer. Man kan komme til Nissedal pÄ omkring 10 timer fra de fleste steder i Danmark, hvis man har en bil, og omrÄdet byder pÄ lange ruter pÄ fast klippe i flotte omgivelser. SvÊrhedsgraden varierer fra lette og "begyndervenlige" ruter til mere krÊvende&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/klatring-i-nissedal/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/klatring-i-nissedal/">Klatring pÄ HÊgefjell i Nissedal</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>Nissedal i Sydvestnorge er et oplagt sted at gÞre sig sine fÞrste erfaringer med lange multipitch-klipperuter pÄ egne sikringer. Man kan komme til Nissedal pÄ omkring 10 timer fra de fleste steder i Danmark, hvis man har en bil, og omrÄdet byder pÄ lange ruter pÄ fast klippe i flotte omgivelser. SvÊrhedsgraden varierer fra lette og "begyndervenlige" ruter til mere krÊvende udflugter. Vores gode ven Kenneth Jensen var i Nissedal i juni som en del af sin trÊning frem mod nogle sommerprojekter i Alperne, og har skrevet en lille introduktion til klatringen i Nissedal.</em></p>
<hr />
<h1><span style="color: #000000;"><strong>Klatring i Nissedal</strong></span></h1>
<p><em>Af <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/kenneth-jensen/" target="_blank">Kenneth Jensen</a></em></p>
<p>For mange er Nissedal (HĂŠgefjell) lig med deres fĂžrste lange trad-rute. Ruten ”Via Lara" (4+) er mĂ„ske den mest populĂŠre multipitch-rute i Skandinavien, med sine knap 400 m. Klatringen bliver aldrig rigtig stejl, og for de fleste vil der vĂŠre rigeligt med overskud til at have ekstra fokus pĂ„ standpladserne, sikringerne og samarbejdet med klatremakkeren.</p>
<p>Men Nissedal har ogsÄ mange andre ting at byde pÄ. Jeg har selv brugt Nissedal som et godt afsÊt til Alperne, fordi det er det lettest tilgÊngelige 500 m klatrefjeld, jeg kender til. derudover er alting bare rigtig nemt i Nissedal. Lige fra teltpladserne for foden af vÊggen til nedgangen ad den populÊre og markerede vandrerute, som gÄr op til toppen af fjeldet, med de stejle klippesider mod Þst og syd.</p>
<h2><span style="color: #000000;"><strong>Type af klatring i Nissedal</strong></span></h2>
<p>Der er rigtig mange nemme ruter pĂ„ HĂŠgefjell, og det er derfor et helt perfekt sted at tage til, hvis man gerne vil klatre nogle lĂŠngere ruter. Nogle af sektionerne pĂ„ ruterne er boltede (hvis der f.eks er en lĂŠngere passage, der ikke kan sikres med naturlige sikringer) men det meste klatring er pĂ„ eget udstyr, og klippen er generelt meget solid med fĂ„ lĂžse sten. Da det er nemt og forholdsvis hurtigt at komme ned fra bjerget, er det ogsĂ„ muligt at klatre to ruter pĂ„ samme dag - ogsĂ„ med en fornuftig frokostpause imellem. Vi klatrede f.eks. fĂžrst ”Via Lara" (4+, 400 m), efterfulgt af en god frokost pause, og sĂ„ klatrede vi ”Mot Sola" (6-, 400 m) om eftermiddagen, og var nede i det sidste lys. Og stadig med masser af tid og luft til at nyde den fantastiske udsigt, langt ude i naturen. Man skal kĂžre omkring 20 minutter ad en grusvej for at komme ind til parkeringspladsen ved foden af HĂŠgefjell, sĂ„ der er ikke det fjerneste tegn pĂ„ by eller motorvejsstĂžj i miles omkreds.</p>
<p><em>[OBS: Husk kontanter til bommen pÄ grusvejen, og til at bidrage til vedligeholdelsen af teltpladsen og det opsatte toilet. Det koster 70 NOK at kÞre ind ad vejen.]</em></p>
<div id="attachment_7216" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0002_WEB.jpg"><img class="size-large wp-image-7216 colorbox-7210" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0002_WEB-1024x681.jpg" alt="Foto: Kenneth Jensen" width="604" height="402" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0002_WEB-1024x681.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0002_WEB-300x199.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0002_WEB-768x510.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Foto: Kenneth Jensen</p></div>
<h2><span style="color: #000000;"><strong>Generelt om ruterne i Nissedal</strong></span></h2>
<p>Ruterne er forholdsvis nemme at finde, da der mange steder er malet rutenavne pĂ„ klippen ved starten af ruten. PĂ„ denne mĂ„de fandt vi hurtigt ”Via Lara”, mens ”Mot Sola”, som fĂžlger et meget markant crack-system, nemt kan findes ved hjĂŠlp af linjerne til toppen, og i Ăžvrigt kan ses fra bĂ„de telt og parkeringsplads. Der er mange ”fĂžrere” pĂ„ internettet og man kan ogsĂ„ kĂžbe en guidebog til omrĂ„det.</p>
<p><a href="http://www.osifjell.no/arkiv/klatreforer_nissedal.pdf" target="_blank">Se klatrefĂžrer for Nissedal i PDF-format</a></p>
<hr />
<h2><span style="color: #000000;"><strong>AfsÊt til alperne: Cassin-route pÄ Piz Badile</strong></span></h2>
<p>For mig var klatringen pĂ„ HĂŠgefjell, specielt ruten ”Mot Sola”, den perfekte trĂŠning frem mod nordvĂŠggen pĂ„ Piz Badile. Det er stort set den samme type klatring (hvor klippen aldrig bliver fuldstĂŠndig lodret). Det er <em>slab</em> hele vejen, og tilliden til friktionen samt de smĂ„ knopper er den primĂŠrt gennemgĂ„ende faktor pĂ„ begge ruter. SvĂŠrhedsgraden ligger ogsĂ„ nogenlunde det samme sted. "Mot Sola" fĂžlger en meget markant linje, sĂ„ rutefindingen er faktisk ret nem. Det svĂŠreste er nok at finde starten af ruten, da man, for at komme ind til ruten, skal gĂ„ igennem noget tĂŠt bevoksning, og det derfor kan vĂŠre lidt svĂŠrt at orientere sig det sidste stykke.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/cassin-ruten-paa-nordvaeggen-af-piz-badile/" target="_blank">LÊs Kenneths beskrivelse af turen op ad nordvÊggen pÄ Piz Badile</a></p>
<h2><span style="color: #000000;"><strong>Mot Sola, 6-, 400 m</strong></span></h2>
<p>Der er faktisk kun en enkel bevĂŠgelse, som gĂžr, at graderingen er 6-. Ved <em>cruxet</em> er der en lille, svagt overhĂŠngende bevĂŠgelse, men det er til gengĂŠld en rigtig velsikret position, lige efter et anker, og nĂ„r man fĂžrst finder det ”magiske” hĂ„ndtag, er man hurtigt videre og pĂ„ vej mod traversen, som gĂ„r direkte til hĂžjre. Inden traversen er der en rigtig god sikring (som din makker hovedsageligt vil sĂŠtte pris pĂ„) og midtvejs pĂ„ traversen er der ligeledes gemt en piton, som er den eneste sikring lige inden ankeret. Ankeret kan ses under hele traversen. GlĂŠd dig! Det er en dejlig rute! <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/72x72/1f642.png" alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<div id="attachment_7218" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03596_web.jpg"><img class="size-large wp-image-7218 colorbox-7210" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03596_web-1024x799.jpg" alt="&quot;Mot Sola&quot;, set fra teltpladsen. Foto: Kenneth Jensen" width="604" height="471" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03596_web-1024x799.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03596_web-300x234.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03596_web-768x599.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03596_web.jpg 1384w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">"Mot Sola", set fra teltpladsen. Foto: Kenneth Jensen</p></div>
<div id="attachment_7219" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03608_web.jpg"><img class="size-large wp-image-7219 colorbox-7210" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03608_web-1024x654.jpg" alt="Foto: Kenneth Jensen" width="604" height="386" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03608_web-1024x654.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03608_web-300x192.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03608_web-768x491.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Foto: Kenneth Jensen</p></div>
<div id="attachment_7220" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03619_web.jpg"><img class="size-large wp-image-7220 colorbox-7210" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03619_web-1024x703.jpg" alt="Foto: Kenneth Jensen" width="604" height="415" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03619_web-1024x703.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03619_web-300x206.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03619_web-768x527.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03619_web.jpg 1574w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Foto: Kenneth Jensen</p></div>
<h3><span style="color: #000000;"><strong>Bonus-info:</strong></span></h3>
<p><em>OmrĂ„det hedder Nissedal, mens det omtalte ”bjerg”, eller rettere fjeld, med bl.a. "Via Lara" og "Mot Sola", hedder HĂŠgefjell. NĂ„r man snakker om Nissedal, menes der som regel HĂŠgefjell (dette gĂŠlder nok kun i Danmark).</em></p>
<p><em>Der kan vĂŠre helt overdrevent mange myg i hĂžjsĂŠsonen i omrĂ„det omkring Nissedal. Den normale ”citronella” er pĂ„ ingen mĂ„de tilstrĂŠkkeligt. Just saying
</em></p>
<p><em>Vandrestien op til toppen af HÊgefjell er markeret med varder og farvekoder pÄ trÊer og lignende. Hvis det gÄr helt galt med at finde vej ned fra en rute, kan du altid gÄ op til toppen af HÊgefjell og fÞlge markeringerne ned derfra. Jeg bruger ofte Google Earth inden afgang, og har et kompas pÄ mit ur, sÄ jeg i det mindste har hovedretningen. </em></p>
<p><em>[OBS: Friluftsland anbefaler selvfÞlgelig altid, at man har et rigtig kort og kompas med sig, hvis man er den mindste smule usikker pÄ ruten/omrÄdet.]</em></p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/klatring-i-nissedal/">Klatring pÄ HÊgefjell i Nissedal</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>Nye solbriller fra Julbo: Aero og Aerolite</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/nye-solbriller-fra-julbo/</link>
		<pubDate>Mon, 14 Aug 2017 14:17:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Udstyr]]></category>
		<category><![CDATA[Julbo]]></category>
		<category><![CDATA[solbriller]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6980</guid>
		<description><![CDATA[<p>Sommeren er hÞjsÊson for rigtig mange former for udendÞrs sport og friluftsliv. Selvom sommervejret herhjemme ikke ligefrem har vÊret kendetegnet af skarp sol, er et par gode solbriller alligevel et must til til langt de fleste sommeraktiviteter under Äben himmel. Franske Julbo laver nogle af markedets bedste briller til aktivt friluftsliv. I Är har vi fÄet et par spÊndende modeller hjem, der er perfekte&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/nye-solbriller-fra-julbo/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/nye-solbriller-fra-julbo/">Nye solbriller fra Julbo: Aero og Aerolite</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>Sommeren er hÞjsÊson for rigtig mange former for udendÞrs sport og friluftsliv. Selvom sommervejret herhjemme ikke ligefrem har vÊret kendetegnet af skarp sol, er et par gode solbriller alligevel et must til til langt de fleste sommeraktiviteter under Äben himmel. Franske Julbo laver nogle af markedets bedste briller til aktivt friluftsliv. I Är har vi fÄet et par spÊndende modeller hjem, der er perfekte til sveddryppende aktiviteter i solen: Aero og Aerolite. I det fÞlgende gennemgÄr vi de superlette topmodeller fra Julbo.</em></p>
<hr />
<p>GĂ„ direkte til webshoppenÂ âžĄïž <a href="https://www.friluftsland.dk/udstyr/solbriller/julbo-aero-zebra-light-yellowbrown-whitegrey">Julbo Aero</a> | <a href="https://www.friluftsland.dk/udstyr/solbriller/julbo-aerolite-zebra-lt-redred-blue-ml-dark-blueblue-cyan">Julbo Aerolite</a> | <a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Julbo">Se det fulde Julbo udvalg </a></p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<h2><span style="color: #000000;"><strong>Lidt om Julbos solbriller</strong></span></h2>
<p>Julbo blev grundlagt allerede i 1888 i den lille kommune Morez i Jura-bjergene i Frankrig. GrundlÊggeren, Jules Baud, lavede i fÞrste omgang almindelige briller. Det fÞrste par solbriller, firmaet designede - modellen "Cristalliers" - var tiltÊnkt krystaljÊgere i Chamonix, der Þnskede at beskytte deres Þjne, nÄr de gik pÄ jagt efter krystaller i bjergene.</p>
<p>I 1950 revolutionerede Julbo solbrillemarkedet med modellen "Vermont". Julbo Vermont var de fÞrste dedikerede gletsjersolbriller, og skilte sig ud ved at give fuld Þjenbeskyttelse, ogsÄ mod genskin fra is og sne, i hÞjalpine miljÞer. Vermont-modellen findes stadig i dag, og er lige sÄ populÊr som den altid har vÊret.</p>
<div id="attachment_7073" style="width: 310px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-7073 size-medium colorbox-6980" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/33222003_1-300x198.jpg" alt="Julbo Vermont" width="300" height="198" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/33222003_1-300x198.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/33222003_1-768x507.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/33222003_1.jpg 940w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><p class="wp-caption-text">Julbo Vermont</p></div>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/udstyr/solbriller/julbo-vermont-classic-spectron-3cf-blue-gunwhite" target="_blank">KÞb klassikeren Julbo Vermont i webshoppen</a></p>
<hr />
<p>I 1954 tog skiftede firmaet navn til "Julbo", der pÄ fransk udtales stort set som navnet pÄ mÊrkets grundlÊgger. Siden er det gÄet slag i slag, og i dag er Julbo blandt de absolut fÞrende producenter af solbriller til krÊvende brug i bjergmiljÞer. IsÊr deres fotokromiske linser, der skifter farve og tilpasser beskyttelsesniveauet efter lysintensiteten, er i absolut topklasse.</p>
<h2><span style="color: #000000;"><strong>De nye solbriller: Aero og Aerolite</strong></span></h2>
<p>De to nye modeller "Aero" og "Aerolite" er fra Julbos "Speed"-serie, der er mÄlrettet mod pÄ hÞjintens brug - f.eks. lÞb, terrÊnlÞb, mountainbike, landevejscykling og langrend.</p>

<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nye-solbriller-fra-julbo/37341002_1/'><img width="300" height="175" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/37341002_1-300x175.jpg" class="attachment-medium size-medium colorbox-6980 " alt="Julbo Aerolite" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/37341002_1-300x175.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/37341002_1-768x449.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/37341002_1-1024x599.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nye-solbriller-fra-julbo/37341001_1/'><img width="300" height="175" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/37341001_1-300x175.jpg" class="attachment-medium size-medium colorbox-6980 " alt="Julbo Aerolite" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/37341001_1-300x175.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/37341001_1-768x449.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/37341001_1-1024x599.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nye-solbriller-fra-julbo/36919003_1/'><img width="300" height="175" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/36919003_1-300x175.jpg" class="attachment-medium size-medium colorbox-6980 " alt="Julbo Aero" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/36919003_1-300x175.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/36919003_1-768x449.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/36919003_1-1024x599.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>

<p>Solbrillerne er bygget op omkring en let ramme, der giver fuld ventilation, bÄde under glasset og i siderne. Der er desuden luftcirkulation gennem smÄ Äbninger i selve glasset, der ogsÄ har en "Anti Fog"-behandling pÄ indersiden, sÄ der skal usÊdvanlig meget til fÞr et par Aero eller Aerolite dugger til! Aero har ramme hele vejen pÄ oversiden af brillerne, mens Aerolite nÊrmest kun har brillestÊngerne og nÊsebÞjlen monteret pÄ glassene. Det giver en helt exceptionelt let brille, man nÊrmest ikke mÊrker, man har pÄ. Aero og Aerolite vejer henholdsvis 26 og 22 g, hvilket mÄ siges at vÊre imponerende let. Den lave vÊgt er ogsÄ med til at Þge stabiliteten. Aerolite er desuden lidt smallere end Aero, og vil passe mindre eller smallere ansigter end Aero.</p>
<p>BrillestÊngerne er designet, sÄ de griber om hovedet, og en blÞd, fleksibel underside sÞrger for maksimal komfort og let "stÞdabsorbering". Sammen med den lave vÊgt gÞr det, at brillerne bliver siddende som de skal, ogsÄ nÄr det gÄr over stok og sten. I kombination med Julbos "3D Fit"-nÊsebÞjle, giver det en utroligt velsiddende brille.</p>
<p>Glassene fÞlger hovedets krumning rundt, hvilket bÄde giver bredt, uforstyrret udsyn og beskytter godt mod genskin og lysindfald fra siderne.</p>
<h3><span style="color: #000000;"><strong>Fotokromiske glas i solbriller</strong></span></h3>
<p>Julbo er isÊr kendt for deres fotokromiske glas, der skifter farve og beskyttelsesgrad, nÄr lyset skifter. Det gÞr, at man praktisk talt aldrig behÞver at tage brillerne af, uanset om der er hÞj sol, skygge eller fladt lys og tÄge. Aero og Aerolite fÄs med linsen "Zebra Light", der dÊkker beskyttelseskategori 1-3 (ud af 4), og vil vÊre perfekt til alt andet end de mest ekstreme lysforhold.</p>
<p>Zebra Light linsen er meget responsiv i forhold til lyset, hvilket betyder, at den tilpasser sig Êndringer i lysforholdet imponerende hurtigt. Den bliver mÞrkere pÄ omkring et halvt minut, hvis lyset bliver kraftigere. NÄr lysintensiteten daler igen, bliver linsen lysere i lÞbet af et par minutter. Zebra light-linsen har en anti-dugbehandling pÄ indersiden og en oleofobisk behandling pÄ ydersiden, hvilket gÞr den mindre modtagelig overfor snavs og fedt, og gÞr at vand glider let og hurtigt af.</p>
<p>Zebra Light er en genial linse til alt fra en lÞbetur i skoven til langrendslÞjperne, og kan ogsÄ bruges pÄ vand, pÄ mountainbiken eller pÄ fjeldvandreturen. Kort sagt alle steder, hvor man har brug for god beskyttelse af Þjnene i skarpt lys, men ogsÄ har brug for at kunne se konturer, nÄr lyset bliver lidt fladere, og ikke har lyst til at skulle tage sine solbriller af og pÄ hele tiden.</p>
<h2><span style="color: #000000;"><strong>Hvad kan de bruges til?</strong></span></h2>
<p>Julbo Aero og Aerolite er, som sagt, skabt med henblik pÄ hÞjintense aktiviteter, men er i virkeligheden meget alsidige solbriller. Den lave vÊgt, den velsiddende pasform, gode udluftning og den gode beskyttelse af Þjnene, gÞr dem velegnede til en lang rÊkke ting. LÞb, terrÊnlÞb, mountainbike, landevejscykling og langrend er Julbo Aero og Aerolites oplagte hjemmebane, men brillerne vil ogsÄ gÞre det godt mange andre steder: PÄ alle former for vandreture hele Äret, vandsport, samt til klatring og lettere bjergbestigning, hvor man er ikke er i hÞjalpine miljÞer med hÞj sol og meget genskin flere dage i trÊk.</p>
<p>Skal man pÄ stÞrre bjergbestigningsprojekter, hvor man kommer til at fÊrdes i sne og is og under brÊndende sol i lÊngere tid, bÞr man have solbriller med hÞjere beskyttelsesindeks. Det samme kan gÞre sig gÊldende mht. vandsport. I Nordeuropa, hvor solen er lidt mindre skarp, vil kategori 3 imidlertid vÊre glimrende til langt det meste. Det er ogsÄ en kÊmpe fordel i forhold til mange andre solbriller, at Zebra Light-linsen gÄr helt ned til beskyttelsesindeks 1, hvilket gÞr, at man stort set aldrig behÞver tage solbrillerne af.</p>
<p>Alt i alt er Julbo Aero og Aerolite et par superlette og meget komfortable allroundsolbriller til aktiv brug, og hvis du er pÄ jagt efter nye solbriller til dit friluftsliv, er de helt sikkert vÊrd at tjekke ud.</p>
<div id="attachment_7072" style="width: 614px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/MichelLanne_2015_©www.jeremy-bernard.jpg"><img class="wp-image-7072 size-large colorbox-6980" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/MichelLanne_2015_©www.jeremy-bernard-1024x683.jpg" alt="Julbo Aero. Foto: Jeremy Bernard" width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/MichelLanne_2015_©www.jeremy-bernard-1024x683.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/MichelLanne_2015_©www.jeremy-bernard-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/MichelLanne_2015_©www.jeremy-bernard-768x512.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/MichelLanne_2015_©www.jeremy-bernard.jpg 1500w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Julbo Aero. Foto: Jeremy Bernard</p></div>
<hr />
<p>KÞb i webshoppen: <a href="https://www.friluftsland.dk/udstyr/solbriller/julbo-aero-zebra-light-yellowbrown-whitegrey">Julbo Aero</a> | <a href="https://www.friluftsland.dk/udstyr/solbriller/julbo-aerolite-zebra-lt-redred-blue-ml-dark-blueblue-cyan">Julbo Aerolite</a></p>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/udstyr/solbriller" target="_blank">Se hele vores udvalg af solbriller fra Julbo</a></p>
<hr />
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/Trx9G1GbJBo?ecver=1" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/nye-solbriller-fra-julbo/">Nye solbriller fra Julbo: Aero og Aerolite</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>Comici-ruten pÄ nordvÊggen af Cima Grande di Lavaredo</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/comici-ruten-paa-nordvaeggen-af-cima-grande-di-lavaredo/</link>
		<pubDate>Tue, 08 Aug 2017 09:16:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Alpinklatring]]></category>
		<category><![CDATA[PĂ„ tur]]></category>
		<category><![CDATA[alpinklatring]]></category>
		<category><![CDATA[Kenneth Jensen]]></category>
		<category><![CDATA[klatring]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6982</guid>
		<description><![CDATA[<p>Vores gode ven Kenneth Jensen og tidligere medarbejder Mikkel Frese bruger deres sommer pÄ at klatre de fÞrste tre af de seks klassiske nordvÊgge i alperne: Piz Badile, Cima Grande og Les Drus (Petit Dru). I det fÞlgende kan du lÊse Kenneths beskrivelse af Comici-ruten pÄ Cima Grande, som han klatrede sammen med en grÊsk klatrer, han mÞdte pÄ vÊggen, efter at&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/comici-ruten-paa-nordvaeggen-af-cima-grande-di-lavaredo/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/comici-ruten-paa-nordvaeggen-af-cima-grande-di-lavaredo/">Comici-ruten pÄ nordvÊggen af Cima Grande di Lavaredo</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>Vores gode ven <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/kenneth-jensen/" target="_blank">Kenneth Jensen</a> og tidligere medarbejder Mikkel Frese bruger deres sommer pÄ at klatre de fÞrste tre af de seks klassiske nordvÊgge i alperne: Piz Badile, Cima Grande og Les Drus (Petit Dru). I det fÞlgende kan du lÊse Kenneths beskrivelse af Comici-ruten pÄ Cima Grande, som han klatrede sammen med en grÊsk klatrer, han mÞdte pÄ vÊggen, efter at Mikkel mÄtte opgive pÄ grund af sygdom. Du kan lÊse mere om Kenneth og Mikkels projekt <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/sommerferie-for-viderekomne-piz-badile-les-drus-og-cima-grande/" target="_blank">her</a>.</em></p>
<hr />
<h2><span style="color: #000000;">Cima Grande De Lavaredo, 2.999 m: "Comici Route", 550m, TD+, 6b+</span></h2>
<p><strong>- Den mest tekniske klipperute af de seks klassiske nordvĂŠgge i Alperne</strong></p>
<p><em>Af <em><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/kenneth-jensen/" target="_blank">Kenneth Jensen</a> </em></em></p>
<hr />
<div style="width: 604px; " class="wp-video"><!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('video');</script><![endif]-->
<video class="wp-video-shortcode" id="video-6982-1" width="604" height="340" preload="metadata" controls="controls"><source type="video/mp4" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/Cima-Grande-Comici-web.mp4?_=1" /><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/Cima-Grande-Comici-web.mp4">http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/Cima-Grande-Comici-web.mp4</a></video></div>
<hr />
<p>Historien pÄ Cima Grande er helt speciel, og efter man har set og vÊret tÊt pÄ bjerget, bliver den kun endnu mere fascinerende.  Comici-ruten skiller sig ud fra de andre fem klassiske nordvÊgge, da den i 1933 fÞrste gang blev klatret i artificiel stil. Emilio Comici og hans to kompagnoner benyttede sig bl.a. af 80 pitoner, hvilket betÞd, at de pÄ alle de svÊre sektioner kunne bevÊge sig og hÊnge fra piton til piton. Og der er en del svÊre sektioner, skulle jeg hilse og sige. Ruten er sÄ svÊr, at det pÄ den tid var anset som umuligt at friklatre den, og der var mange fejlslagne forsÞg inden Comici knÊkkede nÞden med hans dengang revolutionerende klatrestilart.</p>
<p>Det var fÞrst i 1965 at ruten blev friklatret<em> [dvs. ved kun at stÄ pÄ og holde fast i klippen, og kun bruge sikringerne til sikkerhed i tilfÊlde af et fald]</em>.</p>
<p>Der er ingen tvivl om, at den ovehÊngende del af vÊggen ser frygtindgydende ud ved fÞrste Þjekast. Men nÄr man kommer tÊttere pÄ, og her mener jeg op pÄ vÊggen, hvor man visuelt kan isolere hver enkelt reblÊngde, sÄ fornemmer man svagheden op igennem vÊggen. Det er specielt den fÞrste halvdel som, set udefra, bestÄr af en glat ovehÊngende flade. Den sidste halvdel gÄr hovedsageligt op igennem en kamin, og er en del nemmere
 Hvis man da ikke har noget specielt imod at klatre vÄd klippe i omegnen af 5. grad (UIAA).</p>
<div id="attachment_6999" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5680_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6999 colorbox-6982" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5680_web-1024x683.jpg" alt="NordvĂŠggen af Cima Grande - set nedefra, lidt nordvest for ruten. Foto: Kenneth Jensen." width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5680_web-1024x683.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5680_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5680_web-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">NordvĂŠggen af Cima Grande - set nedefra, lidt nordvest for ruten. Foto: Kenneth Jensen.</p></div>
<hr />
<h3><span style="color: #000000;"><strong>Generelt om ruten</strong></span></h3>
<p>Der er kun en times gang i behageligt tempo indtil ruten, fra verdens mĂ„ske smukkest beliggende parkeringsplads ved Auronzo-hytten. Det er en dejlig nem tilgang, og nĂ„r man stĂ„r for foden af Cima Grande, fĂžles det som om, at man er pĂ„ en anden planet, langt, langt vĂŠk fra alting. Dolomitterne er bare et helt specielt sted – jeg har aldrig oplevet denne specielle atypiske klippenatur fĂžr. Fantastisk smukt
</p>
<p>De fĂžrste ca. 80 hĂžjdemeter fĂ„r man nĂŠrmest forĂŠrende og disse kan nemt friklatres. Men herefter fĂ„r man ikke noget forĂŠrende. FĂžrste <em>crux</em> ligger pĂ„ den fĂžrste tekniske reblĂŠngde og er graderet VI/A0 <em>[A0 betyder at man hiver i sikringsudstyret pĂ„ enkelte, svĂŠre steder, og altsĂ„ ikke friklatrer hele reblĂŠngden – i dette tilfĂŠlde hĂŠnger der allerede et par gamle slynger i et par gamle pitoner]</em> eller VII-.  Dette er klart den fĂžrste svĂŠre ”prĂžve” pĂ„ ruten, og det er en rigtig god ide at vĂŠre helt klar, bĂ„de mentalt og opvarmningsmĂŠssigt, inden man ”gĂ„r pĂ„â€. Her tog jeg ogsĂ„ mit eneste fald pĂ„ ruten (det, som videoen ovenfor viser) – jeg var Ă„benbart ikke selv klar nok. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/72x72/1f642.png" alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p>Senere pÄ ruten kommer der tekniske sektioner i samme kategori.</p>
<p>SvĂŠrhedsgraden og bevĂŠgelserne er isoleret set relativt nemme, i hvert fald hvis man stod pĂ„ Kullen en tempereret forĂ„rsdag. Men nĂ„r man sĂ„ lige har en lille rygsĂŠk pĂ„, samt en masse sikringsudstyr og temperaturen ligger omkring frysepunktet, og man samtidig er sikret i en rusten piton (som jo ser god ud)
 Ja – sĂ„ er det bare lidt anderledes!</p>
<p>Klippen er rigtig god og fast pĂ„ den fĂžrste halvdel af bjerget – den sidste halvdel overraskede mig ved at vĂŠre ret lĂžs nogle steder, og der var mere end Ă©n gang hvor jeg hĂžrte denne her specielle susen fra en sten, som ”susede” ned et sted i nĂŠrheden. Men sĂ„ er det jo godt at ruten er sĂ„ stejl som den er – det virker som meget lidt sandsynligt at blive ramt af en sten pĂ„ den overhĂŠngende fĂžrste halvdel.</p>
<div id="attachment_7004" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0026_web.jpg"><img class="size-large wp-image-7004 colorbox-6982" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0026_web-1024x787.jpg" alt="Comici-ruten pÄ nordvÊggen af Cima Grande di Lavaredo. Foto: Kenneth Jensen." width="604" height="464" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0026_web-1024x787.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0026_web-300x230.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0026_web-768x590.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0026_web.jpg 1406w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Comici-ruten pÄ nordvÊggen af Cima Grande di Lavaredo. Foto: Kenneth Jensen.</p></div>
<hr />
<h2><strong>Starten</strong></h2>
<p>Jeg vidste godt, at det ville blive svÊrt i starten, men jeg var for langsom og beslutsomheden vaklede. Jeg fik dog efterfÞlgende klatret mig varm pÄ den lidt anderledes kalkstensklippe (ift. granit) og dette hjalp sÄ absolut
 SÄ ingen tvivl om at starten var svÊrere end forventet.</p>
<p>De nÊste 200m er fuldstÊndig lodrette med overhÊngende sektioner af forskellig karakter. Mens jeg sidder og skriver dette, kan jeg ikke lade vÊre med at drÞmme mig lidt tilbage til et par af de fantastiske reblÊngder pÄ denne fÞrste del.</p>
<blockquote><p><em><span style="color: #000000;">Der er en rigtig god chance for at jeg kommer tilbage og klatrer Comici ruten igen – sĂ„ fed var den! </span></em></p></blockquote>
<p>Standpladserne er dog ret gode set i dette overhÊngende perspektiv. Det betyder ogsÄ, at det er en ret fysisk krÊvende rute, som jeg personligt kunne mÊrke i fingrene og armene en del dage derefter. SÄ et par gode udholdende underarme/fingre er bestemt en fordel.</p>
<p>Generelt er der rigtig gode sikringsmuligheder ved de svĂŠre passager, men pĂ„ de lidt nemmere skal man vĂŠre indstillet pĂ„ at klatre med et fornuftigt mellemrum mellem sikringerne. Mange af sikringerne bestĂ„r dog af pitoner som allerede sidder langs ruten. Men et nĂŠsten fuldt sĂŠt kiler og <em>friends</em> er svĂŠrt at undvĂŠre, da der ogsĂ„ er sektioner uden pitoner. Alle standpladserne bestĂ„r af pitoner, som med en enkelt (eller ingen) backup virker ”bulletproof”.</p>
<p>En lille sjov ting, som jeg blev opmĂŠrksom pĂ„: PĂ„ ruten er brugen af <em>underclings</em> i de her <em>pockets</em>, som der tit er pĂ„ kalksten, ret almindelig. Jeg har aldrig tidligere oplevet en rute, hvor jeg har fĂ„et brugt denne teknik sĂ„ meget. Der var ogsĂ„ mange gode <em>handjams</em> men generelt er ruten teknisk <em>crimp’et</em>, med horisontale og lidt vertikale sprĂŠkker.</p>
<div id="attachment_6998" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5678_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6998 colorbox-6982" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5678_web-1024x683.jpg" alt="Ruten som den ser ud nedefra. Foto; Kenneth Jensen." width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5678_web-1024x683.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5678_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5678_web-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Ruten som den ser ud nedefra. Foto; Kenneth Jensen.</p></div>
<hr />
<h2><strong>Den sidste halvdel</strong></h2>
<p>Det er en rigtig dejlig fĂžlelse at komme op over den svagt overhĂŠngende fĂžrste halvdel, men nĂ„r man sĂ„ kommer op til ”den vĂ„de kamin” – som altid er vĂ„d pĂ„ den ene eller anden mĂ„de – ja, sĂ„ er det noget med at tage en dyb indĂ„nding og fĂ„ det overstĂ„et. Det er bestemt ingen hemmelighed, at klatring pĂ„ vĂ„d klippe ikke er min yndlingsbeskĂŠftigelse. EfterfĂžlgende er det nemt nok at sige,  ”at det ikke var sĂ„ slemt alligevel”, og det var det jo heller ikke – men den var dejlig at fĂ„ overstĂ„et! J Hvis man ikke er god til at klatre vĂ„d kalksten, sĂ„ kunne dette meget vel fĂžles som <em>cruxet</em> pĂ„ hele ruten – ogsĂ„ fordi den vĂ„de kamin er lidt dĂ„rligt sikret. Det gode er, at man stort set kan slappe af i fingrene undervejs. Der er nok til fĂždderne – hvis man da stoler pĂ„ dem
</p>
<p>Herefter kommer en eksponeret travers som fĂžles som ”piece of cake” efter man har fĂžrt den vĂ„de kamin.</p>
<p>Udover disse to sektioner, er det relativt nemt, og de 550 meters klatring kan gÞres pÄ en otte-ni timer. Der er kort mellem standpladserne (25-40m), sÄ der er mange pauser undervejs.</p>
<div id="attachment_7000" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5687_web.jpg"><img class="size-large wp-image-7000 colorbox-6982" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5687_web-1024x713.jpg" alt="Klatring pÄ Cima Grande. Foto: Kenneth Jensen." width="604" height="421" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5687_web-1024x713.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5687_web-300x209.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5687_web-768x535.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5687_web.jpg 1551w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Klatring pÄ Cima Grande. Foto: Kenneth Jensen.</p></div>
<h2><strong>Ruten ned</strong></h2>
<p>NÄr man har toppet ud skal man over pÄ den modsatte side af bjerget, sydsiden. Dette gÞres ved at fÞlge en naturlig hylde hele vejen rundt om bjerget. Jeg mindes tydeligt at vi begge var ret glade for at finde det fÞrste abseil-anker ned, da det ikke er 100 % logisk lige prÊcis hvor den nemmeste vej ned er. Herefter gÄr det sin gang med abseil pÄ abseil, efterfulgt af lidt nedklatring, lidt mere abseil og lidt mere nedklatring. Uden en detaljeret beskrivelse over ruten ned, kan det godt vÊre lidt svÊrt at finde den rigtige vej ned i fÞrste forsÞg. Turen ned tog os omkring tre timer, og vi var nede ved en ottetiden, umiddelbart inden det blev mÞrkt, sÄ man skal selvfÞlgelig regne med en lang dag. Men ruten er heller ikke lÊngere end at man ogsÄ kan nyde de smukke omgivelser og den gode udsigt.</p>
<div id="attachment_7001" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0009_web.jpg"><img class="size-large wp-image-7001 colorbox-6982" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0009_web-1024x768.jpg" alt="De imponerende Tre Cime di Lavaredo med den enorme Cima Grande i midten. Foto: Kenneth Jensen." width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0009_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0009_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0009_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0009_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0009_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">De imponerende Tre Cime di Lavaredo med den enorme Cima Grande i midten. Foto: Kenneth Jensen.</p></div>
<hr />
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/sommerferie-for-viderekomne-piz-badile-les-drus-og-cima-grande/" target="_blank">LĂŠs mere om Kenneth og Mikkels sommerprojekt</a></p>
<hr />
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/tag/kenneth-jensen/" target="_blank">Se alle indlĂŠg fra Kenneth</a></p>
<hr />
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/comici-ruten-paa-nordvaeggen-af-cima-grande-di-lavaredo/">Comici-ruten pÄ nordvÊggen af Cima Grande di Lavaredo</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
	<enclosure url="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/Cima-Grande-Comici-web.mp4" length="64698542" type="video/mp4" />
		</item>
		<item>
		<title>Cassin-ruten pÄ nordvÊggen af Piz Badile</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/cassin-ruten-paa-nordvaeggen-af-piz-badile/</link>
		<pubDate>Fri, 21 Jul 2017 13:34:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Alpinklatring]]></category>
		<category><![CDATA[PĂ„ tur]]></category>
		<category><![CDATA[alpinklatring]]></category>
		<category><![CDATA[Kenneth Jensen]]></category>
		<category><![CDATA[klatring]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6940</guid>
		<description><![CDATA[<p>Vores gode ven Kenneth Jensen og tidligere medarbejder Mikkel Frese bruger deres sommer pÄ at klatre de fÞrste tre af de seks klassiske nordvÊgge i alperne: Piz Badile, Cima Grande og Les Drus (Petit Dru). Den fÞrste af nordvÊggene kom i hus d. 13. juli. I det fÞlgende kan du lÊse Kenneths beskrivelse af ruten og oplevelsen. Du kan lÊse mere&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/cassin-ruten-paa-nordvaeggen-af-piz-badile/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/cassin-ruten-paa-nordvaeggen-af-piz-badile/">Cassin-ruten pÄ nordvÊggen af Piz Badile</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>Vores gode ven <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/kenneth-jensen/" target="_blank">Kenneth Jensen</a> og tidligere medarbejder Mikkel Frese bruger deres sommer pÄ at klatre de fÞrste tre af de seks klassiske nordvÊgge i alperne: Piz Badile, Cima Grande og Les Drus (Petit Dru). Den fÞrste af nordvÊggene kom i hus d. 13. juli. I det fÞlgende kan du lÊse Kenneths beskrivelse af ruten og oplevelsen. Du kan lÊse mere om Kenneth og Mikkels projekt <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/sommerferie-for-viderekomne-piz-badile-les-drus-og-cima-grande/" target="_blank">her</a>.</em></p>
<hr />
<h3><span style="color: #000000;"><strong>Piz Badile, 3.308m: ”Cassin Route”, 800 m, TD, 6a</strong></span></h3>
<p><em>Af <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/kenneth-jensen/" target="_blank">Kenneth Jensen</a></em></p>
<hr />
<p><strong>Tidsoversigt</strong></p>
<ul>
<li>1 time – Anmarch fra teltpladsen til "hvor det svére starter"( anmarch inkluderer et par 4. grads-bevégelser).</li>
<li>9 timer – Fra den lodrette klatring starter og til toppen af ruten.</li>
<li>Âœ time – Pause pĂ„ toppen! <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/72x72/1f642.png" alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></li>
<li>6 1/2 time – Ned ad nordkanten.</li>
<li>1/2 time – Tilbage til teltpladsen.</li>
</ul>
<p><strong>I alt: 17 timers aktivitet og œ times pause</strong></p>
<hr />
<h3><strong>Ruten</strong></h3>
<div style="width: 604px; " class="wp-video"><video class="wp-video-shortcode" id="video-6940-2" width="604" height="340" preload="metadata" controls="controls"><source type="video/mp4" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Piz-Badile-Panorama.mp4?_=2" /><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Piz-Badile-Panorama.mp4">http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Piz-Badile-Panorama.mp4</a></video></div>
<p><em>Panoramavideo af nordsiden af Piz Badile. Nordkanten er den tydelige ryg, der er midt i billedet i starten af videoen. Til sidst i videoen er nordvÊggen midt i billedet.</em></p>
<ul>
<li><strong>Anmarchen til teltpladsen</strong></li>
</ul>
<p style="padding-left: 30px;">Vi gik fra parkeringspladsen tidligt pĂ„ dagen, for at undgĂ„ de varmeste timer, og fortsatte direkte forbi Sasc FurĂ€-hytten og op til teltpladsen. Her var vi omkring middag og det gav os masser af tid til at vente pĂ„ et hul i skyerne sĂ„ vi kunne inspicere starten pĂ„ ruten. Anmarchen fra parkeringspladsen til teltpladsen tog ca. 3 Âœ time.</p>
<p style="padding-left: 30px;">Op til Sasc FurĂ€ hytten og en time videre er der en veltrĂ„dt sti som ikke er til at tage fejl af. (Man skal dog lige igennem verandaen ved hytten). Den sidste times tid gik og hoppede vi fra "sten til sten" og jeg vidste fra nogle andre, at vi ikke skulle tage den fĂžrste teltplads vi sĂ„. Derfor fortsatte vi lige op mod Badile og fandt et super godt spot til vores telt sĂ„ tĂŠt pĂ„ starten af ruten som muligt. Herefter gik vi op pĂ„ Nordkanten og inspicerede starten, samt fandt det boltede anker som vi skulle bruge tidlig morgen/nat for at abseile ned til den lange markante travers som gĂ„r langs med den 800 m hĂžje vĂŠg – ind under og uden om de snedynger, som lĂ„ pĂ„ traversen.</p>
<ul>
<li><strong>Anmarchen</strong><strong> til ruten</strong></li>
</ul>
<p style="padding-left: 30px;">Afgang blev prĂŠcis kl. 04:00, mens det stadig var mĂžrkt (solen stod op 05:15). Vi fandt nemt nedfiringsankeret fra dagen fĂžr og fortsatte ad den eksponerede "kant" hen til starten. Jeg havde troet at det nĂŠrmest ville vĂŠre en ren "gĂ„tur" derhen, men der skulle alligevel passeres uden om en af de store snedynger pĂ„ noget eksponeret, vĂ„d granit og derefter skulle der klatres en lille 80 graders kamin pĂ„ 15-20m. Det var vel noget 4a/4b som vi frisoloede i ”vandreskoene”.</p>
<div id="attachment_6958" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-19-51.jpg"><img class="size-large wp-image-6958 colorbox-6940" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-19-51-1024x631.jpg" alt="Traversen ind til ruten med snedyngerne og den lille 80 graders kamin. Foto: Kenneth Jensen." width="604" height="372" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-19-51-1024x631.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-19-51-300x185.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-19-51-768x474.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-19-51.jpg 1560w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Traversen ind til ruten med snedyngerne og den lille 80 graders kamin. Foto: Kenneth Jensen.</p></div>
<ul>
<li><strong>Starten pÄ ruten</strong></li>
</ul>
<p style="padding-left: 30px;">Vi brugte alligevel nogle minutter pĂ„ at finde det prĂŠcise startpunkt pĂ„ ruten, og jeg gik frem og tilbage, for jeg kunne ikke helt forstĂ„ det.  Jeg mente, at vi ikke skulle fortsĂŠtte nedad og langs med NordvĂŠggen (det var hvad topo’en fortalte), men da Mikkel endelig fandt "hornet med slyngerne" ved Rebuffats diedre (5a), fandt vi hurtigt den originale start som Riccardo Cassin lavede tilbage i 1937. Den er lige lidt svĂŠrere, nemlig 5c, men det er kun omkring to-tre bevĂŠgelser. Jeg syntes dog alligevel den var okay udfordrende, da klippen stadig var fugtig fra nattens dug - og kombineret med en koldstart, ja sĂ„ var man ogsĂ„ lissom i gang
 Men de nĂŠste fire reblĂŠngder fĂžltes lette og blev simultanklatret for at spare tid.</p>
<p style="padding-left: 30px;">Der var lige et enkelt stykke pÄ 2. reblÊngde, hvor jeg skulle "friktionsklatre" omkring 10 m uden nogen sikring, men klippen gav supergod friktion, selvom der stadig var lidt morgenfugt pÄ klippen, og der var ogsÄ lidt til hÊnderne hist og her, sÄ jeg fÞlte ikke at det var sÄ svÊrt igen (dette stykke er graderet 5a).</p>
<p style="padding-left: 30px;">Efter de fĂžrste fire reblĂŠngder var vi kommet godt i gang, og her startede ogsĂ„ sĂ„ smĂ„t den nogle gange lidt svĂŠre rutefinding. Fra starten fortsĂŠtter ruten opad til venstre, sĂ„ det var ikke bare ”lige op”. Jeg er nĂŠrmest altid over-skeptisk om vejen op. NĂ„r man er helt alene oppe pĂ„ en rute, sĂ„ er det nemt at blive i tvivl. Ligeledes kan man blive i tvivl nĂ„r at topo’en, man har med sig, mĂ„ske ikke er helt prĂŠcis - nogle ting pĂ„ ruten ĂŠndrer sig jo fra Ă„r til Ă„r... Der var f.eks. et sted pĂ„ ruten, hvor der meget markant stod i topo'en, at der skulle vĂŠre et "horn med slynger". Men det var vĂŠk, og lige der var jeg ret sikker pĂ„ at vĂŠre pĂ„ rette spor (efter at have gennemgĂ„et topo og reblĂŠngder et par ekstra gange).</p>
<p style="padding-left: 30px;">Omkring dette punktoverhalede vi to guidehold, som vi ikke sÄ meget til efterfÞlgende. Resten af turen op klatrede vi som det forreste hold.</p>
<div id="attachment_6959" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-22-01.jpg"><img class="size-large wp-image-6959 colorbox-6940" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-22-01-1024x636.jpg" alt="Mikkel pÄ en af de fÞrste reblÊngder. Foto: Kenneth Jensen." width="604" height="375" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-22-01-1024x636.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-22-01-300x186.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-22-01-768x477.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-22-01.jpg 1592w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Mikkel pÄ en af de fÞrste reblÊngder. Foto: Kenneth Jensen.</p></div>
<p style="padding-left: 30px;">Herefter gik det sin gang, og jeg opdagede egentlig aldrig rigtig det fĂžrste crux. Det var ren ”cruiserstil” deropad, og der var altid noget godt at gribe fat i eller noget godt at stĂ„ pĂ„ med tĂŠerne. Jeg fĂžlte ikke rigtig behov for at "lĂŠse" ruten nĂ„r jeg gik fra bevĂŠgelse til bevĂŠgelse, man fandt hurtig noget til hĂŠnder og fĂždder, sĂ„ arme og ben kĂžrte derudaf. Sikringsmulighederne var mange og gode, og der var ogsĂ„ en del gamle pitoner. Langt de fleste af dem sprang jeg over, da de sĂ„ for rustne ud, og da vi samtidig havde masser af friends og kiler med op, sĂ„ kunne jeg jo lige sĂ„ godt sende noget vĂŠgt videre til Mikkel i den anden ende.</p>
<p style="padding-left: 30px;">Vi simultanklatrede ogsÄ et par af de nemmere sammenhÊngende reblÊngder for at spare tid.</p>
<ul>
<li><strong>Cruxet: (2/3 oppe af ruten)</strong></li>
</ul>
<p style="padding-left: 30px;">Jeg havde studeret to forskellige topo’er og begge var enige om et 5c+ stykke pĂ„ denne reblĂŠngde. Derfor var jeg ogsĂ„ indforstĂ„et med, at det svĂŠreste stykke ville komme nu. Ved ankeret fik jeg sat kamerastativet op til produktion af filmen, og sĂ„ var det ellers bare deropad. Cruxet pĂ„ reblĂŠngden er vel oppe omkring taget, som man skal traversere venstre om, men igen var der masser af bĂ„de gode sikringsmuligheder, samt nogle rigtig gode handjams. Men dog lidt mindre til fĂždderne, i form af smĂ„ ”outcrops” til fodplaceringer. Da man virkelig har klatret sig varm pĂ„ dette tidspunkt og tilliden til klippen er pĂ„ sit hĂžjdepunkt, fĂžlte jeg ikke, at det var nĂždvendigt med super mange sikringer. Men en enkelt friend lige fĂžr man klatrer venstre om taget skader vel aldrig. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/72x72/1f642.png" alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Efter taget bliver det nemt igen.</p>
<div id="attachment_6956" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-13-39.jpg"><img class="size-large wp-image-6956 colorbox-6940" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-13-39-1024x634.jpg" alt="Kenneth fĂžrer crux-pitch'et (taget ude til venstre). Foto: Mikkel Frese." width="604" height="374" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-13-39-1024x634.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-13-39-300x186.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-13-39-768x475.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Kenneth fĂžrer crux-pitch'et (taget ude til venstre). Foto: Mikkel Frese.</p></div>
<ul>
<li><strong>Kaminen: (De sidste 200 m)</strong></li>
</ul>
<p style="padding-left: 30px;">Man ser denne fantastiske linje, som gÄr op ad og skrÄt op til hÞjre lidt efter cruxet, med det samme. NÄr man kigger pÄ det nedefra, pÄ ruten, ser det ud som om, at der er nogen der har skÄret et helt perfekt 150 m langt firkantet rÞr ud af klippen. Men kan nÊrmest kigge direkte ind igennem kaminen og se himmelen pÄ den anden side.</p>
<p style="padding-left: 30px;">Den fĂžrste reblĂŠngde pĂ„ kaminen er faktisk ret akavet og fysisk. Den er ikke super svĂŠr, men fĂžles alligevel svĂŠr fordi den er sĂ„ besvĂŠrlig at klatre opad. PĂ„ denne reblĂŠngde fik jeg straks et flashback til ”rĂžvjammet” i Aspen, Göteborg, som minder lidt om denne klatring. De efterfĂžlgende reblĂŠngder op ad kaminen var virkelig fede, og den direkte afslutning var ligeledes pĂ„ super god klippe.</p>
<div id="attachment_6957" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-17-04_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6957 colorbox-6940" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-17-04_web-1024x561.jpg" alt="Kaminen - reblĂŠngden efter den akavede del. Foto: Kenneth Jensen." width="604" height="331" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-17-04_web-1024x561.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-17-04_web-300x164.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-17-04_web-768x421.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Kaminen - reblĂŠngden efter den akavede del. Foto: Kenneth Jensen.</p></div>
<p style="padding-left: 30px;">Igen blev jeg i tvivl om rutefindingen pĂ„ dette sidste stykke, da jeg har hĂžrt, at der findes en afslutningsvariant, der er graderet 6a+
 Jeg syntes ogsĂ„ at topo’en viste, at man skulle holde til venstre, skrĂ„t op ad flagerne. Men vi blev enige om, at vi var pĂ„ den rigtige rute, og bevĂŠgelserne pĂ„ denne sidste reblĂŠngde fĂžltes nu heler ikke som 6a+ (sĂ„ du kan roligt fortsĂŠtte direkte op nĂ„r du kommer ud af kaminen).</p>
<p style="padding-left: 30px;">PÄ toppen af ruten var der et fint anker, som vi ogsÄ brugte som det fÞrste nedfiringsanker.</p>
<ul>
<li><strong>Vejen ned:</strong></li>
</ul>
<p style="padding-left: 30px;">Det gik egentlig som forventet – hamrende besvérligt og tidskrévende – med et reb som satte sig fast, og lidt indesténgte irritationer over den manglende stejlhed, som ville have gjort det hele langt nemmere.</p>
<p style="padding-left: 30px;">Ved mange af ankrene bliver man hurtigt i tvivl om, om man skal venstre om kanten, eller hĂžjre om kanten. Lidt rationel tankegang kombineret med lidt intuition er Ă„benbart ikke altid nok, for vi endte i hvert fald med at kĂžre om den ”forkerte kant”, hvilket resulterede i at ankrene med tiden blev ikke-eksisterende.  SĂ„ vi mĂ„tte i gang med at lave vores egne ankre med noget reb vi have med. Her ved dette punkt satte vores reb sig selvfĂžlgelig fast, og det andet reb gik der ogsĂ„ kludder i, sĂ„ det endte med, at jeg mĂ„tte semi-fri-solo'e ud pĂ„ <em>slabfacet</em> og hente det fĂžrste reb, som jeg sĂ„ kunne binde mig ind i, for derefter at klatre prĂŠcist 31 m op til der, hvor rebet sad fast, og sĂŠtte en friend, som blev efterladt, sĂ„ledes at jeg kunne blive nedfiret tilbage for at nedklatre de sidste to meter tilbage til Mikkel (heraf de prĂŠcist 31m). Det kan simpelthen bare ikke betale sig at fĂ„ rebet til at sĂŠtte sig fast – det hele tog i hvert fald en times tid.</p>
<p style="padding-left: 30px;">Oppe pĂ„ kanten, tilbage pĂ„ den rigtige rute ned, mĂždte vi sĂ„ nogle af de andre hold, som gav os en indikation af ”den rigtige rute ned”. Vi kom bagerst i kĂžen pĂ„ resten af vejen ned, hvilket helt sikkert har lagt en ekstra time oven i nedfarten.</p>
<hr />
<h3><span style="color: #000000;"><strong>Generelt om ruten:</strong></span></h3>
<p>Det, at kunne smeare pĂ„ 5c er bestemt en fordel. Derudover fandt jeg ogsĂ„ jam-teknikken  ret anvendelig mange steder. At stole pĂ„ sine fĂždder i ”fĂžrste hug” pĂ„ de smĂ„ platforme er bestemt ogsĂ„ en god ting at vĂŠre tryg ved, men ruten er pĂ„ ingen mĂ„de pumpende. Det hele sidder i fĂždderne.</p>
<p>Vi havde taget 11 friends og ti kiler med, og den eneste kile, som jeg fik sat, var pĂ„ den sidste reblĂŠngde (for at det ikke skulle vĂŠre helt spildt – og Mikkel elsker kiler, sĂ„ jeg ville gerne gĂžre ham glad). PĂ„ udstyrslisten ville jeg nok have skĂ„ret lidt ned, men det er selvfĂžlgelig smag og behag. Der er en del steder hvor man er nĂždt til at acceptere lang afstand mellem sikringerne (mĂ„ske 10 m),  specielt pĂ„ 2. reblĂŠngde ved en 5a slab-sektion (som godt kan vĂŠre lidt fugtig en tidlig morgen – men stadig har god friktion).</p>
<p>PÄ mange af 4. grads-reblÊngderne samt ved 5a-reblÊngderne satte jeg mÄske kun et par enkelte sikringer over en 40 m reblÊngde, fordi det fÞltes sÄ nemt og sikkert.</p>
<p>Ruten er generelt velsikret, og der er stort set ankre, af den ene eller anden art, hele vejen op langs ruten.  Selvom klippen var lidt lÞs nogle steder, som den jo nÊrmest altid er pÄ de lidt lÊngere alpine ruter, sÄ synes jeg generelt at den var af super god kvalitet. Den gnubrede klippeflade giver super god friktion, og er faktisk sÄ gnubret nogle steder, at man kan stÄ pÄ knopperne.</p>
<div id="attachment_6735" style="width: 557px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile.jpg"><img class="size-full wp-image-6735 colorbox-6940" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile.jpg" alt="NordĂžstvĂŠggen af Piz Badile med let snedĂŠkke." width="547" height="411" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile.jpg 547w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile-200x150.jpg 200w" sizes="(max-width: 547px) 100vw, 547px" /></a><p class="wp-caption-text">NordĂžstvĂŠggen af Piz Badile med let snedĂŠkke.</p></div>
<hr />
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/sommerferie-for-viderekomne-piz-badile-les-drus-og-cima-grande/" target="_blank">LĂŠs mere om Kenneth og Mikkels sommerprojekt</a></p>
<hr />
<hr />
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/tag/kenneth-jensen/" target="_blank">Se alle indlĂŠg fra Kenneth</a></p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/cassin-ruten-paa-nordvaeggen-af-piz-badile/">Cassin-ruten pÄ nordvÊggen af Piz Badile</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
	<enclosure url="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Piz-Badile-Panorama.mp4" length="53449458" type="video/mp4" />
		</item>
		<item>
		<title>Nyhed! Transporter duffelbags fra Osprey</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/</link>
		<pubDate>Fri, 21 Jul 2017 09:15:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Udstyr]]></category>
		<category><![CDATA[nyheder]]></category>
		<category><![CDATA[Osprey]]></category>
		<category><![CDATA[rejser]]></category>
		<category><![CDATA[udstyr]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6891</guid>
		<description><![CDATA[<p>En af de fÄ ting, der har manglet i de amerikanske rygsÊkeksperter Ospreys imponerende sortiment af rygsÊkke og tasker, er en klassisk ekspeditionsduffelbag i et kraftigt, vandafvisende materiale. I Är har Osprey sat sig ned og gjort noget ved netop dét, og med den nye, opdaterede Transporter duffel er der for alvor kommet en ny kandidat til titlen "verdens bedste&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/">Nyhed! Transporter duffelbags fra Osprey</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>En af de fÄ ting, der har manglet i de amerikanske rygsÊkeksperter Ospreys imponerende sortiment af rygsÊkke og tasker, er en klassisk ekspeditionsduffelbag i et kraftigt, vandafvisende materiale. I Är har Osprey sat sig ned og gjort noget ved netop dét, og med den nye, opdaterede Transporter duffel er der for alvor kommet en ny kandidat til titlen "verdens bedste duffelbag" pÄ markedet. I det fÞlgende gennemgÄr vi de nye duffelbags fra Osprey.</em></p>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/rygsaekke/duffels;searchHash=20847cdab39a93b31954a44fed2f89e1" target="_blank">Se de nye Osprey Transporter duffelbags i webshoppen</a></p>
<hr />
<p><strong>Hvad er en duffelbag?</strong></p>
<p>En "duffelbag", eller bare en "duffel",  er essentielt set en ekstra robust version af det, man i almindelig tale ville kalde en sportstaske - dvs. en tubeformet eller kasseformet taske med et simpelt bÊresystem bestÄende af et par let polstrede skulderremme, samt en stor Äbning, der gÞr det let at komme til indholdet. Det, der kendetegner en god duffelbag, er et simpelt design uden for mange unÞdvendige dikkedarer, en kraftig konstruktion og slidstÊrke materialer, der kan holde til stort set hvad som helst i rigtig mange Är. En god duffelbag kan bruges til at transportere alt fra feriegarderoben til klatregrej, skistÞvler, dykkerudstyr, og hvad man ellers kan finde pÄ at smide i den. En duffelbag er en vaskeÊgte slider, der kan holde til bÄde vind, vejr, vÊgt, stÞd, slag, skarpe kanter og ru overflader.</p>
<div id="attachment_6910" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Transporter_F17_All_Sizes_01_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6910 colorbox-6891" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Transporter_F17_All_Sizes_01_web-1024x684.jpg" alt="Duffelbags kan bruges til at pakke mere eller mindre alt, og er perfekte til lĂŠngere rejser, ture og ekspeditioner . Foto: osprey." width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Transporter_F17_All_Sizes_01_web-1024x684.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Transporter_F17_All_Sizes_01_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Transporter_F17_All_Sizes_01_web-768x513.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Duffelbags kan bruges til at pakke mere eller mindre alt, og er perfekte til lĂŠngere rejser, ture og ekspeditioner . Foto: Osprey.</p></div>
<hr />
<p><strong>Osprey Transporter</strong></p>
<p>Osprey har sÄdan set lavet duffels i mange Är, men designet har tidligere vÊret fokuseret mere i retning af praktiske rejsetasker, end mod den klassiske ekspeditionsduffel. Det bliver der lavet om pÄ i Är, og med Transporter har Osprey lavet en duffelbag, der bÄde er fuldstÊndig klassisk, enkel og robust, men samtidig rummer nogle detaljer og lÞsninger, der adskiller den fra resten af markedet for uopslidelige altmuligtasker. Osprey Transporter kommer i fire stÞrrelser - 40, 65, 95 og 130 liter. Vi har taget de tre af dem hjem- 40, 65 og 95 liter.</p>

<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/37078003_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/37078003_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Osprey Transporter 40 Ruffian Red" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/37078002_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/37078002_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Osprey Transporter 40 Kingfisher Blue" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/37078001_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/37078001_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Osprey Transporter 40 Black" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/37077001_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/37077001_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Osprey Transporter 65 Black" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/37077003_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/37077003_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Osprey Transporter 65 Sub Lime" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/37077002_2_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/37077002_2_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Osprey Transporter 65 Ruffian Red" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/37076002_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/37076002_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Osprey Transporter 95 Ruffian Red" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/37076001_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/37076001_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Osprey Transporter 95 Black" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/transporter_f17_group_web2/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Transporter_F17_Group_web2-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Transporter_F17_Group_web2" /></a>

<hr />
<ul>
<li><strong>Materialet </strong>er et bomstÊrkt 800 denier nylon med en kraftig TPU-coating, der gÞr materialet praktisk talt vandtÊt og giver ekstra beskyttelse mod skarpe genstande. Det minder om det materiale, der bruges i rigtig mange andre duffels, f.eks. The North Faces ikoniske Base Camp Duffel. Det er der sÄdan set ikke noget revolutionerende i, til gengÊld er det funktionelt og pÄlideligt og et helt oplagt valg. Man skal vÊre opmÊrksom pÄ, at selv om materialet teknisk set er vandtÊt, er syninger og samlinger ikke tapede, sÄ der vil over tid kunne trÊnge vand ind den vej. Selve tasken er  altsÄ ikke vandtÊt, men den er meget kraftigt vandafvisende, og der skal en del vand til fÞr det trÊnger ind til indholdet.</li>
</ul>
<ul>
<li><strong>BÊresystemet</strong> er der, hvor Osprey Transporter primÊrt skiller sig ud. "BÊresystem" er ganske vist et lidt stort ord, nÄr man snakker duffelbags, for der er selvfÞlgelig ikke tale om et fuldt afstivet og stÞttende bÊresystem, som man ser det pÄ store vandrerygsÊkke, men komforten i det simple system er alligevel ganske glimrende. De anatomisk udformede og let polstrede skulderremme lynes hurtigt frem fra en lille lomme pÄ tasken og spÊndes fast. Udover den gennemtÊnkte facon, der giver god komfort, er skulderremmene udstyret med et brystspÊnde, der sÞrger for at de ikke glider for langt ud pÄ siden af skuldrene, hvilket giver bedre bÊrekomfort, og isÊr er praktisk hvis man ikke hÞrer til de mest bredskuldrede. PÄ de store varianter (95 og 130 liter) er der desuden mulighed for at spÊnde ind oven pÄ skulderremmene og justere taskens balance pÄ ryggen, ligesom man kan det pÄ stÞrre vandrerygsÊkke. Det gÞr, at tasken sidder tÊttere til ryggen, og gÞr, at man ikke fÄr lige sÄ meget bagvÊgt, hvilket giver markant bedre bÊrekomfort. Hvis man ikke vil have tasken pÄ rygggen, kan bÊresystemet hurtigt pakkes ned i den dertil indrettede lomme, og man kan i stedet bruge et af de fire bÊrehÄndtag, eller den medfÞlgende tvÊrrem, der ogsÄ kan sÊttes pÄ eller tages af efter behov. Muligheden for at pakke bÊresystemet vÊk gÞr, at der er fÊrre ting, der kan hÊnge fast, blive revet i eller trÄdt pÄ, og det er en stor fordel i forhold til slidstyrke og levetid, isÊr hvis tasken ofte udsÊttes for den ikke altid lige nÊnsomme bagagehÄndtering i lufthavne verden over.</li>
</ul>
<ul>
<li>PÄ<strong> detalje</strong>fronten er Osprey Transporter udstyret med en lynlÄslomme i den ene ende og en lille indvendig netlomme med lynlÄs. Det er ikke alverden, men det er nok til at give mulighed for at have nogle mindre ting pakket for sig selv og hurtigt tilgÊngelige, og oftest er det netop det, man har brug for, nÄr man pakker en stor taske til en lÊngere rejse. En anden lille detalje, der adskiller Osprey Transporter fra mange af de konkurrerende duffels pÄ markedet er, at man har forsynet taskerne med to indvendige kompressionsremme, der kan bruges til at holde bagagen pÄ plads. Det er en stor fordel nÄr tasken ikke er fuldstÊndig pakket, og er bÄde med til at gÞre den nemmere at bÊre og hÄndtere, samtidig med at det kan vÊre med til at beskytte taskens indhold lidt, i det det ikke kommer til at vÊlte rundt nede i tasken.</li>
</ul>

<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/transporter_four-grab-handles_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_four-grab-handles_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="BÊrehÄndtag" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_four-grab-handles_web-150x150.jpg 150w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_four-grab-handles_web-300x300.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_four-grab-handles_web-768x768.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_four-grab-handles_web-1024x1024.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_four-grab-handles_web.jpg 1080w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/transporter_id-cardholder_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_ID-Cardholder_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Lomme til navn/adresseskilt" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_ID-Cardholder_web-150x150.jpg 150w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_ID-Cardholder_web-300x300.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_ID-Cardholder_web-768x768.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_ID-Cardholder_web-1024x1024.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_ID-Cardholder_web.jpg 1080w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/transporter_internal-mesh-side-pocket_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_Internal-mesh-side-pocket_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Indvendig mesh-lomme med lynlÄs" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_Internal-mesh-side-pocket_web-150x150.jpg 150w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_Internal-mesh-side-pocket_web-300x300.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_Internal-mesh-side-pocket_web-768x768.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_Internal-mesh-side-pocket_web-1024x1024.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_Internal-mesh-side-pocket_web.jpg 1080w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/transporter_sternumstrap-with-emergency-whistle_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_sternumstrap-with-emergency-whistle_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="BrystspĂŠnde med nĂždflĂžjte" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_sternumstrap-with-emergency-whistle_web-150x150.jpg 150w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_sternumstrap-with-emergency-whistle_web-300x300.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_sternumstrap-with-emergency-whistle_web-768x768.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_sternumstrap-with-emergency-whistle_web-1024x1024.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_sternumstrap-with-emergency-whistle_web.jpg 1080w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/transporter_durable-and-highly-water-resistant-fabric_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_durable-and-highly-water-resistant-fabric_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Kraftigt vandafvisende materiale" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_durable-and-highly-water-resistant-fabric_web-150x150.jpg 150w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_durable-and-highly-water-resistant-fabric_web-300x300.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_durable-and-highly-water-resistant-fabric_web-768x768.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_durable-and-highly-water-resistant-fabric_web-1024x1024.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_durable-and-highly-water-resistant-fabric_web.jpg 1080w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>

<p>Osprey Transporter en helt igennem veludfÞrt og vellykket duffel. Taskerne er klassiske og simple i designet, og har alle de egenskaber, man forventer af kraftige duffelbags i ekspeditionsklassen, men er samtidig udstyret med et par smÄ, smarte detaljer, der giver lidt ekstra komfort og brugervenlighed, uden at det gÞr dem unÞdvendigt tunge eller overdesignede. Hvis du er ude efter en taske, der kan bruges til nÊrmest hvad som helst pÄ ture, rejser og til hverdag, er de nye Osprey Transporter helt klart vÊrd at tjekke ud!</p>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/rygsaekke/duffels;searchHash=20847cdab39a93b31954a44fed2f89e1" target="_blank">Se de nye Osprey Transporter duffelbags i webshoppen</a></p>
<hr />
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/">Nyhed! Transporter duffelbags fra Osprey</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>5 gode grunde til at bruge uld om sommeren</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/5-gode-grunde-til-at-bruge-uld-om-sommeren/</link>
		<pubDate>Thu, 06 Jul 2017 10:15:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Udstyr]]></category>
		<category><![CDATA[Aclima]]></category>
		<category><![CDATA[Icebreaker]]></category>
		<category><![CDATA[merinould]]></category>
		<category><![CDATA[Smartwool]]></category>
		<category><![CDATA[uld]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6862</guid>
		<description><![CDATA[<p>I Friluftsland elsker vi uld! Uld er ganske enkelt et fantastisk materiale, og isÊr som det inderste lag direkte pÄ kroppen er det helt forrygende behageligt og funktionelt. Uld har haft ry for at klÞ og kradse, men det er efterhÄnden gÄet op for rigtig mange, at de fine uldtyper og -kvaliteter, f.eks. merino, hverken klÞr eller kradser. En anden fordom, som vi&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/5-gode-grunde-til-at-bruge-uld-om-sommeren/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/5-gode-grunde-til-at-bruge-uld-om-sommeren/">5 gode grunde til at bruge uld om sommeren</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>I Friluftsland elsker vi uld! Uld er ganske enkelt et fantastisk materiale, og isÊr som det inderste lag direkte pÄ kroppen er det helt forrygende behageligt og funktionelt. Uld har haft ry for at klÞ og kradse, men det er efterhÄnden gÄet op for rigtig mange, at de fine uldtyper og -kvaliteter, f.eks. merino, hverken klÞr eller kradser. En anden fordom, som vi stadig stÞder pÄ, og gerne ser udryddet, er at uld er for varmt til at bruge om sommeren. Det er ganske enkelt ikke rigtigt, og i det fÞlgende giver vi fem gode grunde til, at uld faktisk er helt ekstremt velegnet til brug i varmt vejr under bagende sol.</em></p>
<hr />
<ul>
<li><a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Icebreaker" target="_blank">Se vores store udvalg af merinould fra Icebreaker i webshoppen</a></li>
<li><a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Smartwool" target="_blank">Se vores store udvalg af merinould fra Smartwool i webshoppen</a></li>
<li><a href="https://www.friluftsland.dk/dame/merinould-undertroeje" target="_blank">Se vores udvalg af tynde overdele i merinould til kvinder</a></li>
<li><a href="https://www.friluftsland.dk/herre/merinould-undertroeje" target="_blank">Se vores udvalg af tynde overdele i merinould til mĂŠnd</a></li>
</ul>
<hr />
<h4><span style="color: #000000;"><strong>1. Uld har en kĂžlende virkning i varmt vejr</strong></span></h4>
<p>Uld er mest kendt for sin gode evne til at holde pÄ varmen i koldt vejr, men sandheden er, at uld fÞrst og fremmest temperaturregulerer sammen med kroppen. Lidt kort fortalt foregÄr det sÄledes: I kolde omgivelser, hvor kroppen forsÞger at holde pÄ varmen, vil uldfibrenes luftige struktur binde meget af den varme luft, kroppen afgiver, og fordi uldens luftige struktur ikke leder varme sÊrlig godt, vil varmen ikke forsvinde. I varmt vejr er det anderledes. Her er omgivelserne varme, og kroppen sveder for at temperaturregulere. NÄr man sveder, vil ulden absorbere noget af fugten fra kroppen i uldfibrenes kerne, mens materialet stadig vil fÞles tÞrt pÄ ydersiden. Kroppens og omgivelsernes varme vil fÄ fugten til at fordampe, og fordampningen vil skabe en nedkÞling af det lag af luft, der er mellem ulden og kroppen, og det vil have en behagelig kÞlende effekt.</p>
<p>Man skal selvfĂžlgelig ikke tage en tyk uldtrĂžje pĂ„ i varmt vejr – ligesom man ikke ville tage en tyk bomulds- eller (polyester)fleece-trĂžje pĂ„ – men en tynd uld-T-shirt vil vĂŠre vĂŠsentlig mere komfortabel end en tynd bomulds- eller polyester-T-shirt.</p>
<div id="attachment_6867" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH7546_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6867 colorbox-6862" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH7546_web-682x1024.jpg" alt="Foto: Camilla Hylleberg" width="604" height="907" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH7546_web-682x1024.jpg 682w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH7546_web-200x300.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH7546_web.jpg 719w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">En tynd uld-T-shirt er perfekt til vandring i varmt vejr. Foto: Camilla Hylleberg</p></div>
<hr />
<h4><span style="color: #000000;"><strong>2. Uld giver god beskyttelse mod UV-strÄling</strong></span></h4>
<p>Udover at vĂŠre temperaturregulerende, er uld ogsĂ„ velegnet til at beskytte mod UV-strĂ„ling. Uld absorberer UV-strĂ„ling langt bedre end f.eks. bomuld og nylon, og vil derfor beskytte din krop bedre mod solens strĂ„ler (fordi materialet absorberer strĂ„lingen i stedet for at lave den passere igennem). MĂžrkere farver vil absorbere mere UV-strĂ„ling, og fordi ulden har en kĂžlende effekt i varmt vejr, vil en mĂžrk uld-T-shirt ikke fĂžles lige sĂ„ varm som f.eks. en mĂžrk bomulds-T-shirt – selv nĂ„r solen bager.</p>
<p>Man skal vÊre opmÊrksom pÄ at helt tynde materialer giver mindre UV-beskyttelse end tykkere materialer, og UV-beskyttelsen i et materiale vil afhÊnge af hvordan det er vÊvet, men selv tynde merinouldmetervarer vil oftest have en ganske hÞj UV-beskyttelsesfaktor, og de fleste af de uldprodukter, vi sÊlger vil ligge et sted mellem UPF 30 og 50.</p>
<div id="attachment_6868" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH0375_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6868 colorbox-6862" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH0375_web-1024x681.jpg" alt="Foto: Camilla Hylleberg" width="604" height="402" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH0375_web-1024x681.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH0375_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH0375_web-768x511.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">.. eller til afslapning i solen. Foto: Camilla Hylleberg</p></div>
<hr />
<h4><span style="color: #000000;"><strong>3. Uld er svedtransporterende</strong></span></h4>
<p>Udover de fremragende temperaturregulerende egenskaber, er uld ogsĂ„ fremragende til at transportere sved vĂŠk fra kroppen og holde dig tĂžr nrĂ„ pulsen kommer op. Det skyldes at uld bĂ„de er absorberende og vandskyende pĂ„ samme tid. Uld kan absorbere helt op til 30 % af sin vĂŠgt i vand uden at fĂžles vĂ„dt, hvor f.eks. nylon kun kan absorbere ca. 7 %. Fugten absorberes i uldfibrenes proteinkerne, mens uldfibrenes vandskyende overflade vil forblive tĂžr. NĂ„r du er aktiv i varmt vejr, og begynder at svede fordi kroppen overopheder, vil uld altsĂ„ absorbere transportere sveden vĂŠk, sĂ„ du holder dig tĂžr, og pĂ„ samme tid skabe en kĂžlende effekt nĂ„r fugten fordamper fra materialet. Det giver et helt unikt komfortabelt miljþ – isĂŠr ved moderat intensitet, hvor man ikke sveder sĂ„ meget at materialet bliver fuldstĂŠndig gennemblĂždt.</p>
<div id="attachment_6870" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/WOMEN-SS17-LOCATION-COMET-LITE-SINGLET-103633601_2_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6870 colorbox-6862" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/WOMEN-SS17-LOCATION-COMET-LITE-SINGLET-103633601_2_web-1024x683.jpg" alt="Foto: Icebreaker" width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/WOMEN-SS17-LOCATION-COMET-LITE-SINGLET-103633601_2_web-1024x683.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/WOMEN-SS17-LOCATION-COMET-LITE-SINGLET-103633601_2_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/WOMEN-SS17-LOCATION-COMET-LITE-SINGLET-103633601_2_web-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">En top i merinould vil vĂŠre oplagt som superkomfortabel lĂžbetrĂžje. Foto: Icebreaker</p></div>
<hr />
<h4><span style="color: #000000;"><strong>4. Uld kommer ikke til at lugte</strong></span></h4>
<p>En af de mest roste egenskaber ved uld er pÄ sin vis lidt af en overdrivelse: Hvis du sveder nok i dit uldtÞj, og gÞr det tilpas mange dage i trÊk, skal det nok komme til at lugte pÄ et eller andet tidspunkt. Men uld er imponerende lugtresistent, og der skal rigtig meget til fÞr en uldtrÞje kommer til at lugte af sved. De to primÊre grunde til, at uld ikke kommer til at lugte, er uldens imponerende evne til at hÄndtere fugt, og uldfibrenes overfladestruktur. Fordi uld regulerer fugtniveauet sÄ godt og fordi uldfibrenes overflade har en struktur, der ikke giver gode forhold for bakterier, vil de bakterier, der forÄrsager lugten af sved, have enormt dÄrlige levevilkÄr i uld, og derfor vil uld ikke sÄ hurtigt komme til at lugte.</p>
<p>Ulds lugtresistens gÞr det enormt velegnet til brug i varmt vejr, hvor man oftest ikke kan undgÄ at komme til at svede. Det gÞr desuden at man kan have en uldtrÞje pÄ mange dage i trÊk, uden at behÞve at vaske den, hvilket gÞr uld helt optimalt til rejser og lÊngere ture, hvor der kan vÊre langt mellem vaskemulighederne, og man ikke kan have sÄ meget ekstra tÞj med sig.</p>
<div id="attachment_6871" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/DSC00505_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6871 colorbox-6862" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/DSC00505_web-1024x686.jpg" alt="Foto: Jesper Helbo Knudsen" width="604" height="405" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/DSC00505_web-1024x686.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/DSC00505_web-300x201.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/DSC00505_web-768x514.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">En uld-T-shirt er isÊr helt genial til lÊngere rejser, hvor man kommer ud for lidt af hvert og ikke altid har mulighed for er bad, eller for at vaske tÞj. Foto: Jesper Helbo Knudsen</p></div>
<hr />
<h4><span style="color: #000000;"><strong>5. Uld krÞller ikke sÄ let og er velegnet til pÊn brug</strong></span></h4>
<p>Endnu en af de mange fordele ved uld, der isĂŠr gĂžr sig gĂŠldende pĂ„ lĂŠngere rejser, hvor man pĂ„ samme tid skal pakke sĂ„ lidt som muligt og sĂ„ alsidigt som muligt, er at uld er et pĂŠnt og lĂŠkkert materiale at se pĂ„, og er naturligt krĂžllefrit. Fordi uldfibrene selv er "krĂžllede" og ulden derfor fĂ„r en let og luftig struktur, vil uld ikke sĂ„ let fĂ„ folder eller blive krĂžllet at se pÄ – i modsĂŠtning til f.eks. bomuld, der har en meget tĂŠt og kompakt struktur og derfor let krĂžller. Derfor vil ulden sjĂŠldent have behov for at blive strĂžget, hvis man f.eks. skal se ordentlig ud pĂ„ et restaurantbesĂžg. En uld-T-shirt, der bĂ„de har forrygende temperaturregulerende egenskaber, og samtidig er lugtresistent og ser pĂŠn og nydelig ud, kan sagtens bruges en lang dag pĂ„ vandrestierne og blive pĂ„ nĂ„r man efterfĂžlgende skal ud og spise – og man kan ofte fint have den samme T-shirt pĂ„ igen dagen efter, nĂ„r man skal pĂ„ sightseeing ude i byen. Det kan ganske enkelt ikke lade sig gĂžre med f.eks. en syntetisk T-shirt, der for det fĂžrste har et meget mere "sportsagtigt" look, og for det andet kommer til at lugte ganske imponerende dĂ„rligt, nĂ„r man har svedt lidt i den.</p>
<div id="attachment_6869" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/GROUP-SS17-LOCATION-MEN-COMPASS-LS-SHIRT-103612902_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6869 colorbox-6862" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/GROUP-SS17-LOCATION-MEN-COMPASS-LS-SHIRT-103612902_web-1024x683.jpg" alt="Foto: Icebreaker" width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/GROUP-SS17-LOCATION-MEN-COMPASS-LS-SHIRT-103612902_web-1024x683.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/GROUP-SS17-LOCATION-MEN-COMPASS-LS-SHIRT-103612902_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/GROUP-SS17-LOCATION-MEN-COMPASS-LS-SHIRT-103612902_web-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">En uld-T-shirt og et par jeans eller shorts er perfekt til almindelig pĂŠn hverdagsbrug. Foto: Icebreaker</p></div>
<hr />
<ul>
<li><a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Icebreaker" target="_blank">Se vores store udvalg af merinould fra Icebreaker i webshoppen</a></li>
<li><a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Smartwool" target="_blank">Se vores store udvalg af merinould fra Smartwool i webshoppen</a></li>
<li><a href="https://www.friluftsland.dk/dame/merinould-undertroeje" target="_blank">Se vores udvalg af tynde overdele i merinould til kvinder</a></li>
<li><a href="https://www.friluftsland.dk/herre/merinould-undertroeje" target="_blank">Se vores udvalg af tynde overdele i merinould til mĂŠnd</a></li>
</ul>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/5-gode-grunde-til-at-bruge-uld-om-sommeren/">5 gode grunde til at bruge uld om sommeren</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>5 rejseaccessories, du ikke vidste, du manglede!</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/5-rejseaccessories-du-ikke-vidste-du-manglede/</link>
		<pubDate>Tue, 27 Jun 2017 12:02:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Udstyr]]></category>
		<category><![CDATA[Eagle Creek]]></category>
		<category><![CDATA[ferie]]></category>
		<category><![CDATA[rejser]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6828</guid>
		<description><![CDATA[<p>"At rejse er at leve" skrev H.C. Andersen i "Mit Livs Eventyr", men selve rejsedelen af det "at rejse" kan hurtigt blive en frustrerende oplevelse. Det kan vÊre et helvede at fÄ plads til det hele i kufferten eller rygsÊkken, isÊr hvis man samtidig skal sÞrge for, at den pÊne skjorte eller kjole, man har taget med, ikke bliver krÞllet. Desuden skal man holde&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/5-rejseaccessories-du-ikke-vidste-du-manglede/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/5-rejseaccessories-du-ikke-vidste-du-manglede/">5 rejseaccessories, du ikke vidste, du manglede!</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>"At rejse er at leve" skrev H.C. Andersen i "Mit Livs Eventyr", men selve rejsedelen af det "at rejse" kan hurtigt blive en frustrerende oplevelse. Det kan vÊre et helvede at fÄ plads til det hele i kufferten eller rygsÊkken, isÊr hvis man samtidig skal sÞrge for, at den pÊne skjorte eller kjole, man har taget med, ikke bliver krÞllet. Desuden skal man holde styr pÄ pas, boarding pass, rejsedokumenter og forskellig valuta, der skal op og ned af pung og lommer, og vises frem, tjekkes og kontrolleres i ét vÊk. Amerikanske Eagle Creek har specialiseret sig i noget sÄ usÊdvanligt som rejse- og pakke-accessories, og producerer en lang rÊkke smÄ ting, der udelukkende har til formÄl at gÞre netop rejsedelen af rejseoplevelsen sÄ behagelig og gnidningsfri som muligt. Det er ikke nogen helt dÄrlig idé, og i det fÞlgende gennemgÄr vi fem praktiske rejseaccessories fra Eagle Creek, du ikke vidste, du manglede, men som helt sikkert gÞr det lettere at vÊre undervejs med oppakning til lidt af hvert.</em></p>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Eagle%20Creek" target="_blank">Se hele vores udvalg af praktiske rejseaccessories fra Eagle Creek</a></p>
<hr />
<p><strong>1. Pack-It Folder</strong></p>
<div id="attachment_6844" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32342_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6844 colorbox-6828" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32342_web-1024x1024.jpg" alt="Eagle Creek Pack-It Folder. 199,-" width="604" height="604" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32342_web-1024x1024.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32342_web-150x150.jpg 150w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32342_web-300x300.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32342_web-768x768.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32342_web.jpg 1080w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text"><a href="https://www.friluftsland.dk/rygsaekke/pakkesystemer/eagle-creek-pack-it-folder-15-black" target="_blank">Eagle Creek Pack-It Folder</a>. 199,-</p></div>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/kF_vuggyCEw" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Eagle Creek Pack-It Folder er designet til at lÞse problemet med krÞllet tÞj i kufferten! Pack-It Folder kommer med en plastikplade med foldeinstruktioner, der hjÊlper med at folde f.eks. skjorter pÊnt sammen. De elastiske hjÞrner med velcrolukning gÞr det let at pakke kompakt og der er plads til op til 7 skjorter i den lille stÞrrelser, der passer i de fleste smÄ tasker. Slut med krÞllet tÞj i tasken!</p>
<hr />
<p><strong>2. Pack-It Shoe Sack</strong></p>
<div id="attachment_6845" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32350001_1_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6845 colorbox-6828" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32350001_1_web-1024x1024.jpg" alt="Eagle Creek Pack-It Shoe Sack. 129,-" width="604" height="604" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32350001_1_web-1024x1024.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32350001_1_web-150x150.jpg 150w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32350001_1_web-300x300.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32350001_1_web-768x768.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32350001_1_web.jpg 1080w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text"><a href="https://www.friluftsland.dk/rygsaekke/pakkesystemer/eagle-creek-pack-it-shoe-sac-s14-black" target="_blank">Eagle Creek Pack-It Shoe Sack</a>. 129,-</p></div>
<p>PÄ lÊngere ture har man nÊsten altid brug for et par ekstra sko, og det er tit de snavsede vandre- eller lÞbesko, der ryger i kufferten, og de pÊnere hverdagssko, man har pÄ fÞdderne under rejsen. Eagle Creek Pack-It Shoe Sack er en simpel, men imponerende praktisk og funktionel pose, der er perfekt til at opbevare sko. Det gennemsigtige materiale er fugt- og lugtresistent, sÄ snavset, vÄdt eller lugtende fodtÞj ikke sviner resten af bagagen til, og den lange lynlÄs gÞr det let at fÄ sko ind i og ud af posen. Og sÄ passer formen til et par sko, hvilket gÞr det noget lettere at pakke kompakt.</p>
<hr />
<p><strong>3. Pack-It Compressor Set</strong></p>
<div id="attachment_6843" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/24187_1_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6843 colorbox-6828" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/24187_1_web-1024x1024.jpg" alt="Eagle Creek Pack-It Compressor Set. 219,-" width="604" height="604" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/24187_1_web-1024x1024.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/24187_1_web-150x150.jpg 150w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/24187_1_web-300x300.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/24187_1_web-768x768.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/24187_1_web.jpg 1080w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text"><a href="https://www.friluftsland.dk/rygsaekke/pakkesystemer/eagle-creek-pack-it-compressor-set-ml" target="_blank">Eagle Creek Pack-It Compressor Set</a>. 219,-</p></div>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/Qi0VF9BQ8A4" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Disse kompressionspakposer er helt geniale til at fÄ tykke trÞjer, store jakker og andre luftige genstande til at fylde minimalt i oppakningen. Man putter ganske enkelt jakken eller trÞjen ned i posen, lukker lynlÄsen og presser luften ud gennem ventilerne i bunden. SÊlges som et sÊt med tre stÞrrelser poser - small, medium og large - sÄ man har til lidt af hvert.</p>
<hr />
<p><strong>4. Pack-It Sport Wet Zip Pouch</strong></p>
<div id="attachment_6846" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36517001_1_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6846 colorbox-6828" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36517001_1_web-1024x889.jpg" alt="Eagle Creek Pack-It Sport Wet Zip Pouch. 169,-" width="604" height="524" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36517001_1_web-1024x889.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36517001_1_web-300x260.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36517001_1_web-768x667.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36517001_1_web.jpg 1244w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text"><a href="https://www.friluftsland.dk/rygsaekke/pakkesystemer/eagle-creek-pack-it-sport-wet-zip-pouch-blueblack" target="_blank">Eagle Creek Pack-It Sport Wet Zip Pouch</a>. 169,-</p></div>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/vZ2jLxkU1OE" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Smart lille pose til opbevaring af vÄdt trÊningstÞj, badetÞj, hÄndklÊder eller andet. LÞser det evige problem med at opbevare vÄdt og tÞrt tÞj i samme taske. En antibakteriel behandling pÄ indersiden gÞr, at det vÄde eller fugtige tÞj ikke sÄ let bliver jordslÄet under transporten, og de vandafvisende materialer og lynlÄs holder resten af oppakningen tÞr. Enormt praktisk - bÄde i fitnesscenteret eller svÞmmehallen til hverdag, til en tur pÄ stranden og pÄ rejser.</p>
<hr />
<p><strong>5. Undercover Neck Wallet</strong></p>
<div id="attachment_6847" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/31058002_1.jpg"><img class="size-large wp-image-6847 colorbox-6828" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/31058002_1-1024x778.jpg" alt="Eagle Creek Undercover Neck Wallet. 119,-" width="604" height="459" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/31058002_1-1024x778.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/31058002_1-300x228.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/31058002_1-768x583.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/31058002_1.jpg 1355w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text"><a href="https://www.friluftsland.dk/udstyr/praktiske-rejseting/eagle-creek-undercover-neck-wallet-dlx-khaki" target="_blank">Eagle Creek Undercover Neck Wallet</a>. 119,-</p></div>
<p>Undercover Neck Wallet er et helt klassisk stykke praktisk rejseudstyr, der holder styr pÄ pas, boarding pass, rejsedokumenter og kontanter under transport. Det slanke design gÞr, at man kan have den hÊngende om halsen under en trÞje eller jakke, hvor den er i sikkerhed for lommetyve, og en blÞd og behagelig bagside gÞr, at den ikke generer, hvis man har den direkte mod huden. Derudover er den ganske enkelt utroligt praktisk i lufthavnen, og kan vÊre med til at minimere risikoen for at nÞgler, moiltelefon eller andre vÊrdigenstande bliver vÊk i forvirringen over at skulle have ting op og ned af lommer eller hÄndtaske hele tiden.</p>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Eagle%20Creek" target="_blank">Se hele vores udvalg af praktiske rejseaccessories fra Eagle Creek</a></p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/5-rejseaccessories-du-ikke-vidste-du-manglede/">5 rejseaccessories, du ikke vidste, du manglede!</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>Sisimiut. PĂ„ jagt efter uberĂžrte toppe og first tracks i GrĂžnland</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/sisimiut-paa-jagt-efter-uberoerte-toppe-og-first-tracks-i-groenland/</link>
		<pubDate>Thu, 22 Jun 2017 09:21:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[PĂ„ tur]]></category>
		<category><![CDATA[Skitouring]]></category>
		<category><![CDATA[GrĂžnland]]></category>
		<category><![CDATA[rando]]></category>
		<category><![CDATA[randonnee]]></category>
		<category><![CDATA[ski]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6747</guid>
		<description><![CDATA[<p>I april tog Ture, der er tidligere medarbejder i Friluftsland, og hans to kammerater Christian og Esben to uger til Sisimiut pÄ jagt efter uberÞrte toppe og first tracks i det grÞnlandske backcountry. MÄlet var at udforske omrÄdet nord for Sisimiut pÄ ski, og finde nye skitouring-ruter og linjer, der aldrig var blevet kÞrt fÞr. Den drÞm blev mere end indfriet! I det fÞlgende&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/sisimiut-paa-jagt-efter-uberoerte-toppe-og-first-tracks-i-groenland/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/sisimiut-paa-jagt-efter-uberoerte-toppe-og-first-tracks-i-groenland/">Sisimiut. PÄ jagt efter uberÞrte toppe og first tracks i GrÞnland</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>I april tog Ture, der er tidligere medarbejder i Friluftsland, og hans to kammerater Christian og Esben to uger til Sisimiut pÄ jagt efter uberÞrte toppe og first tracks i det grÞnlandske</em> backcountry<em>. MÄlet var at udforske omrÄdet nord for Sisimiut pÄ ski, og finde nye skitouring-ruter og linjer, der aldrig var blevet kÞrt fÞr. Den drÞm blev mere end indfriet! I det fÞlgende kan du lÊse Tures beretning fra turen.</em></p>
<hr />
<h4><span style="color: #000000;">PÄ jagt efter uberÞrte toppe og first tracks i GrÞnland </span></h4>
<p><em> Tekst: Ture Dahl BÞrglum. </em><em>Billeder: Christian Helweg, Esben Schonwandt og Ture Dahl BÞrglum. </em></p>
<p>Nedenfor fÞlger vores turdagbog fra to fantastiske uger i omrÄdet omkring Sisimiut. I alt fik vi besteget og kÞrt over 12.000 hÞjdemeter, hvoraf stÞrstedelen var i uberÞrt puddersne. Jeg har aldrig fÞr oplevet sÄ meget god sne og sÄ fantastiske naturoplevelser. Det er helt sikkert ikke sidste gang jeg tager pÄ opdagelse i GrÞnland!</p>
<p>Vi vil gerne sige mange gange tak til: Anette, Bo, Niels og alle de andre hjÊlpsomme lokale, som vi mÞdte i Sisimiut. Hvis du har lyst til at udforske fjeldene omkring Sisimiut, er jeg sikker pÄ at Anette og Bo er frisk pÄ at hjÊlpe. Find mere info pÄ:</p>
<ul>
<li><a href="https://da-dk.facebook.com/visitsisimiut/" target="_blank">VisitSisimiut Facebook</a></li>
<li><a href="http://VisitSisimiut.com" target="_blank">VisitSisimiut.com</a></li>
<li><a href="http://HotelSisimiut.com" target="_blank">HotelSisimiut.com</a></li>
<li><a href="http://www.arcticalliancegroup.com/" target="_blank">Sirius Greenland</a></li>
</ul>
<hr />
<h4><span style="color: #000000;">Turdagbog</span></h4>
<hr />
<p><strong>Dag 1 – Fredag d. 7 april</strong></p>
<p>Vi ankom til Sisimiut pĂ„ GrĂžnlands vestkyst sidst pĂ„ eftermiddagen. Solen stod hĂžjt pĂ„ himlen og der var ikke en sky i nĂŠrheden. Da vi flĂžj indover fjordene og Sisimiut havde vi allerede lagt mĂŠrke til, at der var masser af sne, hvilket meldingerne ogsĂ„ lĂžd pĂ„, inden vi tog af sted fra Denmark. I lufthavnen blev vi mĂždt af en storsmilende Anette, vores kontaktperson og ejer af Hotel Sisimiut. Hun spurgte lidt kĂŠkt: ”Hvad sĂ„ drenge, tror I der er sne nok?” Vi kunne ikke gĂžre andet end at grine, og vi var allerede klar til at spĂŠnde skiene pĂ„ fĂždderne. Som en bonus var der Arctic Sounds musikfestival i byen denne weekend, med lĂŠkker musik fra grĂžnlandske og nordiske bands.</p>
<hr />
<p><strong>Dag 2 – Lþrdag d. 8 april</strong></p>
<p>Vi skulle egentlig have brugt dagen pÄ planlÊgning af de nÊste 12 dage, men vejret var sÄ perfekt, at vi lige mÄtte tage en tur pÄ ski! SÄ vi pakkede rygsÊkkene og kunne sÊtte skind under skiene og gÄ af sted rundt om hjÞrnet fra hotellet. Dagens mÄl blev en tur op omkring KÊllingehÊtten, eller <em>Nasaasaaq</em> som toppen hedder pÄ grÞnlandsk. Toppen er sydÞst for byen og stikker 784 meter op i landskabet. Det er jo en noget lavere top end hvad man er vant til fra alperne, men nÄr man starter ved havets overflade og sneen knitrer af frost fra meter 0, kan man ikke klage. Da vi kom op pÄ fjeldryggen blev vi nÊrmest blÊst omkuld af den fantastiske udsigt over fjorden mod syd, som strakte sig ud i det Äbne hav. Efter at havet taget en masse billeder og nydt vores frokost, var det tid til at vende spidserne nedad og tage vores fÞrste sving. Godt nok havde det ikke sneet i mere end to uger, men hvad gÞr det, nÄr det konstant er frostgrader og der ikke er andre mennesker med skitouring udstyr i hele byen! Ja, sÄ er der stadig masser af frisk puddersne pÄ hele fjeldet.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-1-P1010882-godt_web.jpg"><img class="alignnone wp-image-6801 size-large colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-1-P1010882-godt_web-1024x685.jpg" alt="Dag-2---1-P1010882-godt_web" width="604" height="404" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-1-P1010882-godt_web-1024x685.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-1-P1010882-godt_web-300x201.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-1-P1010882-godt_web-768x514.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a> <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-4-P1020023-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6802 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-4-P1020023-godt_web-1024x684.jpg" alt="Dag-2---4-P1020023-godt_web" width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-4-P1020023-godt_web-1024x684.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-4-P1020023-godt_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-4-P1020023-godt_web-768x513.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt: Hotel Sisimiut, 30 moh.<br />
Distance: 12,8 km<br />
Tid: 6t 25m<br />
HĂžjdemeter op/ned: 995 m<br />
HĂžjeste punkt: 705 moh (meter over havet)<br />
Rute:<a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/902121379" target="_blank"> GPS track</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p><strong>Dag 3 – Sþndag d. 9 april.</strong></p>
<p>Vejret viste sig fra sin bedste side igen. Men vi skulle have kĂžbt ind og planlagt de sidste ting til resten af turen. Planen var at bo i en lille, ubemandet hytte i "Andenfjorden", <em>Kangerluarsuk Ungalleq</em>, nordĂžst for Sisimiut og udforske fjeldene her, da omrĂ„det er mere Ăžde og har toppe op til 1600 moh. Hjemmefra havde vi en aftale med Bo, en lokal fra Sirius Greenland, som ville hjĂŠlpe os med mange af de praktiske ting til turen. Vi skulle bruge en snescooter og slĂŠde, sĂ„ vi kunne komme ud til hytten og transportere os rundt i omrĂ„det. Derudover skulle vi bruge petroleum til ovnen i hytten, sĂ„ vi kunne holde varmen, samt kogegrej og gas til madlavning. Sidst, men ikke mindst, havde vi ogsĂ„ brug for en satellittelefon til nĂždstilfĂŠlde, hvis der skulle ske uheld pĂ„ turen. Alle disse ting fiksede Bo. Christian havde nĂžrdet kort hjemmefra, og lavet mere end 40 kort med hĂžjdekurver i A3-stĂžrrelse , farvekodet fjeldenes hĂŠldning, og indtegning 16 mulige ruter, sĂ„ dagen gik ogsĂ„ med at nĂŠrstudere disse. Ved 18-tiden pakkede vi 2 snescootere og kĂžrte nordpĂ„ mod hytten. Niels, en af Bo’s folk, kĂžrte med, for at vise vejen. Snescooterturen var meget flot og vi krydsede FĂžrstefjorden, <em>Kangerluarsuk Tulleq</em>, og et lille pas pĂ„ vej til vores hytte. Faktisk havde vi lidt problemer med at komme frem, grundet de store mĂŠngder sne, men det tegnede kun godt for den kommende uge!</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-3-1-IMG_0186-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6803 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-3-1-IMG_0186-godt_web-1024x768.jpg" alt="Dag-3---1-IMG_0186-godt_web" width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-3-1-IMG_0186-godt_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-3-1-IMG_0186-godt_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-3-1-IMG_0186-godt_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-3-1-IMG_0186-godt_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-3-1-IMG_0186-godt_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 4 – Mandag d. 10 april</strong></p>
<p>Fra morgenstunden pakkede vi udstyret og smed det op i slĂŠden, hvor der ogsĂ„ skulle vĂŠre plads til en af os, mens de to andre kunne sidde pĂ„ vores ene snescooter. Kursen blev sat mod nordĂžst, videre op i Andenfjorden og mod det nordvestlige hjĂžrne af <em>Taserssuaq-</em>sĂžen. Her havde vi fundet noget, der lignede en flot 1400 m top pĂ„ kortet. PĂ„ vejen derhen, stoppede Esben pludselig snescooteren og udpegede fem rensdyr lĂŠngere fremme, som lĂžb dovent omkring. Vi kĂžrte videre og satte snescooteren i ca. 200 moh, og spĂŠndte skind under skiene og fulgte dalen op mod nordĂžst. Det var en flot og varm tur, solen skinnede og vi kunne endda gĂ„ i t-shirt, da det var nĂŠsten vindstille. Det var med glĂŠde, at vi indtog dages frokost, som stod pĂ„ rygbrĂždsmadder med moskuspĂžlse, pĂ„ en lille varm klippe efter et par timers bestigning. I omkring 700 moh kom vi til en gletscher. Vi tog klatreseler pĂ„ og gik i reb, i tilfĂŠlde af at der skulle vĂŠre Ă„bne spalter under sneen. Gletscheren var heldigvis flot og jĂŠvn, sĂ„ vi bevĂŠgede os hurtigt opad, og kunne binde os ud af rebet omkring 200 hĂžjdemeter under toppen. Kort efter nĂ„ede vi toppen i 1404 moh. Der var en fantastisk panoramaudsigt over Tredjefjorden mod nord, kysten og havet i horisonten mod vest, gletscheren vi kom af mod syd, og endelĂžse fjelde mod Ăžst. SĂ„ vi fĂžlte virkelig, at vi stod pĂ„ toppen af GrĂžnland. Der var masser af smĂ„ lĂžse sten omkring toppunktet, men ingen stenvarde, sĂ„ vi byggede selvfĂžlgelig en pĂ„ det hĂžjeste punkt – for at markere at vi havde vĂŠret der, mĂ„ske som de fĂžrste!<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-4-1-IMG_9840-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6804 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-4-1-IMG_9840-godt_web-1024x768.jpg" alt="Dag-4---1-IMG_9840-godt_web" width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-4-1-IMG_9840-godt_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-4-1-IMG_9840-godt_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-4-1-IMG_9840-godt_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-4-1-IMG_9840-godt_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-4-1-IMG_9840-godt_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt: I ca. 200 moh ved foden af Nunanialaq, i den nordvestlige ende af Taserssuaq-sĂžen.<br />
Distance: 15,3 km<br />
Tid: 5t 49m<br />
HĂžjdemeter op/ned: 1303 m<br />
HĂžjeste punkt: 1404 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/907390649" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 5 – Tirsdag d. 11 april</strong></p>
<p>Sneen havde ikke vĂŠret sĂ„ spĂŠndende pĂ„ sydsiden dagen fĂžr, sĂ„ vi fandt en nordvendt rute til dagens tur. Turen gik til <em>Alangerssuaq</em>-dalen pĂ„ den nordlige side af <em>Ungatdliup Qaqai -</em> fjeldet, som vores hytte lĂ„ syd for. SĂ„ vi mĂ„tte en tur rundt om fjeldet pĂ„ snescooteren, for at komme til startpunktet. Vi fandt tredje lille dal ind i fjeldmassivet, hvor en flot gletscher vĂŠltede nedad fjeldet. Heldigvis var der ogsĂ„ en god Ă„bning vest for gletscheren. HĂŠldningen sĂ„ helt perfekt ud til at gĂ„ op med skind pĂ„, og ikke mindst kĂžre ned igen senere. Allerede da vi hoppede af snescooteren kunne vi mĂŠrke, hvor lĂŠkker og let sneen var her pĂ„ nordsiden, hvor solen ikke skinnede sĂ„ meget. Dagens mĂ„l var en top pĂ„ omkring 1270 moh, vejret var flot og humĂžret hĂžjt. Efter en times tid og smĂ„ 400 hĂžjdemeter, stod vi pĂ„ en klippekant lige ud for de Ă„bne gletscherspalter. Bag gletscheren var en lodret klippevĂŠg pĂ„ flere hundrede hĂžjdemeter op mod vores top, sikke et syn! Vi fortsatte mod vest, rundt om gletscheren og klippemassivet, og om pĂ„ den sydvest vendte side, hvor endnu en gletscher mĂždte os. Dette var dog en mere jĂŠvnt faldende gletscher, uden synlige spalter, og vi kunne se hele ruten, de sidste 600 hĂžjdemeter, til toppen. Vi knoklede pĂ„ mod toppen, da vejret var begyndt at vende, og et skydĂŠkke var pĂ„ vej ind over os fra vest. SmĂ„ 100 hĂžjdemeter fra toppen, kom vi til et stejlhang med is og hĂ„rdt pakket sne. SĂ„ vi spĂŠndte skiene pĂ„ rygsĂŠkken, tog steigeisen pĂ„ og isĂžksen i hĂ„nden. De sidste stykke mod toppen var en blanding af dyb sne og glatte klipper og med en hĂŠldning pĂ„ 40+ grader. Det var i sig selv ikke noget problem. Men blot 15-20 hĂžjdemeter under toppen, kunne vi se, at hele kammen op til toppen var dĂŠkket af 3-4 meter skavl (overhĂŠngende sne), som vi ikke havde lyst til at udfordre. SĂ„ enten skulle vi gĂ„ en lĂŠngere omvej ned og rundt, for at nĂ„ toppen fra den anden side, eller ogsĂ„ var dette endepunktet. Da lyset nu var blevet mere fladt, og det var begyndt at smĂ„sne, blev vi hurtigt enige om at stoppe her og vende nĂŠsen mod dalen. De fĂžrste stykke ned over gletscheren gik med store sving i hĂžj fart. Sneen var lidt skorpet med et lĂžst lag sne under, men vores brede ski kunne sagtens kvĂŠrne igennem det – fedt! Nede ved den anden gletscher, pĂ„ den nordvendte side, var det super blĂžd puddersne, der mĂždte os. Christian og jeg kĂžrte legende efter hinanden, mens den lĂžse sne flĂžj om Ăžrene pĂ„ os. SĂ„ de sidste 400 hĂžjdemeter ned, var fantastiske og gik alt for hurtigt! Da vi klikkede ud af skiene ved snescooteren, storsmilende vi alle tre - sikke en fabelagtig dag.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-5-1-IMG_9759-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6805 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-5-1-IMG_9759-godt_web-768x1024.jpg" alt="Dag-5---1-IMG_9759-godt_web" width="604" height="805" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-5-1-IMG_9759-godt_web-768x1024.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-5-1-IMG_9759-godt_web-225x300.jpg 225w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-5-1-IMG_9759-godt_web.jpg 810w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt: I 102 moh i Alangerssuaq-dalen, og op mod Ungatdliup qaqai fjeldet fra nordsiden.<br />
Distance: 13,4 km<br />
Tid: 6t 3m<br />
HĂžjdemeter op/ned: 1262 m<br />
HĂžjeste punkt: 1256 moh<br />
Rute:<a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/907391402" target="_blank"> GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 6 – Onsdag d. 12 april</strong></p>
<p>Da vi slog Ăžjnene op ved 7 tiden var det totalt <em>whiteout</em>, og der var faldet 5-10 cm sne i lĂžbet af natten. Vi brugte morgenen pĂ„ at spise vores mĂŒesli med ekstra rosiner, sukker og mĂŠlkepulver i ro og fred, og udveksle lidt rĂžverhistorie fra tidligere ture, da vi bare mĂ„tte vente pĂ„ lidt opklaring. Ved 12 tiden begyndte der at komme lidt lys igennem skyerne. Vi hoppede i skitĂžjet og spĂŠndte skindene under skiene, til en lille tur fra hytten. Dagen inden havde vi nemlig set et flot <em>couloir</em> fĂ„ kilometer Ăžst for hytten. Sigtbarheden var stadig ikke sĂ„ god, da vi gik af sted, sĂ„ forhĂ„bningerne var ikke hĂžje. Men en time senere, da vi var pĂ„ vej op i slugten mod <em>couloir</em>’en, brĂžd solen pludselig igennem, sĂ„ vi kunne se hele ruten op. Nede i slugten lĂ„ der lĂŠkker nysne oven pĂ„ et hĂ„rdt pakket snelag. PĂ„ vej op i <em>couloir</em>’en blev det stejlere og stejlere, og smallere og smallere, og vi mĂ„tte spĂŠnde skiene pĂ„ ryggen. Esben valgte at stoppe i omkring 400 meters hĂžjde, men Christian og jeg fortsatte. LĂŠngere oppe kunne vi se, at der var gĂ„et flere mindre laviner, og solen bagte nu ned, sĂ„ sveden haglede af os. I 559 meters hĂžjde kom vi til et lille plateau under en klippevĂŠg. Efter et kort hvil, valgte vi ogsĂ„ at stoppe, for ikke at bringe os selv i unĂždvendig lavinefare. PĂ„ kortet havde vi set, at <em>couloir</em>’en toppede ud i omkring 800 meters hĂžjde, sĂ„ der var alligevel et godt stykke op endnu. Vi tog et par billeder af den flotte udsigt og kĂžrte sĂ„ ned en ad gangen. Sneen var rimeligt hĂ„rdt pakket og der lĂ„ ikke meget puddersne her. Men der er altid noget fedt, ved at kĂžre i et couloir, sĂ„ adrenalinen begyndte ogsĂ„ at pumpe lidt. Nede ved Esben, var sneen heldigvis bedre. Vi cruisede ned gennem slugten, hele vejen ned til fjorden og ud pĂ„ isen, hvor vi gav hinanden <em>high fives</em>. Eneste skĂ„r i glĂŠden var, at jeg havde ramt noget klippe pĂ„ vej ned gennem slugten, og havde lavet en dyb ridse ud til kanten af skien. Men det kunne jeg heldigvis lappe med kofix, nĂ„r vi kom tilbage til hytten. SĂ„ vi satte skind under skiene igen, og gik langs kanten af fjorden tilbage vestpĂ„ mod hytten, mens solen var pĂ„ vej ned over fjeldet.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-1-DSC06856_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6806 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-1-DSC06856_web-1024x681.jpg" alt="Dag-6---1-DSC06856_web" width="604" height="402" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-1-DSC06856_web-1024x681.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-1-DSC06856_web-300x199.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-1-DSC06856_web-768x510.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a> <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-2-GOPR1145-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6807 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-2-GOPR1145-godt_web-1024x683.jpg" alt="Dag-6---2-GOPR1145-godt_web" width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-2-GOPR1145-godt_web-1024x683.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-2-GOPR1145-godt_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-2-GOPR1145-godt_web-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt:: Ved hytten i bunden af Andenfjorden, ca 30 moh.<br />
Distance: 10,5 km<br />
Tid: 4t 21m<br />
HĂžjdemeter op/ned: 706 m<br />
HĂžjeste punkt: 559 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/907391532" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 7 – Torsdag d. 13 april</strong></p>
<p>Dagen startede igen med lave skyer og dĂ„rligt sigt, men der kom lidt lys igennem skyerne. SĂ„ vi pakkede snescooteren og kĂžrte nordĂžst pĂ„ til <em>Taserssuaq-</em>sĂžens sydlige bred, for at gĂ„ op af en nord vendt side ved <em>Avqutikitsoq-</em>fjeldet. Dagens mĂ„l var en 1200 meter hĂžj top med udsigt over sĂžen. Da ankom til startpunktet virkede sneen rigtig lĂŠkker, men sigtbarheden var desvĂŠrre blevet dĂ„rligere. Det fĂžrste stykke var meget fladt, men vi havde flotte alpine klippevĂŠgge pĂ„ begge sider, og en lille bĂŠk, der ridslede under sneen. Efter ca. 2 km kom vi til en gletscher som var uden synlige spaater og havde en fin, blĂžd hĂŠldning. Sneen var dog hĂ„rdpakket og iset, sĂ„ vi mĂ„tte have <em>harscheisen</em> pĂ„ hen over et stejlere gletscherstykke. Vinden var ogsĂ„ begyndt at tage til, og isĂŠr i ansigtet og i fingrene bed kulden. Vi mĂ„tte klĂž pĂ„ for at holde varmen, og tvivlen om hvorvidt vi kunne nĂ„ toppen havde efterhĂ„nden ramt os. LĂŠngere oppe pĂ„ gletscheren drejede ruten mod vest, hvilket heldigvis gav lidt lĂŠ. Vi kom op pĂ„ knold i smĂ„ 900 meters hĂžjde, og det var tid til at fĂ„ lidt energi. SĂ„ vi tog en pause, hvor vi fik de varme dunjakker pĂ„ og spiste vores moskuspĂžlse-madpakker og fik lidt chokolade. I lĂžbet af de sidste timer var skyerne blevet tĂŠttere og tĂŠttere, og nu var det ogsĂ„ begyndt at sne. PrĂŠcis hvor dĂ„rlig sigtbarheden var blevet, blev endnu mere tydeligt for os, da den stejle stigning som lĂ„ under 100 meter for an os, forsvandt i sne og skyer. Lige nu var der ikke nogen pointe i at gĂ„ til toppen. Vi valgte derfor at tage skindene af, for at kĂžre ned igen. PĂ„ turen ned blev sigtbarheden ikke bedre, men sneen var heldigvis god og der lĂ„ 10-15cm nysne, sĂ„ det var stadig en nydelse at kĂžre ned. Tilbage ved snescooteren hoppede Esben op i slĂŠden, Christian bagpĂ„ scooteren og jeg fik styret. Vores spor fra udturen var forsvundet mange steder, pĂ„ grund af blĂŠst og sne, sĂ„ man skulle vĂŠre ekstra vĂ„gen hen over sĂžen. Hytten lĂ„ i nĂŠste dal mod syd, og da vi kom tilbage til den en times tid senere, var vejret flot igen. I hytten havde vi et lille primitivt ”pose”-toilet, og der skulle vĂŠre en toiletkasse ned mod fjorden, hvor disse poser skulle deponeres. Da klokken kun var 16:30, tĂŠnkte vi, at vi lige sĂ„ godt kunne gĂ„ pĂ„ jagt efter kassen, som mĂ„tte vĂŠre begravet under sneen et sted. Men efter at have trampet rundt med ski pĂ„ i over en time, og efterladt et virvar af skispor, mĂ„tte vi give op. Men vi havde da fĂ„et varmen og et godt grin.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-7-1-GOPR1471-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6808 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-7-1-GOPR1471-godt_web-1024x768.jpg" alt="Dag-7---1-GOPR1471-godt_web" width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-7-1-GOPR1471-godt_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-7-1-GOPR1471-godt_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-7-1-GOPR1471-godt_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-7-1-GOPR1471-godt_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-7-1-GOPR1471-godt_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt:: I 98 moh ved Taserssuaq-sĂžen op mod Avqutikitsoq-fjeldet.<br />
Distance: 10,6 km<br />
Tid: 3t 28m<br />
HĂžjdemeter op/ned: 789 m<br />
HĂžjeste punkt: 894 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/907391636" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 8 – Fredag d. 14 april</strong></p>
<p>Da vi vĂ„gnede var det godt koldt i hytten. Termometeret stod pĂ„ -3C grader i opholdsrummet ved brĂŠndeovnen – hvor det var varmest – og der var is pĂ„ vandet i gryderne. Vi var nemlig begyndt at spare pĂ„ petroleummen til brĂŠndeovnen, da vi var i tvivl om, hvorvidt vi havde nok til resten af ugen. Udenfor var det -10C grader og totalt <em>whiteout</em>, igen. Ved 14 tiden begyndte skyerne dog at bryde op, sĂ„ vi greb vores ski og rygsĂŠkke, som var pakket og klar, for at tage en tur op pĂ„ fjeldet bag hytten. Ved hytten gĂ„r en slugt op mod fjeldet, sĂ„ vi fulgte slugten op pĂ„ Ăžstsiden. Fra fĂžrste skridt kunne vi mĂŠrke den blĂžde frisk puddersne. Allerede hernede ved hytten lĂ„ der 15+ cm nysne, hvilket lovede godt for dagen. I omkring 300 meters hĂžjde, skulle vi ned i bunden af slugten, for at fĂ„ den mest fremkommelige linje op. Men da sneen virkede let og luftig, valgte vi lige at gĂ„ smĂ„ 100 hĂžjdemeter hĂžjre op af sydĂžst siden mod en <em>couloir</em>, for at fĂ„ nogle flere hĂžjdemeter i den friske pudder. Det var fantastisk sne, og solen var nu rigtig brudt igennem. Nede i slugten var det pĂ„ med skindene igen, og sĂ„ skulle vi bare fĂžlge slugten der slangede sig op. Det var en flot tur op, med nĂžgne klipper pĂ„ begge sider. I omkring 500 meters hĂžjde blev det sĂ„ stejlt, at den nyfaldne sne skred vĂŠk under os, nĂ„r vi gik med skind under skiene, og den hĂ„rdpakkede sne nedeunder, var ikke til at stĂ„ fast pĂ„. SĂ„ skiene rĂžg pĂ„ rygsĂŠkken, og vi mĂ„tte banke stĂžvlerne ind i den hĂ„rde sne, for komme op af det stejle hang foran os. IfĂžlge vores kort skulle der vĂŠre en Ă„bning i landskabet 50-100 hĂžjdemeter hĂžjere oppe. Det gav forhĂ„bninger om, at vi ikke var pĂ„ vej ind i en blindgyde, selv om klipperne snĂŠvrede ind omkring os. Christian gik forrest, og forsvandt bag nogle klipper. Da jeg kom op mellem klipperne, stod han med kameraet peget mod mig, og skĂžd lĂžs, i det jeg sĂ„ en kĂŠmpe bowle af uberĂžrt sne Ă„bne sig for an mig. Et kĂŠmpe smil bredte sig pĂ„ mine lĂŠber. Men vi var ikke alene – en flok rensdyr lĂžb rundt pĂ„ Ăžstsiden af bowlen, omkring en halv kilometer fra os, med snuderne i sneen for at finde mad. Vi fortsatte op i bowlens nordĂžstlige retning mod fjeldkammen, nu med ski pĂ„ igen, og kom hurtigt op i omkring 1000 meters hĂžjde. Lige under kanten af kammen mĂ„tte vi sĂŠtte skiene, og gĂ„ de sidste 30-40 hĂžjdemeter til fods hen over klipper og smĂ„sten. PĂ„ toppen af kammen kunne vi se en flot rute ned i dalen mod nord. LĂŠngere mod nordvest var den 1260 meter hĂžje top, vi forgĂŠves havde forsĂžgt at komme op pĂ„ tirsdag. Klokken var blevet 18, men vi havde ikke travlt. Solen gik fĂžrst ned ved 21 tiden, sĂ„ Esben hev en pakket tĂžrret moskuskĂžd frem, som vi delte, mens vi nĂžd udsigten. Ned igennem bowlen var sneen frisk, og hĂŠldningen var perfekt til at <em>cruise</em> ned i nogle store blĂžde sving, med solen i ansigtet. Over halvvejs nede i bowlen, stoppede vi grinende og med syre i benene. Mens vi stod der, kom flokken af rensdyr stormende med sne om Ăžrene, fra vest siden af bowlen og direkte mod os! Vi stod helt stille, og i lĂžbet for fĂ„ minutter havde de tilbagelagt et par kilometer i den dybe sne. Det var fĂžrst smĂ„ 100 meter fra os, at de opdagede os, og gjorde hold. De kiggede lidt dovent pĂ„ os og luntede sĂ„ stille og roligt i en bue forbi os. Vi turde dĂ„rligt rĂžre pĂ„ os, men nĂžd bare denne smukke og fredfyldte oplevelse i det imponerende landskab. Turen ned igennem slugten var sjov, og sneen var god og let helt til dĂžren af hytten. For at toppe dagen af, bĂžlgende der nordlys frem pĂ„ den stjerneklare himmel, da solen var gĂ„et ned. Det som startede som en kedelig grĂ„ dag, endte med at blive en af de bedste pĂ„ turen – indtil nu.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-1-P1020502-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6809 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-1-P1020502-godt_web-1024x685.jpg" alt="Dag-8---1-P1020502-godt_web" width="604" height="404" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-1-P1020502-godt_web-1024x685.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-1-P1020502-godt_web-300x201.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-1-P1020502-godt_web-768x514.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a> <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-3-P1020462-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6810 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-3-P1020462-godt_web-1024x685.jpg" alt="Dag-8---3-P1020462-godt_web" width="604" height="404" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-3-P1020462-godt_web-1024x685.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-3-P1020462-godt_web-300x201.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-3-P1020462-godt_web-768x514.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt:: Ved hytten i bunden af Andenfjorden, ca 30 moh.<br />
Distance: 12,5 km<br />
Tid: 4t 31m<br />
HĂžjdemeter op/ned: 1192 m<br />
HĂžjeste punkt: 1035 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/907391748" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 9 – Lþrdag d. 15 april</strong></p>
<p>Det var bidende koldt fra morgenstunden, med -17C grader og sol fra en skyfri himmel. Vejret var perfekt, sĂ„ det var i dag vi skulle prĂžve at nĂ„ den hĂžjeste top i hele omrĂ„det – hvilket ifĂžlge vores kort var en top pĂ„ omkring 1600 meters hĂžjde. Vores startpunkt lĂ„ i fjerde dal fra vest pĂ„ den nordlige bred af <em>Taserssuaq-</em>sĂžen, sĂ„ der var en lille times snescootertransport fra vores hytte. Her fandt vi en lille privat hytte. Ejerne var lige ankommet dagen fĂžr, med to spand slĂŠdehunde, efter en 8 timer lang slĂŠdetur fra Sisimiut. Vi fik os en lille snak, og de synes det var et spĂŠndende projekt, vi havde gang i. De kendte dalen vi ville op i rigtig godt, da de gik pĂ„ jagt her. Men de havde aldrig vĂŠret oppe pĂ„ den top, vi havde stilet os i udsigt. De fĂžrste 3 km var meget flade, men sĂ„ delte dalen sig i tre, og vi skulle mod nordvest, hvor der var en flot, smal slugt. Vi valgte dog at krydse neden om slugten, for at gĂ„ op langs Ăžstsiden af dalen, da ruten sĂ„ mere fremkommelig ud her. Kort efter sĂ„ vi endnu en folk rensdyr pĂ„ tĂŠt hold, og selvom vi havde set rensdyr flere dage, var det stadig en smuk oplevelse. Solen bagte nu ned pĂ„ os bagfra, og vi trĂ„dte af sted i T-shirts, mens man kunne se pĂ„ vores skygger, at vi dampede af varme. PĂ„ samme tid, blev der dannet smĂ„ iskrystaller pĂ„ forsiden af vores t-shirts, som jo var i skygge for solen – det var en spĂžjs oplevelse. I omkring 1000 meters hĂžjde begyndte sneen at vĂŠre hĂ„rdt pakket, og terrĂŠnet omkring os sĂ„ goldt og vindblĂŠste ud. Kort efter kom toppen til syne. I lidt over 1500 meters hĂžjde mĂ„tte vi sĂŠtte skiene, og fik lagt lidt sten over dem, sĂ„ de ikke kunne blĂŠse vĂŠk. Det sidste stykke op, mĂ„tte vi vandre over en blanding af klipper, lĂžse sten og vindpakket sne. Det var en lĂŠngere tur end forventet, og da vi nĂ„ede toppen stod der 1723 moh pĂ„ mit ur. Vi var alle tre en smule brugte efter 5 timer og 1700 hĂžjdemeters opstigning, men panoramaudsigten var ubeskrivelig smuk. Vi kunne se havet mod vest, og et utal af hĂžje flotte toppe hele vejen omkring os – men ingen sĂ„ hĂžje som den top vi stod pĂ„! Det var dog bidende koldt og blĂŠsende, og vi mĂ„tte dĂŠkke vores ansigter til, for ikke at fĂ„ forfrysninger. Vi tog de obligatoriske topbilleder, med store luffer pĂ„, og sĂ„ var det ellers ogsĂ„ bare ned igen. Da vi kom ned til slugten, satsede vi og kĂžrte ned i den, frem for at fĂžlge vores spor fra turen op pĂ„ Ăžstsiden. I starten var slugten bred og med smĂ„ isfald, som vi let kunne krydse. LĂŠngere nede smallede den ind, med 20-30 meter hĂžje klippevĂŠgge pĂ„ begge sider. SĂ„ nu mĂ„tte vi bare hĂ„be pĂ„, at vi kunne komme hele vejen ned – ellers mĂ„tte vi tilbage samme vej op igen. Vi kom til et punkt, hvor der ikke var mere end et par meter mellem hver klippevĂŠg. Bunden af slugten bulede op og ned, da vi hĂžjst sandsynligt kĂžrte hen over kĂŠmpe klippeblokke. Der flĂžj ogsĂ„ ryper rundt i slugten, og det hele gav en fortryllende stemning. Heldigvis var der sne nok, og efter at have tilbagelagt smĂ„ 500 hĂžjdemeter ned gennem slugten, kom vi ud i dalen for enden. Her fra kunne vi glide stille og roligt tilbage til vores snescooter og vores nye venner i den lille hytte. De var meget glade for at se os igen, og var nysgerrige efter at hĂžre om turen, sĂ„ de bĂžd pĂ„ lidt varm kaffe og Ăžlkage, inden vi tog snescooteren hjem til vores egen hytte.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-2-P1020598-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6811 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-2-P1020598-godt_web-1024x685.jpg" alt="Dag-9---2-P1020598-godt_web" width="604" height="404" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-2-P1020598-godt_web-1024x685.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-2-P1020598-godt_web-300x201.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-2-P1020598-godt_web-768x514.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a> <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-3-P1020624-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6812 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-3-P1020624-godt_web-1024x245.jpg" alt="Dag-9---3-P1020624-godt_web" width="604" height="145" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-3-P1020624-godt_web-1024x245.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-3-P1020624-godt_web-300x72.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-3-P1020624-godt_web-768x184.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt:: Fjerde dal fra vest pÄ Taserssuaq-sÞens nordlige bred, ca 50 moh.<br />
Distance: 20,0 km<br />
Tid: 7t 16m<br />
HĂžjdemeter op/ned: 1719 m<br />
HĂžjeste punkt: 1723 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/907392007" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 10 - SĂžndag d. 16 april</strong></p>
<p>Vi vĂ„gnede og var alle tre lidt trĂŠtte i kroppen efter den lange dag dagen forinden, men humĂžret var godt. Vejret var igen overskyet, men med ok sigt, sĂ„ vi blev enige om, at tage en rolig dag i nĂŠromrĂ„det. Fra hytten kunne man se flere toppe og gletsjere pĂ„ den modsatte side af fjorden. Vi valgte den ene, som vi havde kigget pĂ„ under morgenmaden hele ugen. Det tog os kun 5-10 min at krydse fjorden, hvorefter vi satte snescooteren tĂŠt pĂ„ bredden. PĂ„ vej op sĂ„ vi bĂ„de rensdyr, ryper og en stor snehare som hoppede stille omkring – sĂ„ det var en meget dyrerig dal vi havde fundet. LĂŠngere oppe kunne vi se, hvordan gletsjeren havde trukket sig tilbage, da der var morĂŠner pĂ„ begge sider af os. Vi skulle ogsĂ„ over et lidt stejlere hĂŠng med blottet blĂ„is. Det var lige i bunden af gletsjeren, men her var heldigvis en fin, jĂŠvn hĂŠldning, sĂ„ det gik uden problemer. Oppe pĂ„ gletscheren var der en hĂžj klippevĂŠg i den sydlige ende, og her havde vinden blĂŠst en masse sne hen, sĂ„ der var dannet en flot ”spine” (en hĂžjderyg af sne) ned langs vĂŠggen. Det sĂ„ vildt lĂŠkkert ud, og den skulle kĂžres pĂ„ vej ned igen. FĂžrst gik vi dog helt op pĂ„ gletsjeren, og videre op pĂ„ kammen mod nord, sĂ„ vi kunne se den nordliggende dal. Oppe pĂ„ kammen blĂŠste det dog meget. Vi fik udset os en fin rute ned gennem den nordlige dal, men da vejret ikke var i top, tog vi den sikre vej ned, tilbage hvor vi kom fra. Jeg havde ogsĂ„ <em>spinen</em> i baghovedet, og Christian var med pĂ„ ideen, sĂ„ vi sĂžgte over mod den pĂ„ vej ned. I toppen var hĂŠldningen 40-45 grader, men <em>spinen</em> gik ned i en stor bowle. Lyset var meget fladt, og det smĂ„sneede nu. Men der var ikke sĂ„ meget andet at gĂžre end at kĂžre aggressivt, sĂ„ man ikke styrtede. Sneen var megadyb og det var en fest at hoppe fra side til side pĂ„ <em>spinen</em>. Jeg var tĂŠt pĂ„ at spĂŠnde skindene pĂ„ skiene igen, for at kĂžre turen ned igen, men vi mĂ„tte hjemad.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-10-1-IMG_0128-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6813 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-10-1-IMG_0128-godt_web-1024x768.jpg" alt="Dag-10---1-IMG_0128-godt_web" width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-10-1-IMG_0128-godt_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-10-1-IMG_0128-godt_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-10-1-IMG_0128-godt_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-10-1-IMG_0128-godt_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-10-1-IMG_0128-godt_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt:: I bunden af Andenfjordens sydlige bred, ca 13 moh.<br />
Distance: 10,9 km<br />
Tid: 4t 35m<br />
HĂžjdemeter op/ned: 1043 m<br />
HĂžjeste punkt: 1042 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/907392445" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 11 - Mandag d. 17 april</strong></p>
<p>Det var sidste dag i hytten. Vi havde aftalt at mĂždes med Niels fra Sirius kl. 16 ved hytten, da vi skulle bruge to snescootere til at fragte alle vores ting tilbage til Sisimiut. Solen skinnede heldigvis, men vi kunne se, at et lavtryk var pĂ„ vej ind fra vest, sĂ„ det gjaldt om at fĂ„ det meste ud af den korte dag, mens vejret var godt. Da vi havde fundet super sne pĂ„ fjeldet oppe bag hytten om fredagen, valgte vi gĂ„ samme vej op igen, for sĂ„ at udforske den vestlige del af bowlen. Vi kendte jo vejen op, og det tog os kun en lille time at tilbagelĂŠgge de fĂžrst 500 hĂžjdemeter. Oppe i bowlen gik vi i rensdyrsporene mod vest – nĂ„r nu de havde trĂ„dt sĂ„ fint et spor i den dybe sne, kunne vi jo lige sĂ„ godt udnytte det. LĂŠngere oppe i bowlen var der en lille snedĂŠkket sĂž og en flot sydvendt couloir. IfĂžlge vores kort fĂžrte det over til den gletsjer, vi havde vĂŠret pĂ„ tirsdagen forinden, men vi fortsatte op ad en nordvestvendt side, som fĂžrte os op pĂ„ fjeldkammen. Fra toppen af kammen kunne vi se vores hytte mod Ăžst, der blot var en lille prik smĂ„ 1000 hĂžjdemeter under os, og mod vest snoede fjorden sig ud mod havet. Vi vidste det var sidste dag i disse imponerende omgivelser, sĂ„ vi tog os god tid til at suge det smukke landskab til os. Vi havde gĂ„et i dyb sne hele turen op, sĂ„ vi glĂŠdede os til de 1000 hĂžjdemeter, der lĂ„ mellem os og hytten. Fjeldsiden vi havde gĂ„et op ad fra bowlen, var sĂ„ bred, at vi med lethed kunne kĂžre 10 ture ned, og sĂŠtte friske spor pĂ„ hver eneste tur. Vi pakkede skindene i taskerne og vendte spidserne mod dalen. Den lette puddersne flĂžj om Ăžrene pĂ„ os, mens vi grinende kĂžrte ned i bowlen. Lidt over halvvejs nede i bowlen, hvor der var et lille plateau, stoppede vi op. Det var sĂ„ lĂŠkkert, at vi hurtigt blev enige om, at vi havde fin tid til at gĂ„ op igen og sĂŠtte nye spor nedad – sĂ„ det gjorde vi! Og anden gang var mindst lige sĂ„ godt. Nede i bowlen holdt vi hĂžjde og kom over pĂ„ vestsiden af slugten ned mod hytten. Her havde vi nemlig ogsĂ„ udset et lĂŠkkert stejlhang ned. FĂžrst kĂžrte Christian ned i nogle flotte kortsving og stoppede i sikkerhed under nogle klipper pĂ„ den anden side. SĂ„ fulgte Esben efter i god stil. I det jeg skulle til at sĂŠtte i gang, vĂŠltede der en lavine ned fra klipperne over den passage, de lige havde kĂžrt ned igennem. De var heldigvis i sikkerhed pĂ„ den anden side. Lavinen var ikke kĂŠmpestor, men den kunne sagtens have hevet en af os omkuld, og dĂŠkket os. Det var ikke just noget godt tegn, sĂ„ jeg ventede til der ikke kom mere sne ned, og tog bestik af situationen. Sneen er sjĂŠldent god, hvor der har gĂ„et laviner, da der ligger hĂ„rde is- og sneklumper, sĂ„ jeg valgte at kĂžre mere direkte ned langs en klipperyg. Her var sneen heldigvis ogsĂ„ god, og i bunden af lavinen krydsede jeg sĂ„ over, smĂ„ 100 meter under de andre. Her fra kunne vi fĂžlge vestkanten af slugten, som snoede sig ned til hytten. Sneen var frisk og blĂžd her, sĂ„ vi legede nedover de sidste par hundrede hĂžjdemeter, og fandt flere smĂ„ snedĂŠkkede klipper, vi kunne droppe ud over. Nede ved hytten blev der uddelt <em>high fives</em> efter en fantastiske uge i de flotte og Ăžde fjelde.<br />
Klokken 16:01 ankom Niels, og vi skyndte os hjemad, da lavtrykket nu var nÄet ind over os. Tilbage i Sisimiut fik vi os et tiltrÊngt bad, efterfulgt af en stor bÞf og en kold Þl, inden vi dejsede om under dynerne.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-1-IMG_0152-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6814 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-1-IMG_0152-godt_web-1024x230.jpg" alt="Dag-11---1-IMG_0152-godt_web" width="604" height="136" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-1-IMG_0152-godt_web-1024x230.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-1-IMG_0152-godt_web-300x68.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-1-IMG_0152-godt_web-768x173.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a> <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-2-P1030106-godt.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6815 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-2-P1030106-godt-1024x685.jpg" alt="Dag-11---2-P1030106-godt" width="604" height="404" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-2-P1030106-godt-1024x685.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-2-P1030106-godt-300x201.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-2-P1030106-godt-768x514.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt:: Ved hytten i bunden af Andenfjorden, ca 30 moh.<br />
Distance: 8,1 km<br />
Tid: 4t 29m<br />
HĂžjdemeter op/ned: 1060 m<br />
HĂžjeste punkt: 987 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/907392583" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 12 – Tirsdag d. 18</strong></p>
<p>Det sneede hele dagen tirsdag, sÄ vi tog en slapper og restituerede efter en fysisk hÄrd uge.</p>
<hr />
<p><strong>Dag 13 – Onsdag d. 19 april</strong></p>
<p>Onsdag var vejret ikke meget bedre, men vi mÄtte ud. Vi gik op bag PrÊstefjeldet lige nord for Sisimiut. Efter en lille time sneede det sÄ kraftigt, at vi ikke kunne se mere end 20-30 meter frem, og vi var lige ved at vende om. Men vi fortsÊtte op mod PrÊstefjeldet, og pÄ vej op klarede det lidt op. PÄ toppen havde vi en flot udsigt over byen, og sneen var endnu en gang helt fantastisk ned pÄ bagsiden. Vi fortsatte vores rundtur Þstover, og fulgte en lille dal tilbage ned Þst for byen. Her kunne vi lege ned mellem store klippeblokke hele vejen ned til havet i den frosne Ulkebugt. Her fra var det bare pÄ med skindene, og efter 30 min var vi tilbage pÄ hotellet.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-1-GOPR2873_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6816 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-1-GOPR2873_web-1024x768.jpg" alt="Dag-13---1-GOPR2873_web" width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-1-GOPR2873_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-1-GOPR2873_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-1-GOPR2873_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-1-GOPR2873_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-1-GOPR2873_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a> <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-2-P1030268-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6817 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-2-P1030268-godt_web-1024x576.jpg" alt="Dag-13---2-P1030268-godt_web" width="604" height="340" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-2-P1030268-godt_web-1024x576.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-2-P1030268-godt_web-300x169.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-2-P1030268-godt_web-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt: Start lige Ăžst for lufthavnen, 10 moh, og sluttede ved Hotel Sisimiut, 30 moh.<br />
Distance: 13,6 km<br />
Tid: 6t 39m<br />
HĂžjdemeter op/ned: 1164 m / 1140 m<br />
HĂžjeste punkt: 521 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/908418747" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 14 – Torsdag d. 20 april</strong></p>
<p>Sidste dag pÄ turen. Vi havde udset en flot <em>couloir</em> op mod KÊllingehÊtten i Þst, som man kunne se fra hotellet, og den mÄtte vi lige give et forsÞg. Esben mÄtte desvÊrre hurtigt give op pÄ grund af gnavsÄr pÄ hÊlen, sÄ Christian og jeg fortsatte alene med skiene pÄ rygsÊkken, steigeisen pÄ stÞvlerne og isÞksen i hÄnden. <em>Couloiren</em> smallede hurtigt ind, og ofte sank vi i til livet, sÄ vi bevÊgede os meget langsomt op. Et godt stykke oppe var der blank is kun 10 cm under den lÞse sne, og vi havde et isfald pÄ vores hÞjre hÄnd. Her fra begyndte det at blive lidt udfordrende. Vi havde efterladt reb og klatregrej pÄ hotellet, men det kunne vi virkelig godt have brugt nu. 20 meter hÞjere oppe drejede ruten mod hÞjre ind over isfaldet! Det sÄ ikke teknisk svÊrt ud. Men med viden om, at det havde sneet en del i lÞbet af de sidste to dÞgn, kombineret med at vi skulle krydse henover et isfald uden at kunne sikre os selv, fik os til at stoppe op. Et fald her kunne have fatale fÞlger. Vi var nok ogsÄ begge lidt mÊtte af oplevelser, efter to supergode uger i den smukke grÞnlandske natur. SÄ med det i baghovedet valgte vi at vende om og nyde den sidste gode sne, inden vi skulle hjem til Danmark nÊste morgen.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-1-GOPR3107_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6818 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-1-GOPR3107_web-1024x768.jpg" alt="Dag-14---1-GOPR3107_web" width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-1-GOPR3107_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-1-GOPR3107_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-1-GOPR3107_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-1-GOPR3107_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-1-GOPR3107_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a> <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-2-P1030312-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6819 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-2-P1030312-godt_web-1024x685.jpg" alt="Dag-14---2-P1030312-godt_web" width="604" height="404" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-2-P1030312-godt_web-1024x685.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-2-P1030312-godt_web-300x201.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-2-P1030312-godt_web-768x514.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt: Hotel Sisimiut, 30 moh.<br />
Distance: 15,7 km<br />
Tid: 5t 52m<br />
HĂžjdemeter op/ned: 973 m<br />
HĂžjeste punkt: 647 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/908920125" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/sisimiut-paa-jagt-efter-uberoerte-toppe-og-first-tracks-i-groenland/">Sisimiut. PÄ jagt efter uberÞrte toppe og first tracks i GrÞnland</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>Nyhed! LĂžbetĂžj med merinould fra Icebreaker</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/</link>
		<pubDate>Wed, 21 Jun 2017 09:23:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Udstyr]]></category>
		<category><![CDATA[Icebreaker]]></category>
		<category><![CDATA[lĂžb]]></category>
		<category><![CDATA[merinould]]></category>
		<category><![CDATA[trail]]></category>
		<category><![CDATA[uld]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6759</guid>
		<description><![CDATA[<p>Icebreaker er fÞrst og fremmest kendt for at lave merinouldundertÞj, T-shirts og trÞjer i noget nÊr markedets bedste kvalitet, og baselayers og mellemlag udgÞr ogsÄ stÞrstedelen af deres sortiment. De laver dog ogsÄ andet end rent uldtÞj, og i Är har vi fÄet et par lette shorts og en lÊkker vindjakke hjem fra de new zealandske uld-eksperter. I det fÞlgende gennemgÄr vi&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/">Nyhed! LÞbetÞj med merinould fra Icebreaker</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>Icebreaker er fĂžrst og fremmest kendt for at lave merinouldundertĂžj, T-shirts og trĂžjer i noget nĂŠr markedets bedste kvalitet, og baselayers og mellemlag udgĂžr ogsĂ„ stĂžrstedelen af deres sortiment. De laver dog ogsĂ„ andet end rent uldtĂžj, og i Ă„r har vi fĂ„et et par lette shorts og en lĂŠkker vindjakke hjem fra de new zealandske uld-eksperter. I det fĂžlgende gennemgĂ„r vi Icebreakers bud pĂ„ toplĂŠkkert lĂžbe- og trĂŠningstĂžj til sommerhalvĂ„ret –og vi kan vist godt allerede afslĂžre, at der selvfĂžlgelig indgĂ„r merinould!</em></p>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Icebreaker" target="_blank">Se hele vores udvalg af merinould fra Icebreaker</a></p>
<hr />
<h2><strong>Women's Rush Windbreaker/Men's Incline Windbreaker</strong></h2>
<p>Jakke i et let, men stÊrkt 20 denier nylon med en inderside i 145 g/m2 Cool-Lite Mesh, der er et superkomfortabelt og Ändbart netmateriale i en blanding af merinould, Tencel og nylon. Giver vindbeskyttelse og let isolering pÄ de kÞlige og blÊsende forÄrs- og efterÄrsdage, eller pÄ vandreturene pÄ fjeldet. Kan bÄde bruges uden pÄ et <em>baselayer</em> og et mellemlag, eller direkte pÄ huden. Jakken har laserskÄrne ventilationshuller pÄ ryggen og under armene, og er uden isolering i siderne, for maksimal ventilation og temperaturregulering.</p>

<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/36249001_1_web/'><img width="229" height="300" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36249001_1_web-229x300.jpg" class="attachment-medium size-medium colorbox-6759 " alt="Icebreaker Women&#039;s Rush Windbreaker. 1299,-" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36249001_1_web-229x300.jpg 229w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36249001_1_web-768x1008.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36249001_1_web-780x1024.jpg 780w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36249001_1_web.jpg 823w" sizes="(max-width: 229px) 100vw, 229px" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/36253001_1_web/'><img width="229" height="300" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36253001_1_web-229x300.jpg" class="attachment-medium size-medium colorbox-6759 " alt="Icebreaker Men&#039;s Incline Windbreaker. 1299,-" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36253001_1_web-229x300.jpg 229w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36253001_1_web-768x1008.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36253001_1_web-780x1024.jpg 780w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36253001_1_web.jpg 823w" sizes="(max-width: 229px) 100vw, 229px" /></a>

<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/search/windbreaker" target="_blank">Se Icebreaker Women's Rush Windbreaker/Men's Incline Windbreaker i webshoppen</a></p>
<hr />
<h2><strong>Strike Lite Shorts</strong></h2>
<p>Lette, luftige og hurtigtÞrrende shorts med indbyggede underbukser i 145 g/m2 Cool-Lite Mesh, der giver suverÊn komfort. Perfekte til aktiv brug i varmt vejr, f.eks. pÄ lÞbeture eller vandreture under sydens sol, og kan ogsÄ fint bruges som badeshorts. Ydermaterialet i 50 denier polyester er blÞdt og let, og tÞrrer lynhurtigt, hvis det skulle blive vÄdt.</p>
<div id="attachment_6785" style="width: 239px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36259001_1_web.jpg"><img class="wp-image-6785 size-medium colorbox-6759" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36259001_1_web-229x300.jpg" alt="Icebreaker Men's Strike Lite Shorts. 599,-" width="229" height="300" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36259001_1_web-229x300.jpg 229w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36259001_1_web-768x1008.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36259001_1_web-780x1024.jpg 780w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36259001_1_web.jpg 823w" sizes="(max-width: 229px) 100vw, 229px" /></a><p class="wp-caption-text">Icebreaker Men's Strike Lite Shorts. 599,-</p></div>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/herre/shorts/icebreaker-mens-strike-lite-shorts-m-stealthrocket" target="_blank">Se Icebreaker Men's Strike Lite Shorts i webshoppen</a></p>
<hr />
<h2><strong>Women's Comet Lite/Men's Strike Lite T-shirts og tank tops</strong></h2>
<p>Comet og Strike-serien er lette, luftige temperaturregulerende inderlag, der vil vÊre perfekte til aktiv brug pÄ en varm dag, eller under vindjakken pÄ en kÞlig dag. T-shirts'ene er lavet i en blanding af det samme 145 g/m2 Cool-Lite Mesh, der ogsÄ er brugt i shortsene og vindjakken, og et "almindeligt" 150 g/m2 Cool-Lite-materiale i en blanding af merinould, Tencel og nylon. Tank top'en er lavet i ren Cool-Lite Mesh for maksimal temperaturregulering pÄ de varme dage.</p>

<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/36245001_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36245001_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6759 " alt="Icebreaker Men&#039;s Strike Lite S/S Half Zip. 749,-" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/36248001_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36248001_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6759 " alt="Icebreaker Women&#039;s Comet Lite S/S Half Zip. 749,-" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/36247001_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36247001_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6759 " alt="Icebreaker Women&#039;s Comet Lite Tank. 549,-" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/36246001_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36246001_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6759 " alt="Icebreaker Men&#039;s Strike Lite Tank. 549,-" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/36244001_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36244001_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6759 " alt="Icebreaker Men&#039;s Strike Lite S/S Crewe. 649,-" /></a>

<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/search/Cool-Lite%20mesh" target="_blank">Se Icebreaker Women's Comet Lite/Men's Strike Lite T-shirts og tank tops i webshoppen</a></p>
<hr />
<h2><strong>Materialerne: Cool-Lite merinould</strong></h2>
<p>Cool-Lite-materialerne er omdrejningspunktet for Icebreakers kollektion til lÞb, trÊning og hÞjintens brug. Cool-Lite-materialerne findes i lidt forskellige tykkelser og blandingsforhold, men de bestÄr stort set alle sammen af en blanding af merinould, Tencel og nylon. Merinould er den primÊre ingrediens, og Cool-Lite-materialerne har ogsÄ primÊrt uldens gode egenskaber: De regulerer temperaturen godt, bÄde i koldt og varmt vejr, varmer selv om de bliver fugtige og kommer ikke sÄ hurtigt til at lugte.</p>
<p>Tencel er en regeneret plantefiber, der i ren form har mange af de samme egenskaber som silke. Tencel er let, stÊrkt, hurtigtÞrrende og har en hÞj absorptionsrate, hvilket gÞr det enormt velegnet til at transportere fugt vÊk fra kroppen. Og sÄ har det, ligesom uld, den gode egenskab, at det ikke sÄ hurtigt kommer til at lugte. Blandingen af uld og Tencel giver et lidt lettere, stÊrkere og kÞligere materiale end ren uld, der transporterer fugt hurtigere vÊk fra kroppen, hvilket gÞr det helt perfekt til brug i varmt vejr. Man mister lidt af uldens evne til at isolere i vÄd eller fugtig tilstand, sÄ til brug i koldt og vÄdt vejr vil ren uld stadig have nogle fordele. Men blandingen af uld og Tencel giver et materiale, der har samme komfort som ren uld, men fÞles lidt kÞligere, og <em>performer</em> mere som syntetiske materialer, nÄr det kommer til svedtransport og tÞrretid.</p>
<p>Nylonindholdet skyldes at merinoulden er "corespun", hvilket betyder at selve trÄden er fremstillet ved at merinouldfibrene er spundet om en nylonkerne. PÄ den mÄde fÄr uldtrÄden nylonens hÞje styrke, mens kroppen kun er i kontakt med de behagelige, temperaturregulerende og svedtransporterende merinould- og Tencelfibre.</p>
<hr />
<h2><strong>Hvorfor uld om sommeren?</strong></h2>
<p>Selvom rigtig mange efterhÄnden har fÄet Þjnene op for, at merinould er et fantastisk materiale, har uld stadig ry for at vÊre varmt og primÊrt egnet til vinterbrug. Det er dog pÄ ingen mÄde tilfÊldet, og har aldrig vÊret det. I Skandinavien har vi brugt uld til at holde os komfortable i vores kolde og fugtige vejr i Ärhundreder, men beduinerne i Sahara har gjort det samme i varmt og tÞrt vejr i lige sÄ lang tid, og uld har alle dage vÊret fremragende til varmt vejr! Det er der nogle rigtig gode grunde til:</p>
<h3 style="padding-left: 30px;"><strong>Uld er temperaturregulerende, ogsÄ i varmt vejr</strong></h3>
<p style="padding-left: 30px;">NÄr man sveder, vil ulden absorbere noget af fugten fra kroppen i uldfibrenes kerne. Kroppens varme vil fÄ denne fugt til at fordampe, og fordampningen vil skabe et lag af kÞlig luft mellem materialet og kroppen, der vil have en kÞlende effekt</p>
<h3 style="padding-left: 30px;"><strong>Uld beskytter mod UV-strÄling</strong></h3>
<p style="padding-left: 30px;">Uld absorberer UV-strÄling langt bedre end f.eks. bomuld og nylon, og vil derfor beskytte din krop bedre mod solens strÄler. MÞrkere farver vil absorbere mere UV-strÄling, og fordi ulden har en kÞlende effekt i varmt vejr, vil en mÞrk uldtrÞje ikke fÞles lige sÄ varm som f.eks. en mÞrk bomuldstrÞje, selv nÄr solen bager.</p>
<h3 style="padding-left: 30px;"><strong>Uld er naturligt lugtresistent</strong></h3>
<p style="padding-left: 30px;">NÄr det er tilpas varmt, skal man ikke bevÊge sig ret meget fÞr sveden begynder at pible frem. SÄ ud over, at ulden aktivt hjÊlper med at holde din krop fornuftigt tempereret i varmt vejr og beskytter huden mod solens strÄler, vil din uldtrÞje heller ikke komme til at lugte dÄrligt, nÄr du sveder i den. Det gÞr uld genialt til lÊngere ture og rejser, hvor man skal pakke sÄ let og alsidigt som muligt, og har begrÊnset mulighed for at vaske.</p>
<div id="attachment_6787" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/WOMEN-SS17-SS17-RUSH-WINDBREAKER-103640001_web.jpg"><img class="wp-image-6787 size-large colorbox-6759" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/WOMEN-SS17-SS17-RUSH-WINDBREAKER-103640001_web-1024x683.jpg" alt="Foto: Icebreaker" width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/WOMEN-SS17-SS17-RUSH-WINDBREAKER-103640001_web-1024x683.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/WOMEN-SS17-SS17-RUSH-WINDBREAKER-103640001_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/WOMEN-SS17-SS17-RUSH-WINDBREAKER-103640001_web-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text"><a href="https://www.friluftsland.dk/herre/t-shirts/icebreaker-mens-strike-lite-ss-half-zip-m-fossilcobaltcobalt" target="_blank">Men's Strike Lite S/S Half Zip</a> og <a href="https://www.friluftsland.dk/dame/softshell-jakker/icebreaker-womens-rush-windbreaker-s-gumtreevivid" target="_blank">Women's Rush Windbreaker</a>. Foto: Icebreaker</p></div>
<hr />
<h2><strong>Hvorfor uld til lĂžb?</strong></h2>
<p>Til hÞjintense aktiviteter som lÞb og cykling, hvor man virkelig fÄr pulsen op, har syntetiske materialer ofte vÊret foretrukket fordi de tÞrrer hurtigt og transporterer sveden vÊk fra kroppen. Uld kan stadig ikke helt fÞlge med de syntetiske materialer pÄ tÞrretid og svedtransport, selvom blandinger af merinould og Tencel kommer tÊt pÄ, men ulden har til gengÊld en rÊkke andre fordele. IsÊr pÄ lange lÞbe- eller cykelture med lidt mere moderat intensitet, hvor man skal holde det samme tempo i mange timer ad gangen, og derfor ikke ligger i nÊrheden af sin makspuls, vil uldens komfort og temperaturregulering for alvor komme til sin ret. PÄ lange distancer og i blandet vejr vil der vÊre rigtig mange gode grunde til at overveje at skifte det syntetiske lÞbetÞj ud med uld.</p>
<hr />
<h3><strong>Hvad kan det ellers bruges til?</strong></h3>
<p>NÄr ovenstÄende er sagt, er Friluftsland fÞrst og fremmest en friluftsforretning, og den primÊre grund til at vi sÊlger Icebreakers lÞbetÞj er, at det vil vÊre rigtig oplagt til alt muligt andet end lÞb! Vi har i mange Är solgt uld til alt fra skiture og isklatring til jordomrejser og vandreture under bagende sol, og Icebreakers lÞbetÞj passer perfekt til alle former for aktiv sommerbrug. Det er let, komfortabelt, temperaturregulerende, lugthÊmmende og svedtransporterende, sÄ uanset om du skal ud og vandre, lÞbe en lang tur i skoven, pÄ kanotur, ud i havkajakken, pÄ cykelferie, klatretur eller ud og se pÄ sevÊrdigheder under sydens sol, vil Icebreakers Cool-Lite-produkter, eller de helt tynde trÞjer i ren merinould, vÊre et rigtig godt valg!</p>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Icebreaker" target="_blank">Se hele vores udvalg af merinoulod fra Icebreaker</a></p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/">Nyhed! LÞbetÞj med merinould fra Icebreaker</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>Sommerferie for viderekomne: Piz Badile, Les Drus og Cima Grande!</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/sommerferie-for-viderekomne-piz-badile-les-drus-og-cima-grande/</link>
		<pubDate>Mon, 12 Jun 2017 12:27:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[PĂ„ tur]]></category>
		<category><![CDATA[alpinklatring]]></category>
		<category><![CDATA[Kenneth Jensen]]></category>
		<category><![CDATA[klatring]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6714</guid>
		<description><![CDATA[<p>Kenneth Jensen og hans makker Mikkel Frese har lagt en ambitiÞs plan for sommeren: De vil forsÞge at klatre de fÞrste tre af de seks klassiske nordvÊgge i alperne: Piz Badile, Les Drus og Cima Grande. Vores tidligere medarbejder, gode ven og mangeÄrige samarbejdspartner Camilla Hylleberg tager med som fotograf pÄ en del af turen, og planen er at dokumentere projektet pÄ&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/sommerferie-for-viderekomne-piz-badile-les-drus-og-cima-grande/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/sommerferie-for-viderekomne-piz-badile-les-drus-og-cima-grande/">Sommerferie for viderekomne: Piz Badile, Les Drus og Cima Grande!</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/kenneth-jensen/" target="_blank">Kenneth Jensen</a> og hans makker Mikkel Frese har lagt en ambitiÞs plan for sommeren: De vil forsÞge at klatre de fÞrste tre af de seks klassiske nordvÊgge i alperne: Piz Badile, Les Drus og Cima Grande. Vores tidligere medarbejder, gode ven og mangeÄrige samarbejdspartner <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/camilla-hylleberg/" target="_blank">Camilla Hylleberg</a> tager med som fotograf pÄ en del af turen, og planen er at dokumentere projektet pÄ film. I det fÞlgende kan du lÊse lidt om projektet, ruterne og Kenneth og Mikkels forberedelser.</em></p>
<div id="attachment_6731" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01428_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6731 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01428_web-1024x780.jpg" alt="Kenneth og Mikkel pÄ toppen af den klassiske islinje &quot;Repentance Super&quot;, WI6, i Cogne, Italien." width="604" height="460" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01428_web-1024x780.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01428_web-300x228.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01428_web-768x585.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01428_web.jpg 1418w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Kenneth og Mikkel pÄ toppen af den klassiske islinje "Repentance Super", WI6, i Cogne, Italien.</p></div>
<hr />
<h4><span style="color: #000000;"><strong>Sommerens projekt og ambition</strong></span></h4>
<p><em>af <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/kenneth-jensen/" target="_blank">Kenneth Jensen</a></em></p>
<p>Alle kan efterhÄnden dufte sommerens snigende indtrÊngen, og det kan ogsÄ mÊrkes helt ud i fingerspidserne til forberedelserne mod sommerens mÄl og forhÄbninger. Mikkel Frese og jeg selv har igennem lÊngere tid planlagt et stÞrre projekt, som skal lÞbe af stablen i juli mÄned.</p>
<p>Vi vil gerne klatre de tre fĂžrste, og letteste, af de seks klassiske nordvĂŠgge i alperne, filme de svĂŠreste steder undervejs og lave en dokumentarfilm om det. Camilla Hylleberg har vĂŠret med fra starten, har filmet gennem hele forberedelsesfasen og – succes eller fiasko – klipper det hele sammen til en film, som man enten kan grine eller grĂŠde af, nĂ„r den tid kommer.</p>
<p>Noget af det, vi gerne vil vise med filmen er, at med den rette forberedelse og motivation, kan rigtig mange klatrere vĂŠre med pĂ„ disse ruter. Specielt den fĂžrste af ruterne, Piz Badile. Der er ikke nĂždvendigvis lang vej for Kullens eller GĂžteborgs erfarne klippeklatrere til de lidt lĂŠngere ruter i alperne
 Eller er der? Det finder vi i hvert fald snart ud af, for der er ikke nogen af os, der hĂžrer til eliten inden for dansk alpinklatring. Vi er pĂ„ sin vis stadig pĂ„ ”begynder”-stadiet, i hvert fald sammenlignet med den hjemlige elite inden for lange klipperuter pĂ„ eget udstyr.</p>
<p><strong>Forberedelse og tidligere projekter</strong></p>
<p>Selvom jeg personligt ikke har klatret mange lange klipperuter, sÄ har bÄde Mikkel og jeg alligevel diverse projekter og ruter i bagagen fra tidligere, og vi forventer selvfÞlgelig at kunne overfÞre noget af denne erfaring til sommerens projekt. Mikkel har vÊret igennem et intensivt holdtrÊningsforlÞb for Þvede klatrere i Blocs &amp; Walls og i vinters havde vi bl.a. 14 dage med is- og alpinklatring i alperne, hvor vi fik klatret nogle lange isruter pÄ op til ca. 300 m. Overgangen ved standpladserne skulle fungere nogenlunde fornuftigt, selv om der jo selvfÞlgelig altid er plads til forbedring. Derudover har vi prioriteret en masse klippeklatring i henholdsvis GÞteborg og Bohus i lÞbet af forÄret.</p>
<div id="attachment_6724" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01397_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6724 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01397_web-1024x1003.jpg" alt="Mikkel pÄ vej mod Repentance Super, WI6 i Italien, Cogne. Vores hovedprojekt i vintersÊsonen. 100m lodret is efterfulgt af 120m nemmere is." width="604" height="592" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01397_web-1024x1003.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01397_web-300x294.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01397_web-768x752.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01397_web.jpg 1103w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Mikkel pÄ vej mod Repentance Super, WI6 i Cogne, Italien, der var vores hovedprojekt i vintersÊsonen. 100m lodret is efterfulgt af 120m nemmere is.</p></div>
<div id="attachment_6727" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC03449_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6727 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC03449_web-685x1024.jpg" alt="Jeg har primĂŠrt fokuseret min trĂŠning pĂ„ klipperuter hvor man selv skal sĂŠtte friends eller kiler, men jeg har ogsĂ„ vĂŠret glad for at klatre boltrede ruter, hvor jeg her bedre kan fokusere pĂ„ teknikken uden at skulle koncentrere mig om sikringsmuligheder. Her klatrer jeg en 15 m rute pĂ„ eget grej som hedder ”Vino Tinto” – Grad 6. Gamla Berget, Seglora, GĂžteborg." width="604" height="903" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC03449_web-685x1024.jpg 685w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC03449_web-201x300.jpg 201w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC03449_web.jpg 722w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Jeg har primĂŠrt fokuseret min trĂŠning pĂ„ klipperuter hvor man selv skal sĂŠtte friends eller kiler, men jeg har ogsĂ„ vĂŠret glad for at klatre boltrede ruter, hvor jeg bedre kan fokusere pĂ„ teknikken, uden at skulle koncentrere mig om sikringsmuligheder. Her klatrer jeg en 15 m rute pĂ„ eget grej som hedder ”Vino Tinto”, 6, ved Gamla Berget, Seglora, GĂžteborg.</p></div>
<p>Jeg har selv hovedsageligt beskĂŠftiget mig med den alpine klatring og bjergbestigning pĂ„ sne, is og klippe, oftest med isĂžkser og steigeisen og pĂ„ lĂŠngere ruter – ogsĂ„ pĂ„ bjerge over 7000 m. SĂ„ det at skulle klatre teknisk klippe med en lille, let rygsĂŠk, og i et par stramme ”balletsko” er lidt en anden boldgade for mig.</p>
<div id="attachment_6729" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/G0015160_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6729 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/G0015160_web-1024x768.jpg" alt="PÄ toppen af Peak Communism, 7.495 m, i Tajikistan sidste sommer. Da vi nÄede toppen blev vejret dÄrligt og vi mÄtte navigere ned i snevej med dÄrlig sigtbarhed. Bjerget blev klatret uden brug af fixreb og depoter over syv dage." width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/G0015160_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/G0015160_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/G0015160_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/G0015160_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/G0015160_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">PÄ toppen af Peak Communism, 7.495 m, i Tajikistan sidste sommer. Da vi nÄede toppen blev vejret dÄrligt og vi mÄtte navigere ned i snevejr med dÄrlig sigtbarhed. Bjerget blev klatret over 7 dage, uden brug af fixreb og depoter.</p></div>
<blockquote><p><span style="color: #339966;">"Jeg er virkelig begyndt at sÊtte pris pÄ de mere finmotoriske detaljer, som klippeklatringen tilbyder, i modsÊtning til den lidt mere grovmotoriske bjergbestigning og isklatring."</span></p></blockquote>
<p>Der, hvor vi fĂžrst og fremmest har lagt rigtig mange timer, er i Blocs &amp; Walls, specielt inden for det sidste halve Ă„r. Nogle dage har vi brugt 4-5 timer, hvor vi bl.a. har fĂžrt 5 ruter uden pause og gentaget dette en 3-4 gange. Dette for at fĂ„ sĂ„ mange hĂžjdemeter pĂ„ vĂŠggen som muligt uden for meget pause, med fokus pĂ„ udholdenhedstrĂŠning og god teknik pĂ„ de lange ruter. NĂ„r man klatrer fem ruter i streg, kan man ikke bare ”hive” sig op. Det kan i hvert fald relativt hurtigt mĂŠrkes i underarmene efter tre-fire ture, ogsĂ„ selvom det er en nemmere rute. Det at klatre energieffektivt er en vigtig del af at kunne klatre lĂŠngere ruter, og jeg synes at jeg klatrer med et lidt andet fokus, nĂ„r der er mange reblĂŠngder – specielt med fokus pĂ„ at spare pĂ„ energien.</p>
<p>StrukturvĂŠggen i B&amp;W med jam-teknik og de smĂ„ ”outcrops” til fodplaceringer har personligt givet mig rigtig meget tillid til fĂždderne pÄ smĂ„ og delikate placeringer, men den vigtigste og mest vĂŠrdifulde trĂŠning er selvfĂžlgelig den udendĂžrs klippeklatring pĂ„ eget udstyr. Derudover har <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/esben-seir/" target="_blank">Esben Seir</a> (No Gravity) vĂŠret behjĂŠlpelig med tekniktrĂŠning i B&amp;W, samt pĂ„ Kjugekull, hvor vi boulderede en dag og fik en masse gode fokuspunkter, som vi har kunne tage med os i den tekniske klatrerygsĂŠk.</p>
<div id="attachment_6730" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Frame-30-05-2017-12-01-41.jpg"><img class="size-large wp-image-6730 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Frame-30-05-2017-12-01-41-1024x576.jpg" alt="Bouldering. TekniktrÊning med Esben Seir pÄ Kjugekull. Foto: Camilla Hylleberg." width="604" height="340" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Frame-30-05-2017-12-01-41-1024x576.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Frame-30-05-2017-12-01-41-300x169.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Frame-30-05-2017-12-01-41-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Bouldering. TekniktrÊning med <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/esben-seir/" target="_blank">Esben Seir</a> pÄ Kjugekull. Foto: <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/camilla-hylleberg/" target="_blank">Camilla Hylleberg</a>.</p></div>
<hr />
<p><strong>NordvĂŠggene</strong></p>
<p>Der er seks nordvÊgge i Alperne, som er sÊrligt berÞmte og interessante, fordi de er sÄ stor en del af den alpine klatrehistorie. NÊrmest hver gang, jeg har lÊst en bog om nogle af de legendariske klatrepionerer fra landende omkring Alperne, har nogle af disse bjerge og ruter vÊret omtalt. De seks nordvÊgge er nordvÊggene af:</p>
<ul>
<li>Piz Badile</li>
<li>Les Drus (Petit Dru)</li>
<li>Cima Grande de Lavaredo</li>
<li>Grandes Jorasses</li>
<li>Matterhorn</li>
<li>Eiger</li>
</ul>
<p>Disse nordvĂŠgge var vel nok nogle af de svĂŠreste klatreruter i alpinismens barndomsĂ„r, i tiden fĂžr og omkring 2. Verdenskrig. Disse nordvĂŠgge var ogsĂ„ de sidste store "problemer" i Alperne, der blev klatret, hvilket mere eller mindre kulminerede med bestigningen af Eigers nordvĂŠg i 1938 – efter utallige dramatiske forsĂžg, hvoraf mange endte tragisk. MĂ„ske har du hĂžrt om den berĂžmte Heinrich Harrer, som var bagerst i reblaget pĂ„ fĂžrstebestigningen af Eiger, og som er forfatter til ”Syv Ă„r i Tibet” og ”The White Spider”. ”The White Spider” handler netop om Eigers alpine historie og er sĂŠrdeles anbefalelsesvĂŠrdig.</p>
<div id="attachment_6745" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Eiger-Nordwand-1.jpg"><img class="size-large wp-image-6745 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Eiger-Nordwand-1-1024x674.jpg" alt="Eigers ikoniske nordvĂŠg, der var skueplads for mange dramaer inden fĂžrstebestigningen i 1938." width="604" height="398" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Eiger-Nordwand-1-1024x674.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Eiger-Nordwand-1-300x198.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Eiger-Nordwand-1-768x506.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Eiger-Nordwand-1.jpg 1400w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Eigers ikoniske nordvĂŠg, der var skueplads for mange dramaer inden fĂžrstebestigningen i 1938.</p></div>
<p>En anden interessant detalje er fĂžrstebestigningen af Cima Grandes nordvĂŠg, som blev lavet i artificiel stil – hvilket vil sige, at den blev klatret ved hjĂŠlp af smĂ„ rebstiger og slyngesystemer og med hundredvis af pitoner, som blev hamret ind i klippen. Mange af disse pitoner sidder der stadig, men de fleste er blevet renset vĂŠk i lĂžbet af Ă„rene. Efter fĂžrstebestigningen gik der en del Ă„r fĂžr nordvĂŠggen blev friklatret – dvs. klatret kun ved brug af klippen til hĂŠnder og fĂždder, og altsĂ„ uden at man hiver sig op i pitoner og udstyr som er banket ind i vĂŠggen – lige som det oftest er tilfĂŠldet i dag.</p>
<hr />
<p><strong>Planen</strong></p>
<p>Vi har tÊnkt os at starte med de tre letteste og korteste af de seks nordvÊgge denne sommer, og derefter gÄ pÄ de andre tre nÄr tiden og forholdene byder sig. Min personlige ambition er at klatre alle de seks nordvÊgge, og det er det eneste, jeg vil fokusere pÄ i den nÊste tid. Matterhorn og Eiger er hovedsageligt tidlige forÄrsruter og Grandes Jorasses klatres oftest om sommeren, hvis man vil lave den rene klipperute uden isÞkser.</p>
<p>Og hvorfor ikke vĂŠlge nogle af de mest klassiske ruter som mĂ„lsĂŠtning, og som sommerens hovedprojekt – der er jo en grund til at de kaldes klassikere
</p>
<hr />
<p><strong>Tre fĂžrste ruter:</strong></p>
<p><strong>Piz Badile, 3.308m: ”Cassin Route”, 800m, TD, 6a</strong></p>
<p>En lang rute, som klart er den nemmeste af de seks klassikere.</p>
<ul>
<li>Planen er at klatre denne som den fÞrste. Udfordringen her bliver forventeligt lÊngden, som krÊver minimal spildtid ved standpladserne, og det er derfor ogsÄ her samarbejdet kommer pÄ sin fÞrste prÞve. Der er ogsÄ et par steder hvor rutefindingen er en udfordring.</li>
</ul>
<div id="attachment_6735" style="width: 557px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile.jpg"><img class="size-full wp-image-6735 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile.jpg" alt="NordĂžstvĂŠggen af Piz Badile med let snedĂŠkke." width="547" height="411" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile.jpg 547w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile-200x150.jpg 200w" sizes="(max-width: 547px) 100vw, 547px" /></a><p class="wp-caption-text">NordĂžstvĂŠggen af Piz Badile med let snedĂŠkke.</p></div>
<p><strong>Les Drus (Petit Dru), 3.754m: ”Allain-Leininger Route”, 850m, TD+, 6a</strong></p>
<p>En rute med mange lÞse sten og stenfald, som kan vÊre prÊget af dÄrlige forhold, med is og sne pÄ ruten.</p>
<ul>
<li>Den afsides beliggenhed gĂžr anmarchen lidt mere besvĂŠrlig, da man bl.a. skal gĂ„ pĂ„ gletsjer ind til ruten. Vejret kan ogsĂ„ vĂŠre en udfordring, da det er den hĂžjeste og lĂŠngste af de tre fĂžrste ruter. En dag med dĂ„rligt vejr kan lĂŠgge et tyndt lag is pĂ„ hele ruten. Rutefindingen skulle vĂŠre ret udfordrende og et par lĂžse sten, som mĂ„ske falder ned omkring Ăžrerne, kan give lidt ”slinger i valsen”.</li>
</ul>
<div id="attachment_6732" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/aiguille-2265454_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6732 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/aiguille-2265454_web-1024x768.jpg" alt="Les Drus. Petit Dru er ”spidsen&quot; til hþjre i billedet, og den klassiske nordvégsrute fþlger bjergets hþjre side." width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/aiguille-2265454_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/aiguille-2265454_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/aiguille-2265454_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/aiguille-2265454_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/aiguille-2265454_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Les Drus. Petit Dru er ”spidsen" til hþjre i billedet, og den klassiske nordvégsrute fþlger hþjre side af den lodrette vég.</p></div>
<p><strong>Cima Grande di Lavaredo, 2.999m: ”Comici Route”, 550m, Grad ED-, 6b+</strong></p>
<p>En svagt overhÊngende rute de fÞrste otte reblÊngder. Den mest tekniske af ruterne og en fysisk hÄrd rute.</p>
<ul>
<li>Der er to reblÊngder som er graderet 6b+ pÄ den overhÊngende del, hvilket helt klart bliver den stÞrste udfordring. Hvis denne rute skal friklatres i fÞrste forsÞg, hvilket selvfÞlgelig er ambitionen, skal det meste gÄ op i en hÞjere enhed.</li>
</ul>
<div id="attachment_6734" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/three-zinnen-176000_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6734 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/three-zinnen-176000_web-1024x768.jpg" alt="Le Tre Cime di Lavaredo. Cima Grande er den midterste af de tre. Den ”glatte” fþrste halvdel fþrer op til den anden og lettere halvdel af ruten." width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/three-zinnen-176000_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/three-zinnen-176000_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/three-zinnen-176000_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/three-zinnen-176000_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/three-zinnen-176000_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Le Tre Cime di Lavaredo. Cima Grande er den midterste af de tre. Den ”glatte” fþrste halvdel fþrer op til den anden og lettere halvdel af ruten.</p></div>
<hr />
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/?s=kenneth+jensen" target="_blank">Se alle Kenneths indlĂŠg</a></p>
<hr />
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/3CUJpxJVmfw" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p><iframe src="https://sharevideo.redbull.com/vjs/index.html?r=1&amp;cornerbug=true&amp;origin=https://www.redbull.com/dk-da/klatre-p%C3%A5-220m-h%C3%B8jt-frosent-vandfald&amp;accid=1439051358001&amp;pid=4JE31Ysng&amp;vid=5376155561001&amp;crid=rrn:content:videos:e9d0647a-bc6f-488f-ab3e-b1850af1981c:da-DK" width="560px" height="315px" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>IndlÊgget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/sommerferie-for-viderekomne-piz-badile-les-drus-og-cima-grande/">Sommerferie for viderekomne: Piz Badile, Les Drus og Cima Grande!</a> blev fÞrst udgivet pÄ <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
	</channel>
</rss>

Kasse / POS system - nemkasse.dk

www.nemkasse.dk
Nemkasse.dk er et online kassesystem / POS-system. Det er enkelt og billigt.
Med Nemkasse.dk kan du vÊre igang med at sÊlge egne vare pÄ under 10 minutter.
PrĂžv Nemkasse.dk gratis og oplev hvor nemt du kommer igang med at sĂŠlge vare i din butik.

Arbejdsplan med 16ugersplan.dk

www.16ugersplan.dk
16ugersplan.dk er en online standardlÞsning til nem hÄndtering af 16 ugers arbejdsplaner.
LĂžsningen checker, at de gĂŠldende regler er overholdt i henhold til HK overenskomsten.
PrĂžv 16ugersplan.dk gratis og oplev hvor nemt det er at oprette en arbejdsplan.