Blogs
planteredskaber.naui.dk at.. 
havemaskiner.vejle-gruppen.. 
nordicworkpower.dk atom fe.. 
Kontor planter - Planter t.. 
Planter til Kontor
flere >>
 
Nyheder
www.jysksafe.dk atom feed
kitchengroup.dk atom feed
eurotemp.dk atom feed
smsmemo.dk atom feed
plejntot.dk atom feed
dixenpejse.dk atom feed
planter.woodbase.dk atom f.. 
jysksikringsservice.nu ato.. 
Husjer.info
flere >>
 
EDB & Computer
shop-online.dk atom feed
bredbĂĄndsforbindelse.dk -.. 
Mobilpakke.dk - prissammen.. 
SuperKredit
Pengaro.dk
flere >>
 
Kultur
Asaga - Dagens historie
Magiske Michael
Gode Restauranter i Køben.. 
Kommentarer til: Blog
Fotograf Randers
flere >>
 
Fritid
flyverdragtguiden.dk
abcdefg
Smartkit
SailBlogs
Guide USA
Firmaevents Jylland
Friluftslands blog og udst.. 
flere >>
 
Organisationer
Ungtilung
Vixcoin
Find billige flybilletter .. 
hestetrailer - hestetrai.. 
PiP maleri - PiP maleri
flere >>
 
Det offentlige
bedste pris og kvalitet p.. 
dating dates hot single .. 
www.kwdezign.dk
www.n-shop.dk
billige udbyder af mobi.. 
flere >>
 
Virksomheder
Takstmann
Intelligo Denmark ApS Feed
Link building help
CUPIO CONCRETE
Møbelpolstren.dk
Vannrensing
Imbro – Invester i attra.. 
flere >>
 
Ikke kategoriseret
NyT & DaNSK
Spisestol.dk - Din guide t.. 
Novia
RSSUnify feed
Dankana Blog
flere >>
 
Sport
Brian Brantley
Sikkerhav.dk
Lægården
Produkter – NOBORU Athle.. 
Cykel guide - Alt om valg .. 
flere >>
 
Sex & erotik
fremdgehen96
AmateurBook - Cam-Chat mit.. 
GibMirSex - Ficken fĂĽr Se.. 
Fuckbook
GibMirSex
flere >>
 
Spil
Lottosystem Danmark
søgemaskineoptimering SĂ.. 
www.kongstad-safeman.dk
billigste GPS Tracker GP.. 
sms system sms til flere .. 
flere >>
 
Job
Blog – Jobih
Vikar I Norge
Seomik.dk
ODIN 1-1-2 landsdækkende .. 
analog videoovervĂĄgning f.. 
Alarmsystem til villaer fr.. 
Billigt modetøj og desig.. 
Digital video overvĂĄgni.. 
www.linuxservice.dk
Kalto – Samlingspunktet .. 
10.124 job matcher dine kr.. 
Rosgaard Psykoterapi
Jobs pĂĄ Lolland Falster
job
jobs
flere >>
 

Feed cache

Gå tilbage til Friluftslands blog og udstyrsguide

Cache hentet Thu Sep 21 00:00:00 Mitteleuropäische Sommerzeit 2017
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Friluftslands blog og udstyrsguide</title>
	<atom:link href="http://www.friluftsland.dk/blog/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.friluftsland.dk/blog</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 21 Sep 2017 07:57:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>da-DK</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Klatring på Hægefjell i Nissedal</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/klatring-i-nissedal/</link>
		<pubDate>Wed, 30 Aug 2017 15:04:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[PĂĄ tur]]></category>
		<category><![CDATA[Kenneth Jensen]]></category>
		<category><![CDATA[klatring]]></category>
		<category><![CDATA[klippeklatring]]></category>
		<category><![CDATA[Nissedal]]></category>
		<category><![CDATA[Norge]]></category>
		<category><![CDATA[trad]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=7210</guid>
		<description><![CDATA[<p>Nissedal i Sydvestnorge er et oplagt sted at gøre sig sine første erfaringer med lange multipitch-klipperuter på egne sikringer. Man kan komme til Nissedal på omkring 10 timer fra de fleste steder i Danmark, hvis man har en bil, og området byder på lange ruter på fast klippe i flotte omgivelser. Sværhedsgraden varierer fra lette og "begyndervenlige" ruter til mere krævende&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/klatring-i-nissedal/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/klatring-i-nissedal/">Klatring på Hægefjell i Nissedal</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>Nissedal i Sydvestnorge er et oplagt sted at gøre sig sine første erfaringer med lange multipitch-klipperuter på egne sikringer. Man kan komme til Nissedal på omkring 10 timer fra de fleste steder i Danmark, hvis man har en bil, og området byder på lange ruter på fast klippe i flotte omgivelser. Sværhedsgraden varierer fra lette og "begyndervenlige" ruter til mere krævende udflugter. Vores gode ven Kenneth Jensen var i Nissedal i juni som en del af sin træning frem mod nogle sommerprojekter i Alperne, og har skrevet en lille introduktion til klatringen i Nissedal.</em></p>
<hr />
<h1><span style="color: #000000;"><strong>Klatring i Nissedal</strong></span></h1>
<p><em>Af <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/kenneth-jensen/" target="_blank">Kenneth Jensen</a></em></p>
<p>For mange er Nissedal (Hægefjell) lig med deres første lange trad-rute. Ruten ”Via Lara" (4+) er måske den mest populære multipitch-rute i Skandinavien, med sine knap 400 m. Klatringen bliver aldrig rigtig stejl, og for de fleste vil der være rigeligt med overskud til at have ekstra fokus på standpladserne, sikringerne og samarbejdet med klatremakkeren.</p>
<p>Men Nissedal har også mange andre ting at byde på. Jeg har selv brugt Nissedal som et godt afsæt til Alperne, fordi det er det lettest tilgængelige 500 m klatrefjeld, jeg kender til. derudover er alting bare rigtig nemt i Nissedal. Lige fra teltpladserne for foden af væggen til nedgangen ad den populære og markerede vandrerute, som går op til toppen af fjeldet, med de stejle klippesider mod øst og syd.</p>
<h2><span style="color: #000000;"><strong>Type af klatring i Nissedal</strong></span></h2>
<p>Der er rigtig mange nemme ruter på Hægefjell, og det er derfor et helt perfekt sted at tage til, hvis man gerne vil klatre nogle længere ruter. Nogle af sektionerne på ruterne er boltede (hvis der f.eks er en længere passage, der ikke kan sikres med naturlige sikringer) men det meste klatring er på eget udstyr, og klippen er generelt meget solid med få løse sten. Da det er nemt og forholdsvis hurtigt at komme ned fra bjerget, er det også muligt at klatre to ruter på samme dag - også med en fornuftig frokostpause imellem. Vi klatrede f.eks. først ”Via Lara" (4+, 400 m), efterfulgt af en god frokost pause, og så klatrede vi ”Mot Sola" (6-, 400 m) om eftermiddagen, og var nede i det sidste lys. Og stadig med masser af tid og luft til at nyde den fantastiske udsigt, langt ude i naturen. Man skal køre omkring 20 minutter ad en grusvej for at komme ind til parkeringspladsen ved foden af Hægefjell, så der er ikke det fjerneste tegn på by eller motorvejsstøj i miles omkreds.</p>
<p><em>[OBS: Husk kontanter til bommen på grusvejen, og til at bidrage til vedligeholdelsen af teltpladsen og det opsatte toilet. Det koster 70 NOK at køre ind ad vejen.]</em></p>
<div id="attachment_7216" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0002_WEB.jpg"><img class="size-large wp-image-7216 colorbox-7210" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0002_WEB-1024x681.jpg" alt="Foto: Kenneth Jensen" width="604" height="402" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0002_WEB-1024x681.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0002_WEB-300x199.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0002_WEB-768x510.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Foto: Kenneth Jensen</p></div>
<h2><span style="color: #000000;"><strong>Generelt om ruterne i Nissedal</strong></span></h2>
<p>Ruterne er forholdsvis nemme at finde, da der mange steder er malet rutenavne på klippen ved starten af ruten. På denne måde fandt vi hurtigt ”Via Lara”, mens ”Mot Sola”, som følger et meget markant crack-system, nemt kan findes ved hjælp af linjerne til toppen, og i øvrigt kan ses fra både telt og parkeringsplads. Der er mange ”førere” på internettet og man kan også købe en guidebog til området.</p>
<p><a href="http://www.osifjell.no/arkiv/klatreforer_nissedal.pdf" target="_blank">Se klatrefører for Nissedal i PDF-format</a></p>
<hr />
<h2><span style="color: #000000;"><strong>Afsæt til alperne: Cassin-route på Piz Badile</strong></span></h2>
<p>For mig var klatringen på Hægefjell, specielt ruten ”Mot Sola”, den perfekte træning frem mod nordvæggen på Piz Badile. Det er stort set den samme type klatring (hvor klippen aldrig bliver fuldstændig lodret). Det er <em>slab</em> hele vejen, og tilliden til friktionen samt de små knopper er den primært gennemgående faktor på begge ruter. Sværhedsgraden ligger også nogenlunde det samme sted. "Mot Sola" følger en meget markant linje, så rutefindingen er faktisk ret nem. Det sværeste er nok at finde starten af ruten, da man, for at komme ind til ruten, skal gå igennem noget tæt bevoksning, og det derfor kan være lidt svært at orientere sig det sidste stykke.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/cassin-ruten-paa-nordvaeggen-af-piz-badile/" target="_blank">Læs Kenneths beskrivelse af turen op ad nordvæggen på Piz Badile</a></p>
<h2><span style="color: #000000;"><strong>Mot Sola, 6-, 400 m</strong></span></h2>
<p>Der er faktisk kun en enkel bevægelse, som gør, at graderingen er 6-. Ved <em>cruxet</em> er der en lille, svagt overhængende bevægelse, men det er til gengæld en rigtig velsikret position, lige efter et anker, og når man først finder det ”magiske” håndtag, er man hurtigt videre og på vej mod traversen, som går direkte til højre. Inden traversen er der en rigtig god sikring (som din makker hovedsageligt vil sætte pris på) og midtvejs på traversen er der ligeledes gemt en piton, som er den eneste sikring lige inden ankeret. Ankeret kan ses under hele traversen. Glæd dig! Det er en dejlig rute! <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/72x72/1f642.png" alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<div id="attachment_7218" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03596_web.jpg"><img class="size-large wp-image-7218 colorbox-7210" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03596_web-1024x799.jpg" alt="&quot;Mot Sola&quot;, set fra teltpladsen. Foto: Kenneth Jensen" width="604" height="471" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03596_web-1024x799.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03596_web-300x234.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03596_web-768x599.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03596_web.jpg 1384w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">"Mot Sola", set fra teltpladsen. Foto: Kenneth Jensen</p></div>
<div id="attachment_7219" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03608_web.jpg"><img class="size-large wp-image-7219 colorbox-7210" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03608_web-1024x654.jpg" alt="Foto: Kenneth Jensen" width="604" height="386" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03608_web-1024x654.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03608_web-300x192.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03608_web-768x491.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Foto: Kenneth Jensen</p></div>
<div id="attachment_7220" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03619_web.jpg"><img class="size-large wp-image-7220 colorbox-7210" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03619_web-1024x703.jpg" alt="Foto: Kenneth Jensen" width="604" height="415" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03619_web-1024x703.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03619_web-300x206.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03619_web-768x527.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC03619_web.jpg 1574w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Foto: Kenneth Jensen</p></div>
<h3><span style="color: #000000;"><strong>Bonus-info:</strong></span></h3>
<p><em>Området hedder Nissedal, mens det omtalte ”bjerg”, eller rettere fjeld, med bl.a. "Via Lara" og "Mot Sola", hedder Hægefjell. Når man snakker om Nissedal, menes der som regel Hægefjell (dette gælder nok kun i Danmark).</em></p>
<p><em>Der kan være helt overdrevent mange myg i højsæsonen i området omkring Nissedal. Den normale ”citronella” er på ingen måde tilstrækkeligt. Just saying…</em></p>
<p><em>Vandrestien op til toppen af Hægefjell er markeret med varder og farvekoder på træer og lignende. Hvis det går helt galt med at finde vej ned fra en rute, kan du altid gå op til toppen af Hægefjell og følge markeringerne ned derfra. Jeg bruger ofte Google Earth inden afgang, og har et kompas på mit ur, så jeg i det mindste har hovedretningen. </em></p>
<p><em>[OBS: Friluftsland anbefaler selvfølgelig altid, at man har et rigtig kort og kompas med sig, hvis man er den mindste smule usikker på ruten/området.]</em></p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/klatring-i-nissedal/">Klatring på Hægefjell i Nissedal</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>Nye solbriller fra Julbo: Aero og Aerolite</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/nye-solbriller-fra-julbo/</link>
		<pubDate>Mon, 14 Aug 2017 14:17:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Udstyr]]></category>
		<category><![CDATA[Julbo]]></category>
		<category><![CDATA[solbriller]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6980</guid>
		<description><![CDATA[<p>Sommeren er højsæson for rigtig mange former for udendørs sport og friluftsliv. Selvom sommervejret herhjemme ikke ligefrem har været kendetegnet af skarp sol, er et par gode solbriller alligevel et must til til langt de fleste sommeraktiviteter under åben himmel. Franske Julbo laver nogle af markedets bedste briller til aktivt friluftsliv. I år har vi fået et par spændende modeller hjem, der er perfekte&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/nye-solbriller-fra-julbo/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/nye-solbriller-fra-julbo/">Nye solbriller fra Julbo: Aero og Aerolite</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>Sommeren er højsæson for rigtig mange former for udendørs sport og friluftsliv. Selvom sommervejret herhjemme ikke ligefrem har været kendetegnet af skarp sol, er et par gode solbriller alligevel et must til til langt de fleste sommeraktiviteter under åben himmel. Franske Julbo laver nogle af markedets bedste briller til aktivt friluftsliv. I år har vi fået et par spændende modeller hjem, der er perfekte til sveddryppende aktiviteter i solen: Aero og Aerolite. I det følgende gennemgår vi de superlette topmodeller fra Julbo.</em></p>
<hr />
<p>Gå direkte til webshoppen ➡️ <a href="https://www.friluftsland.dk/udstyr/solbriller/julbo-aero-zebra-light-yellowbrown-whitegrey">Julbo Aero</a> | <a href="https://www.friluftsland.dk/udstyr/solbriller/julbo-aerolite-zebra-lt-redred-blue-ml-dark-blueblue-cyan">Julbo Aerolite</a> | <a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Julbo">Se det fulde Julbo udvalg </a></p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<h2><span style="color: #000000;"><strong>Lidt om Julbos solbriller</strong></span></h2>
<p>Julbo blev grundlagt allerede i 1888 i den lille kommune Morez i Jura-bjergene i Frankrig. Grundlæggeren, Jules Baud, lavede i første omgang almindelige briller. Det første par solbriller, firmaet designede - modellen "Cristalliers" - var tiltænkt krystaljægere i Chamonix, der ønskede at beskytte deres øjne, når de gik på jagt efter krystaller i bjergene.</p>
<p>I 1950 revolutionerede Julbo solbrillemarkedet med modellen "Vermont". Julbo Vermont var de første dedikerede gletsjersolbriller, og skilte sig ud ved at give fuld øjenbeskyttelse, også mod genskin fra is og sne, i højalpine miljøer. Vermont-modellen findes stadig i dag, og er lige så populær som den altid har været.</p>
<div id="attachment_7073" style="width: 310px" class="wp-caption aligncenter"><img class="wp-image-7073 size-medium colorbox-6980" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/33222003_1-300x198.jpg" alt="Julbo Vermont" width="300" height="198" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/33222003_1-300x198.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/33222003_1-768x507.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/33222003_1.jpg 940w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><p class="wp-caption-text">Julbo Vermont</p></div>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/udstyr/solbriller/julbo-vermont-classic-spectron-3cf-blue-gunwhite" target="_blank">Køb klassikeren Julbo Vermont i webshoppen</a></p>
<hr />
<p>I 1954 tog skiftede firmaet navn til "Julbo", der på fransk udtales stort set som navnet på mærkets grundlægger. Siden er det gået slag i slag, og i dag er Julbo blandt de absolut førende producenter af solbriller til krævende brug i bjergmiljøer. Især deres fotokromiske linser, der skifter farve og tilpasser beskyttelsesniveauet efter lysintensiteten, er i absolut topklasse.</p>
<h2><span style="color: #000000;"><strong>De nye solbriller: Aero og Aerolite</strong></span></h2>
<p>De to nye modeller "Aero" og "Aerolite" er fra Julbos "Speed"-serie, der er målrettet mod på højintens brug - f.eks. løb, terrænløb, mountainbike, landevejscykling og langrend.</p>

<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nye-solbriller-fra-julbo/37341002_1/'><img width="300" height="175" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/37341002_1-300x175.jpg" class="attachment-medium size-medium colorbox-6980 " alt="Julbo Aerolite" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/37341002_1-300x175.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/37341002_1-768x449.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/37341002_1-1024x599.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nye-solbriller-fra-julbo/37341001_1/'><img width="300" height="175" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/37341001_1-300x175.jpg" class="attachment-medium size-medium colorbox-6980 " alt="Julbo Aerolite" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/37341001_1-300x175.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/37341001_1-768x449.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/37341001_1-1024x599.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nye-solbriller-fra-julbo/36919003_1/'><img width="300" height="175" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/36919003_1-300x175.jpg" class="attachment-medium size-medium colorbox-6980 " alt="Julbo Aero" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/36919003_1-300x175.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/36919003_1-768x449.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/36919003_1-1024x599.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>

<p>Solbrillerne er bygget op omkring en let ramme, der giver fuld ventilation, både under glasset og i siderne. Der er desuden luftcirkulation gennem små åbninger i selve glasset, der også har en "Anti Fog"-behandling på indersiden, så der skal usædvanlig meget til før et par Aero eller Aerolite dugger til! Aero har ramme hele vejen på oversiden af brillerne, mens Aerolite nærmest kun har brillestængerne og næsebøjlen monteret på glassene. Det giver en helt exceptionelt let brille, man nærmest ikke mærker, man har på. Aero og Aerolite vejer henholdsvis 26 og 22 g, hvilket må siges at være imponerende let. Den lave vægt er også med til at øge stabiliteten. Aerolite er desuden lidt smallere end Aero, og vil passe mindre eller smallere ansigter end Aero.</p>
<p>Brillestængerne er designet, så de griber om hovedet, og en blød, fleksibel underside sørger for maksimal komfort og let "stødabsorbering". Sammen med den lave vægt gør det, at brillerne bliver siddende som de skal, også når det går over stok og sten. I kombination med Julbos "3D Fit"-næsebøjle, giver det en utroligt velsiddende brille.</p>
<p>Glassene følger hovedets krumning rundt, hvilket både giver bredt, uforstyrret udsyn og beskytter godt mod genskin og lysindfald fra siderne.</p>
<h3><span style="color: #000000;"><strong>Fotokromiske glas i solbriller</strong></span></h3>
<p>Julbo er især kendt for deres fotokromiske glas, der skifter farve og beskyttelsesgrad, når lyset skifter. Det gør, at man praktisk talt aldrig behøver at tage brillerne af, uanset om der er høj sol, skygge eller fladt lys og tåge. Aero og Aerolite fås med linsen "Zebra Light", der dækker beskyttelseskategori 1-3 (ud af 4), og vil være perfekt til alt andet end de mest ekstreme lysforhold.</p>
<p>Zebra Light linsen er meget responsiv i forhold til lyset, hvilket betyder, at den tilpasser sig ændringer i lysforholdet imponerende hurtigt. Den bliver mørkere på omkring et halvt minut, hvis lyset bliver kraftigere. Når lysintensiteten daler igen, bliver linsen lysere i løbet af et par minutter. Zebra light-linsen har en anti-dugbehandling på indersiden og en oleofobisk behandling på ydersiden, hvilket gør den mindre modtagelig overfor snavs og fedt, og gør at vand glider let og hurtigt af.</p>
<p>Zebra Light er en genial linse til alt fra en løbetur i skoven til langrendsløjperne, og kan også bruges på vand, på mountainbiken eller på fjeldvandreturen. Kort sagt alle steder, hvor man har brug for god beskyttelse af øjnene i skarpt lys, men også har brug for at kunne se konturer, når lyset bliver lidt fladere, og ikke har lyst til at skulle tage sine solbriller af og på hele tiden.</p>
<h2><span style="color: #000000;"><strong>Hvad kan de bruges til?</strong></span></h2>
<p>Julbo Aero og Aerolite er, som sagt, skabt med henblik på højintense aktiviteter, men er i virkeligheden meget alsidige solbriller. Den lave vægt, den velsiddende pasform, gode udluftning og den gode beskyttelse af øjnene, gør dem velegnede til en lang række ting. Løb, terrænløb, mountainbike, landevejscykling og langrend er Julbo Aero og Aerolites oplagte hjemmebane, men brillerne vil også gøre det godt mange andre steder: På alle former for vandreture hele året, vandsport, samt til klatring og lettere bjergbestigning, hvor man er ikke er i højalpine miljøer med høj sol og meget genskin flere dage i træk.</p>
<p>Skal man på større bjergbestigningsprojekter, hvor man kommer til at færdes i sne og is og under brændende sol i længere tid, bør man have solbriller med højere beskyttelsesindeks. Det samme kan gøre sig gældende mht. vandsport. I Nordeuropa, hvor solen er lidt mindre skarp, vil kategori 3 imidlertid være glimrende til langt det meste. Det er også en kæmpe fordel i forhold til mange andre solbriller, at Zebra Light-linsen går helt ned til beskyttelsesindeks 1, hvilket gør, at man stort set aldrig behøver tage solbrillerne af.</p>
<p>Alt i alt er Julbo Aero og Aerolite et par superlette og meget komfortable allroundsolbriller til aktiv brug, og hvis du er på jagt efter nye solbriller til dit friluftsliv, er de helt sikkert værd at tjekke ud.</p>
<div id="attachment_7072" style="width: 614px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/MichelLanne_2015_©www.jeremy-bernard.jpg"><img class="wp-image-7072 size-large colorbox-6980" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/MichelLanne_2015_©www.jeremy-bernard-1024x683.jpg" alt="Julbo Aero. Foto: Jeremy Bernard" width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/MichelLanne_2015_©www.jeremy-bernard-1024x683.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/MichelLanne_2015_©www.jeremy-bernard-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/MichelLanne_2015_©www.jeremy-bernard-768x512.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/MichelLanne_2015_©www.jeremy-bernard.jpg 1500w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Julbo Aero. Foto: Jeremy Bernard</p></div>
<hr />
<p>Køb i webshoppen: <a href="https://www.friluftsland.dk/udstyr/solbriller/julbo-aero-zebra-light-yellowbrown-whitegrey">Julbo Aero</a> | <a href="https://www.friluftsland.dk/udstyr/solbriller/julbo-aerolite-zebra-lt-redred-blue-ml-dark-blueblue-cyan">Julbo Aerolite</a></p>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/udstyr/solbriller" target="_blank">Se hele vores udvalg af solbriller fra Julbo</a></p>
<hr />
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/Trx9G1GbJBo?ecver=1" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/nye-solbriller-fra-julbo/">Nye solbriller fra Julbo: Aero og Aerolite</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>Comici-ruten på nordvæggen af Cima Grande di Lavaredo</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/comici-ruten-paa-nordvaeggen-af-cima-grande-di-lavaredo/</link>
		<pubDate>Tue, 08 Aug 2017 09:16:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Alpinklatring]]></category>
		<category><![CDATA[PĂĄ tur]]></category>
		<category><![CDATA[alpinklatring]]></category>
		<category><![CDATA[Kenneth Jensen]]></category>
		<category><![CDATA[klatring]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6982</guid>
		<description><![CDATA[<p>Vores gode ven Kenneth Jensen og tidligere medarbejder Mikkel Frese bruger deres sommer på at klatre de første tre af de seks klassiske nordvægge i alperne: Piz Badile, Cima Grande og Les Drus (Petit Dru). I det følgende kan du læse Kenneths beskrivelse af Comici-ruten på Cima Grande, som han klatrede sammen med en græsk klatrer, han mødte på væggen, efter at&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/comici-ruten-paa-nordvaeggen-af-cima-grande-di-lavaredo/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/comici-ruten-paa-nordvaeggen-af-cima-grande-di-lavaredo/">Comici-ruten på nordvæggen af Cima Grande di Lavaredo</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>Vores gode ven <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/kenneth-jensen/" target="_blank">Kenneth Jensen</a> og tidligere medarbejder Mikkel Frese bruger deres sommer på at klatre de første tre af de seks klassiske nordvægge i alperne: Piz Badile, Cima Grande og Les Drus (Petit Dru). I det følgende kan du læse Kenneths beskrivelse af Comici-ruten på Cima Grande, som han klatrede sammen med en græsk klatrer, han mødte på væggen, efter at Mikkel måtte opgive på grund af sygdom. Du kan læse mere om Kenneth og Mikkels projekt <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/sommerferie-for-viderekomne-piz-badile-les-drus-og-cima-grande/" target="_blank">her</a>.</em></p>
<hr />
<h2><span style="color: #000000;">Cima Grande De Lavaredo, 2.999 m: "Comici Route", 550m, TD+, 6b+</span></h2>
<p><strong>- Den mest tekniske klipperute af de seks klassiske nordvægge i Alperne</strong></p>
<p><em>Af <em><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/kenneth-jensen/" target="_blank">Kenneth Jensen</a> </em></em></p>
<hr />
<div style="width: 604px; " class="wp-video"><!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('video');</script><![endif]-->
<video class="wp-video-shortcode" id="video-6982-1" width="604" height="340" preload="metadata" controls="controls"><source type="video/mp4" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/Cima-Grande-Comici-web.mp4?_=1" /><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/Cima-Grande-Comici-web.mp4">http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/Cima-Grande-Comici-web.mp4</a></video></div>
<hr />
<p>Historien på Cima Grande er helt speciel, og efter man har set og været tæt på bjerget, bliver den kun endnu mere fascinerende.  Comici-ruten skiller sig ud fra de andre fem klassiske nordvægge, da den i 1933 første gang blev klatret i artificiel stil. Emilio Comici og hans to kompagnoner benyttede sig bl.a. af 80 pitoner, hvilket betød, at de på alle de svære sektioner kunne bevæge sig og hænge fra piton til piton. Og der er en del svære sektioner, skulle jeg hilse og sige. Ruten er så svær, at det på den tid var anset som umuligt at friklatre den, og der var mange fejlslagne forsøg inden Comici knækkede nøden med hans dengang revolutionerende klatrestilart.</p>
<p>Det var først i 1965 at ruten blev friklatret<em> [dvs. ved kun at stå på og holde fast i klippen, og kun bruge sikringerne til sikkerhed i tilfælde af et fald]</em>.</p>
<p>Der er ingen tvivl om, at den ovehængende del af væggen ser frygtindgydende ud ved første øjekast. Men når man kommer tættere på, og her mener jeg op på væggen, hvor man visuelt kan isolere hver enkelt reblængde, så fornemmer man svagheden op igennem væggen. Det er specielt den første halvdel som, set udefra, består af en glat ovehængende flade. Den sidste halvdel går hovedsageligt op igennem en kamin, og er en del nemmere… Hvis man da ikke har noget specielt imod at klatre våd klippe i omegnen af 5. grad (UIAA).</p>
<div id="attachment_6999" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5680_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6999 colorbox-6982" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5680_web-1024x683.jpg" alt="Nordvæggen af Cima Grande - set nedefra, lidt nordvest for ruten. Foto: Kenneth Jensen." width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5680_web-1024x683.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5680_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5680_web-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Nordvæggen af Cima Grande - set nedefra, lidt nordvest for ruten. Foto: Kenneth Jensen.</p></div>
<hr />
<h3><span style="color: #000000;"><strong>Generelt om ruten</strong></span></h3>
<p>Der er kun en times gang i behageligt tempo indtil ruten, fra verdens måske smukkest beliggende parkeringsplads ved Auronzo-hytten. Det er en dejlig nem tilgang, og når man står for foden af Cima Grande, føles det som om, at man er på en anden planet, langt, langt væk fra alting. Dolomitterne er bare et helt specielt sted – jeg har aldrig oplevet denne specielle atypiske klippenatur før. Fantastisk smukt…</p>
<p>De første ca. 80 højdemeter får man nærmest forærende og disse kan nemt friklatres. Men herefter får man ikke noget forærende. Første <em>crux</em> ligger på den første tekniske reblængde og er graderet VI/A0 <em>[A0 betyder at man hiver i sikringsudstyret på enkelte, svære steder, og altså ikke friklatrer hele reblængden – i dette tilfælde hænger der allerede et par gamle slynger i et par gamle pitoner]</em> eller VII-.  Dette er klart den første svære ”prøve” på ruten, og det er en rigtig god ide at være helt klar, både mentalt og opvarmningsmæssigt, inden man ”går på”. Her tog jeg også mit eneste fald på ruten (det, som videoen ovenfor viser) – jeg var åbenbart ikke selv klar nok. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/72x72/1f642.png" alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p>Senere pĂĄ ruten kommer der tekniske sektioner i samme kategori.</p>
<p>Sværhedsgraden og bevægelserne er isoleret set relativt nemme, i hvert fald hvis man stod på Kullen en tempereret forårsdag. Men når man så lige har en lille rygsæk på, samt en masse sikringsudstyr og temperaturen ligger omkring frysepunktet, og man samtidig er sikret i en rusten piton (som jo ser god ud)… Ja – så er det bare lidt anderledes!</p>
<p>Klippen er rigtig god og fast på den første halvdel af bjerget – den sidste halvdel overraskede mig ved at være ret løs nogle steder, og der var mere end én gang hvor jeg hørte denne her specielle susen fra en sten, som ”susede” ned et sted i nærheden. Men så er det jo godt at ruten er så stejl som den er – det virker som meget lidt sandsynligt at blive ramt af en sten på den overhængende første halvdel.</p>
<div id="attachment_7004" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0026_web.jpg"><img class="size-large wp-image-7004 colorbox-6982" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0026_web-1024x787.jpg" alt="Comici-ruten på nordvæggen af Cima Grande di Lavaredo. Foto: Kenneth Jensen." width="604" height="464" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0026_web-1024x787.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0026_web-300x230.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0026_web-768x590.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0026_web.jpg 1406w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Comici-ruten på nordvæggen af Cima Grande di Lavaredo. Foto: Kenneth Jensen.</p></div>
<hr />
<h2><strong>Starten</strong></h2>
<p>Jeg vidste godt, at det ville blive svært i starten, men jeg var for langsom og beslutsomheden vaklede. Jeg fik dog efterfølgende klatret mig varm på den lidt anderledes kalkstensklippe (ift. granit) og dette hjalp så absolut… Så ingen tvivl om at starten var sværere end forventet.</p>
<p>De næste 200m er fuldstændig lodrette med overhængende sektioner af forskellig karakter. Mens jeg sidder og skriver dette, kan jeg ikke lade være med at drømme mig lidt tilbage til et par af de fantastiske reblængder på denne første del.</p>
<blockquote><p><em><span style="color: #000000;">Der er en rigtig god chance for at jeg kommer tilbage og klatrer Comici ruten igen – så fed var den! </span></em></p></blockquote>
<p>Standpladserne er dog ret gode set i dette overhængende perspektiv. Det betyder også, at det er en ret fysisk krævende rute, som jeg personligt kunne mærke i fingrene og armene en del dage derefter. Så et par gode udholdende underarme/fingre er bestemt en fordel.</p>
<p>Generelt er der rigtig gode sikringsmuligheder ved de svære passager, men på de lidt nemmere skal man være indstillet på at klatre med et fornuftigt mellemrum mellem sikringerne. Mange af sikringerne består dog af pitoner som allerede sidder langs ruten. Men et næsten fuldt sæt kiler og <em>friends</em> er svært at undvære, da der også er sektioner uden pitoner. Alle standpladserne består af pitoner, som med en enkelt (eller ingen) backup virker ”bulletproof”.</p>
<p>En lille sjov ting, som jeg blev opmærksom på: På ruten er brugen af <em>underclings</em> i de her <em>pockets</em>, som der tit er på kalksten, ret almindelig. Jeg har aldrig tidligere oplevet en rute, hvor jeg har fået brugt denne teknik så meget. Der var også mange gode <em>handjams</em> men generelt er ruten teknisk <em>crimp’et</em>, med horisontale og lidt vertikale sprækker.</p>
<div id="attachment_6998" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5678_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6998 colorbox-6982" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5678_web-1024x683.jpg" alt="Ruten som den ser ud nedefra. Foto; Kenneth Jensen." width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5678_web-1024x683.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5678_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5678_web-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Ruten som den ser ud nedefra. Foto; Kenneth Jensen.</p></div>
<hr />
<h2><strong>Den sidste halvdel</strong></h2>
<p>Det er en rigtig dejlig følelse at komme op over den svagt overhængende første halvdel, men når man så kommer op til ”den våde kamin” – som altid er våd på den ene eller anden måde – ja, så er det noget med at tage en dyb indånding og få det overstået. Det er bestemt ingen hemmelighed, at klatring på våd klippe ikke er min yndlingsbeskæftigelse. Efterfølgende er det nemt nok at sige,  ”at det ikke var så slemt alligevel”, og det var det jo heller ikke – men den var dejlig at få overstået! J Hvis man ikke er god til at klatre våd kalksten, så kunne dette meget vel føles som <em>cruxet</em> på hele ruten – også fordi den våde kamin er lidt dårligt sikret. Det gode er, at man stort set kan slappe af i fingrene undervejs. Der er nok til fødderne – hvis man da stoler på dem…</p>
<p>Herefter kommer en eksponeret travers som føles som ”piece of cake” efter man har ført den våde kamin.</p>
<p>Udover disse to sektioner, er det relativt nemt, og de 550 meters klatring kan gøres på en otte-ni timer. Der er kort mellem standpladserne (25-40m), så der er mange pauser undervejs.</p>
<div id="attachment_7000" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5687_web.jpg"><img class="size-large wp-image-7000 colorbox-6982" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5687_web-1024x713.jpg" alt="Klatring pĂĄ Cima Grande. Foto: Kenneth Jensen." width="604" height="421" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5687_web-1024x713.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5687_web-300x209.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5687_web-768x535.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DSC5687_web.jpg 1551w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Klatring pĂĄ Cima Grande. Foto: Kenneth Jensen.</p></div>
<h2><strong>Ruten ned</strong></h2>
<p>Når man har toppet ud skal man over på den modsatte side af bjerget, sydsiden. Dette gøres ved at følge en naturlig hylde hele vejen rundt om bjerget. Jeg mindes tydeligt at vi begge var ret glade for at finde det første abseil-anker ned, da det ikke er 100 % logisk lige præcis hvor den nemmeste vej ned er. Herefter går det sin gang med abseil på abseil, efterfulgt af lidt nedklatring, lidt mere abseil og lidt mere nedklatring. Uden en detaljeret beskrivelse over ruten ned, kan det godt være lidt svært at finde den rigtige vej ned i første forsøg. Turen ned tog os omkring tre timer, og vi var nede ved en ottetiden, umiddelbart inden det blev mørkt, så man skal selvfølgelig regne med en lang dag. Men ruten er heller ikke længere end at man også kan nyde de smukke omgivelser og den gode udsigt.</p>
<div id="attachment_7001" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0009_web.jpg"><img class="size-large wp-image-7001 colorbox-6982" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0009_web-1024x768.jpg" alt="De imponerende Tre Cime di Lavaredo med den enorme Cima Grande i midten. Foto: Kenneth Jensen." width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0009_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0009_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0009_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0009_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/DJI_0009_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">De imponerende Tre Cime di Lavaredo med den enorme Cima Grande i midten. Foto: Kenneth Jensen.</p></div>
<hr />
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/sommerferie-for-viderekomne-piz-badile-les-drus-og-cima-grande/" target="_blank">Læs mere om Kenneth og Mikkels sommerprojekt</a></p>
<hr />
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/tag/kenneth-jensen/" target="_blank">Se alle indlæg fra Kenneth</a></p>
<hr />
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/comici-ruten-paa-nordvaeggen-af-cima-grande-di-lavaredo/">Comici-ruten på nordvæggen af Cima Grande di Lavaredo</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
	<enclosure url="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/08/Cima-Grande-Comici-web.mp4" length="64698542" type="video/mp4" />
		</item>
		<item>
		<title>Cassin-ruten på nordvæggen af Piz Badile</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/cassin-ruten-paa-nordvaeggen-af-piz-badile/</link>
		<pubDate>Fri, 21 Jul 2017 13:34:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Alpinklatring]]></category>
		<category><![CDATA[PĂĄ tur]]></category>
		<category><![CDATA[alpinklatring]]></category>
		<category><![CDATA[Kenneth Jensen]]></category>
		<category><![CDATA[klatring]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6940</guid>
		<description><![CDATA[<p>Vores gode ven Kenneth Jensen og tidligere medarbejder Mikkel Frese bruger deres sommer på at klatre de første tre af de seks klassiske nordvægge i alperne: Piz Badile, Cima Grande og Les Drus (Petit Dru). Den første af nordvæggene kom i hus d. 13. juli. I det følgende kan du læse Kenneths beskrivelse af ruten og oplevelsen. Du kan læse mere&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/cassin-ruten-paa-nordvaeggen-af-piz-badile/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/cassin-ruten-paa-nordvaeggen-af-piz-badile/">Cassin-ruten på nordvæggen af Piz Badile</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>Vores gode ven <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/kenneth-jensen/" target="_blank">Kenneth Jensen</a> og tidligere medarbejder Mikkel Frese bruger deres sommer på at klatre de første tre af de seks klassiske nordvægge i alperne: Piz Badile, Cima Grande og Les Drus (Petit Dru). Den første af nordvæggene kom i hus d. 13. juli. I det følgende kan du læse Kenneths beskrivelse af ruten og oplevelsen. Du kan læse mere om Kenneth og Mikkels projekt <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/sommerferie-for-viderekomne-piz-badile-les-drus-og-cima-grande/" target="_blank">her</a>.</em></p>
<hr />
<h3><span style="color: #000000;"><strong>Piz Badile, 3.308m: ”Cassin Route”, 800 m, TD, 6a</strong></span></h3>
<p><em>Af <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/kenneth-jensen/" target="_blank">Kenneth Jensen</a></em></p>
<hr />
<p><strong>Tidsoversigt</strong></p>
<ul>
<li>1 time – Anmarch fra teltpladsen til "hvor det svære starter"( anmarch inkluderer et par 4. grads-bevægelser).</li>
<li>9 timer – Fra den lodrette klatring starter og til toppen af ruten.</li>
<li>½ time – Pause på toppen! <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/72x72/1f642.png" alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></li>
<li>6 1/2 time – Ned ad nordkanten.</li>
<li>1/2 time – Tilbage til teltpladsen.</li>
</ul>
<p><strong>I alt: 17 timers aktivitet og ½ times pause</strong></p>
<hr />
<h3><strong>Ruten</strong></h3>
<div style="width: 604px; " class="wp-video"><video class="wp-video-shortcode" id="video-6940-2" width="604" height="340" preload="metadata" controls="controls"><source type="video/mp4" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Piz-Badile-Panorama.mp4?_=2" /><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Piz-Badile-Panorama.mp4">http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Piz-Badile-Panorama.mp4</a></video></div>
<p><em>Panoramavideo af nordsiden af Piz Badile. Nordkanten er den tydelige ryg, der er midt i billedet i starten af videoen. Til sidst i videoen er nordvæggen midt i billedet.</em></p>
<ul>
<li><strong>Anmarchen til teltpladsen</strong></li>
</ul>
<p style="padding-left: 30px;">Vi gik fra parkeringspladsen tidligt på dagen, for at undgå de varmeste timer, og fortsatte direkte forbi Sasc Furä-hytten og op til teltpladsen. Her var vi omkring middag og det gav os masser af tid til at vente på et hul i skyerne så vi kunne inspicere starten på ruten. Anmarchen fra parkeringspladsen til teltpladsen tog ca. 3 ½ time.</p>
<p style="padding-left: 30px;">Op til Sasc Furä hytten og en time videre er der en veltrådt sti som ikke er til at tage fejl af. (Man skal dog lige igennem verandaen ved hytten). Den sidste times tid gik og hoppede vi fra "sten til sten" og jeg vidste fra nogle andre, at vi ikke skulle tage den første teltplads vi så. Derfor fortsatte vi lige op mod Badile og fandt et super godt spot til vores telt så tæt på starten af ruten som muligt. Herefter gik vi op på Nordkanten og inspicerede starten, samt fandt det boltede anker som vi skulle bruge tidlig morgen/nat for at abseile ned til den lange markante travers som går langs med den 800 m høje væg – ind under og uden om de snedynger, som lå på traversen.</p>
<ul>
<li><strong>Anmarchen</strong><strong> til ruten</strong></li>
</ul>
<p style="padding-left: 30px;">Afgang blev præcis kl. 04:00, mens det stadig var mørkt (solen stod op 05:15). Vi fandt nemt nedfiringsankeret fra dagen før og fortsatte ad den eksponerede "kant" hen til starten. Jeg havde troet at det nærmest ville være en ren "gåtur" derhen, men der skulle alligevel passeres uden om en af de store snedynger på noget eksponeret, våd granit og derefter skulle der klatres en lille 80 graders kamin på 15-20m. Det var vel noget 4a/4b som vi frisoloede i ”vandreskoene”.</p>
<div id="attachment_6958" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-19-51.jpg"><img class="size-large wp-image-6958 colorbox-6940" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-19-51-1024x631.jpg" alt="Traversen ind til ruten med snedyngerne og den lille 80 graders kamin. Foto: Kenneth Jensen." width="604" height="372" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-19-51-1024x631.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-19-51-300x185.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-19-51-768x474.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-19-51.jpg 1560w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Traversen ind til ruten med snedyngerne og den lille 80 graders kamin. Foto: Kenneth Jensen.</p></div>
<ul>
<li><strong>Starten pĂĄ ruten</strong></li>
</ul>
<p style="padding-left: 30px;">Vi brugte alligevel nogle minutter på at finde det præcise startpunkt på ruten, og jeg gik frem og tilbage, for jeg kunne ikke helt forstå det.  Jeg mente, at vi ikke skulle fortsætte nedad og langs med Nordvæggen (det var hvad topo’en fortalte), men da Mikkel endelig fandt "hornet med slyngerne" ved Rebuffats diedre (5a), fandt vi hurtigt den originale start som Riccardo Cassin lavede tilbage i 1937. Den er lige lidt sværere, nemlig 5c, men det er kun omkring to-tre bevægelser. Jeg syntes dog alligevel den var okay udfordrende, da klippen stadig var fugtig fra nattens dug - og kombineret med en koldstart, ja så var man også lissom i gang… Men de næste fire reblængder føltes lette og blev simultanklatret for at spare tid.</p>
<p style="padding-left: 30px;">Der var lige et enkelt stykke på 2. reblængde, hvor jeg skulle "friktionsklatre" omkring 10 m uden nogen sikring, men klippen gav supergod friktion, selvom der stadig var lidt morgenfugt på klippen, og der var også lidt til hænderne hist og her, så jeg følte ikke at det var så svært igen (dette stykke er graderet 5a).</p>
<p style="padding-left: 30px;">Efter de første fire reblængder var vi kommet godt i gang, og her startede også så småt den nogle gange lidt svære rutefinding. Fra starten fortsætter ruten opad til venstre, så det var ikke bare ”lige op”. Jeg er nærmest altid over-skeptisk om vejen op. Når man er helt alene oppe på en rute, så er det nemt at blive i tvivl. Ligeledes kan man blive i tvivl når at topo’en, man har med sig, måske ikke er helt præcis - nogle ting på ruten ændrer sig jo fra år til år... Der var f.eks. et sted på ruten, hvor der meget markant stod i topo'en, at der skulle være et "horn med slynger". Men det var væk, og lige der var jeg ret sikker på at være på rette spor (efter at have gennemgået topo og reblængder et par ekstra gange).</p>
<p style="padding-left: 30px;">Omkring dette punktoverhalede vi to guidehold, som vi ikke så meget til efterfølgende. Resten af turen op klatrede vi som det forreste hold.</p>
<div id="attachment_6959" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-22-01.jpg"><img class="size-large wp-image-6959 colorbox-6940" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-22-01-1024x636.jpg" alt="Mikkel på en af de første reblængder. Foto: Kenneth Jensen." width="604" height="375" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-22-01-1024x636.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-22-01-300x186.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-22-01-768x477.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-22-01.jpg 1592w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Mikkel på en af de første reblængder. Foto: Kenneth Jensen.</p></div>
<p style="padding-left: 30px;">Herefter gik det sin gang, og jeg opdagede egentlig aldrig rigtig det første crux. Det var ren ”cruiserstil” deropad, og der var altid noget godt at gribe fat i eller noget godt at stå på med tæerne. Jeg følte ikke rigtig behov for at "læse" ruten når jeg gik fra bevægelse til bevægelse, man fandt hurtig noget til hænder og fødder, så arme og ben kørte derudaf. Sikringsmulighederne var mange og gode, og der var også en del gamle pitoner. Langt de fleste af dem sprang jeg over, da de så for rustne ud, og da vi samtidig havde masser af friends og kiler med op, så kunne jeg jo lige så godt sende noget vægt videre til Mikkel i den anden ende.</p>
<p style="padding-left: 30px;">Vi simultanklatrede også et par af de nemmere sammenhængende reblængder for at spare tid.</p>
<ul>
<li><strong>Cruxet: (2/3 oppe af ruten)</strong></li>
</ul>
<p style="padding-left: 30px;">Jeg havde studeret to forskellige topo’er og begge var enige om et 5c+ stykke på denne reblængde. Derfor var jeg også indforstået med, at det sværeste stykke ville komme nu. Ved ankeret fik jeg sat kamerastativet op til produktion af filmen, og så var det ellers bare deropad. Cruxet på reblængden er vel oppe omkring taget, som man skal traversere venstre om, men igen var der masser af både gode sikringsmuligheder, samt nogle rigtig gode handjams. Men dog lidt mindre til fødderne, i form af små ”outcrops” til fodplaceringer. Da man virkelig har klatret sig varm på dette tidspunkt og tilliden til klippen er på sit højdepunkt, følte jeg ikke, at det var nødvendigt med super mange sikringer. Men en enkelt friend lige før man klatrer venstre om taget skader vel aldrig. <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/72x72/1f642.png" alt="🙂" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Efter taget bliver det nemt igen.</p>
<div id="attachment_6956" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-13-39.jpg"><img class="size-large wp-image-6956 colorbox-6940" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-13-39-1024x634.jpg" alt="Kenneth fører crux-pitch'et (taget ude til venstre). Foto: Mikkel Frese." width="604" height="374" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-13-39-1024x634.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-13-39-300x186.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-13-39-768x475.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Kenneth fører crux-pitch'et (taget ude til venstre). Foto: Mikkel Frese.</p></div>
<ul>
<li><strong>Kaminen: (De sidste 200 m)</strong></li>
</ul>
<p style="padding-left: 30px;">Man ser denne fantastiske linje, som går op ad og skråt op til højre lidt efter cruxet, med det samme. Når man kigger på det nedefra, på ruten, ser det ud som om, at der er nogen der har skåret et helt perfekt 150 m langt firkantet rør ud af klippen. Men kan nærmest kigge direkte ind igennem kaminen og se himmelen på den anden side.</p>
<p style="padding-left: 30px;">Den første reblængde på kaminen er faktisk ret akavet og fysisk. Den er ikke super svær, men føles alligevel svær fordi den er så besværlig at klatre opad. På denne reblængde fik jeg straks et flashback til ”røvjammet” i Aspen, Göteborg, som minder lidt om denne klatring. De efterfølgende reblængder op ad kaminen var virkelig fede, og den direkte afslutning var ligeledes på super god klippe.</p>
<div id="attachment_6957" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-17-04_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6957 colorbox-6940" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-17-04_web-1024x561.jpg" alt="Kaminen - reblængden efter den akavede del. Foto: Kenneth Jensen." width="604" height="331" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-17-04_web-1024x561.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-17-04_web-300x164.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Frame-18-07-2017-02-17-04_web-768x421.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Kaminen - reblængden efter den akavede del. Foto: Kenneth Jensen.</p></div>
<p style="padding-left: 30px;">Igen blev jeg i tvivl om rutefindingen på dette sidste stykke, da jeg har hørt, at der findes en afslutningsvariant, der er graderet 6a+… Jeg syntes også at topo’en viste, at man skulle holde til venstre, skråt op ad flagerne. Men vi blev enige om, at vi var på den rigtige rute, og bevægelserne på denne sidste reblængde føltes nu heler ikke som 6a+ (så du kan roligt fortsætte direkte op når du kommer ud af kaminen).</p>
<p style="padding-left: 30px;">På toppen af ruten var der et fint anker, som vi også brugte som det første nedfiringsanker.</p>
<ul>
<li><strong>Vejen ned:</strong></li>
</ul>
<p style="padding-left: 30px;">Det gik egentlig som forventet – hamrende besværligt og tidskrævende – med et reb som satte sig fast, og lidt indestængte irritationer over den manglende stejlhed, som ville have gjort det hele langt nemmere.</p>
<p style="padding-left: 30px;">Ved mange af ankrene bliver man hurtigt i tvivl om, om man skal venstre om kanten, eller højre om kanten. Lidt rationel tankegang kombineret med lidt intuition er åbenbart ikke altid nok, for vi endte i hvert fald med at køre om den ”forkerte kant”, hvilket resulterede i at ankrene med tiden blev ikke-eksisterende.  Så vi måtte i gang med at lave vores egne ankre med noget reb vi have med. Her ved dette punkt satte vores reb sig selvfølgelig fast, og det andet reb gik der også kludder i, så det endte med, at jeg måtte semi-fri-solo'e ud på <em>slabfacet</em> og hente det første reb, som jeg så kunne binde mig ind i, for derefter at klatre præcist 31 m op til der, hvor rebet sad fast, og sætte en friend, som blev efterladt, således at jeg kunne blive nedfiret tilbage for at nedklatre de sidste to meter tilbage til Mikkel (heraf de præcist 31m). Det kan simpelthen bare ikke betale sig at få rebet til at sætte sig fast – det hele tog i hvert fald en times tid.</p>
<p style="padding-left: 30px;">Oppe på kanten, tilbage på den rigtige rute ned, mødte vi så nogle af de andre hold, som gav os en indikation af ”den rigtige rute ned”. Vi kom bagerst i køen på resten af vejen ned, hvilket helt sikkert har lagt en ekstra time oven i nedfarten.</p>
<hr />
<h3><span style="color: #000000;"><strong>Generelt om ruten:</strong></span></h3>
<p>Det, at kunne smeare på 5c er bestemt en fordel. Derudover fandt jeg også jam-teknikken  ret anvendelig mange steder. At stole på sine fødder i ”første hug” på de små platforme er bestemt også en god ting at være tryg ved, men ruten er på ingen måde pumpende. Det hele sidder i fødderne.</p>
<p>Vi havde taget 11 friends og ti kiler med, og den eneste kile, som jeg fik sat, var på den sidste reblængde (for at det ikke skulle være helt spildt – og Mikkel elsker kiler, så jeg ville gerne gøre ham glad). På udstyrslisten ville jeg nok have skåret lidt ned, men det er selvfølgelig smag og behag. Der er en del steder hvor man er nødt til at acceptere lang afstand mellem sikringerne (måske 10 m),  specielt på 2. reblængde ved en 5a slab-sektion (som godt kan være lidt fugtig en tidlig morgen – men stadig har god friktion).</p>
<p>På mange af 4. grads-reblængderne samt ved 5a-reblængderne satte jeg måske kun et par enkelte sikringer over en 40 m reblængde, fordi det føltes så nemt og sikkert.</p>
<p>Ruten er generelt velsikret, og der er stort set ankre, af den ene eller anden art, hele vejen op langs ruten.  Selvom klippen var lidt løs nogle steder, som den jo nærmest altid er på de lidt længere alpine ruter, så synes jeg generelt at den var af super god kvalitet. Den gnubrede klippeflade giver super god friktion, og er faktisk så gnubret nogle steder, at man kan stå på knopperne.</p>
<div id="attachment_6735" style="width: 557px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile.jpg"><img class="size-full wp-image-6735 colorbox-6940" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile.jpg" alt="Nordøstvæggen af Piz Badile med let snedække." width="547" height="411" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile.jpg 547w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile-200x150.jpg 200w" sizes="(max-width: 547px) 100vw, 547px" /></a><p class="wp-caption-text">Nordøstvæggen af Piz Badile med let snedække.</p></div>
<hr />
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/sommerferie-for-viderekomne-piz-badile-les-drus-og-cima-grande/" target="_blank">Læs mere om Kenneth og Mikkels sommerprojekt</a></p>
<hr />
<hr />
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/tag/kenneth-jensen/" target="_blank">Se alle indlæg fra Kenneth</a></p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/cassin-ruten-paa-nordvaeggen-af-piz-badile/">Cassin-ruten på nordvæggen af Piz Badile</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
	<enclosure url="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Piz-Badile-Panorama.mp4" length="53449458" type="video/mp4" />
		</item>
		<item>
		<title>Nyhed! Transporter duffelbags fra Osprey</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/</link>
		<pubDate>Fri, 21 Jul 2017 09:15:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Udstyr]]></category>
		<category><![CDATA[nyheder]]></category>
		<category><![CDATA[Osprey]]></category>
		<category><![CDATA[rejser]]></category>
		<category><![CDATA[udstyr]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6891</guid>
		<description><![CDATA[<p>En af de få ting, der har manglet i de amerikanske rygsækeksperter Ospreys imponerende sortiment af rygsække og tasker, er en klassisk ekspeditionsduffelbag i et kraftigt, vandafvisende materiale. I år har Osprey sat sig ned og gjort noget ved netop dét, og med den nye, opdaterede Transporter duffel er der for alvor kommet en ny kandidat til titlen "verdens bedste&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/">Nyhed! Transporter duffelbags fra Osprey</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>En af de få ting, der har manglet i de amerikanske rygsækeksperter Ospreys imponerende sortiment af rygsække og tasker, er en klassisk ekspeditionsduffelbag i et kraftigt, vandafvisende materiale. I år har Osprey sat sig ned og gjort noget ved netop dét, og med den nye, opdaterede Transporter duffel er der for alvor kommet en ny kandidat til titlen "verdens bedste duffelbag" på markedet. I det følgende gennemgår vi de nye duffelbags fra Osprey.</em></p>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/rygsaekke/duffels;searchHash=20847cdab39a93b31954a44fed2f89e1" target="_blank">Se de nye Osprey Transporter duffelbags i webshoppen</a></p>
<hr />
<p><strong>Hvad er en duffelbag?</strong></p>
<p>En "duffelbag", eller bare en "duffel",  er essentielt set en ekstra robust version af det, man i almindelig tale ville kalde en sportstaske - dvs. en tubeformet eller kasseformet taske med et simpelt bæresystem bestående af et par let polstrede skulderremme, samt en stor åbning, der gør det let at komme til indholdet. Det, der kendetegner en god duffelbag, er et simpelt design uden for mange unødvendige dikkedarer, en kraftig konstruktion og slidstærke materialer, der kan holde til stort set hvad som helst i rigtig mange år. En god duffelbag kan bruges til at transportere alt fra feriegarderoben til klatregrej, skistøvler, dykkerudstyr, og hvad man ellers kan finde på at smide i den. En duffelbag er en vaskeægte slider, der kan holde til både vind, vejr, vægt, stød, slag, skarpe kanter og ru overflader.</p>
<div id="attachment_6910" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Transporter_F17_All_Sizes_01_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6910 colorbox-6891" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Transporter_F17_All_Sizes_01_web-1024x684.jpg" alt="Duffelbags kan bruges til at pakke mere eller mindre alt, og er perfekte til længere rejser, ture og ekspeditioner . Foto: osprey." width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Transporter_F17_All_Sizes_01_web-1024x684.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Transporter_F17_All_Sizes_01_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Transporter_F17_All_Sizes_01_web-768x513.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Duffelbags kan bruges til at pakke mere eller mindre alt, og er perfekte til længere rejser, ture og ekspeditioner . Foto: Osprey.</p></div>
<hr />
<p><strong>Osprey Transporter</strong></p>
<p>Osprey har sådan set lavet duffels i mange år, men designet har tidligere været fokuseret mere i retning af praktiske rejsetasker, end mod den klassiske ekspeditionsduffel. Det bliver der lavet om på i år, og med Transporter har Osprey lavet en duffelbag, der både er fuldstændig klassisk, enkel og robust, men samtidig rummer nogle detaljer og løsninger, der adskiller den fra resten af markedet for uopslidelige altmuligtasker. Osprey Transporter kommer i fire størrelser - 40, 65, 95 og 130 liter. Vi har taget de tre af dem hjem- 40, 65 og 95 liter.</p>

<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/37078003_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/37078003_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Osprey Transporter 40 Ruffian Red" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/37078002_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/37078002_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Osprey Transporter 40 Kingfisher Blue" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/37078001_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/37078001_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Osprey Transporter 40 Black" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/37077001_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/37077001_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Osprey Transporter 65 Black" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/37077003_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/37077003_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Osprey Transporter 65 Sub Lime" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/37077002_2_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/37077002_2_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Osprey Transporter 65 Ruffian Red" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/37076002_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/37076002_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Osprey Transporter 95 Ruffian Red" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/37076001_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/37076001_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Osprey Transporter 95 Black" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/transporter_f17_group_web2/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/Transporter_F17_Group_web2-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Transporter_F17_Group_web2" /></a>

<hr />
<ul>
<li><strong>Materialet </strong>er et bomstærkt 800 denier nylon med en kraftig TPU-coating, der gør materialet praktisk talt vandtæt og giver ekstra beskyttelse mod skarpe genstande. Det minder om det materiale, der bruges i rigtig mange andre duffels, f.eks. The North Faces ikoniske Base Camp Duffel. Det er der sådan set ikke noget revolutionerende i, til gengæld er det funktionelt og pålideligt og et helt oplagt valg. Man skal være opmærksom på, at selv om materialet teknisk set er vandtæt, er syninger og samlinger ikke tapede, så der vil over tid kunne trænge vand ind den vej. Selve tasken er  altså ikke vandtæt, men den er meget kraftigt vandafvisende, og der skal en del vand til før det trænger ind til indholdet.</li>
</ul>
<ul>
<li><strong>Bæresystemet</strong> er der, hvor Osprey Transporter primært skiller sig ud. "Bæresystem" er ganske vist et lidt stort ord, når man snakker duffelbags, for der er selvfølgelig ikke tale om et fuldt afstivet og støttende bæresystem, som man ser det på store vandrerygsække, men komforten i det simple system er alligevel ganske glimrende. De anatomisk udformede og let polstrede skulderremme lynes hurtigt frem fra en lille lomme på tasken og spændes fast. Udover den gennemtænkte facon, der giver god komfort, er skulderremmene udstyret med et brystspænde, der sørger for at de ikke glider for langt ud på siden af skuldrene, hvilket giver bedre bærekomfort, og især er praktisk hvis man ikke hører til de mest bredskuldrede. På de store varianter (95 og 130 liter) er der desuden mulighed for at spænde ind oven på skulderremmene og justere taskens balance på ryggen, ligesom man kan det på større vandrerygsække. Det gør, at tasken sidder tættere til ryggen, og gør, at man ikke får lige så meget bagvægt, hvilket giver markant bedre bærekomfort. Hvis man ikke vil have tasken på rygggen, kan bæresystemet hurtigt pakkes ned i den dertil indrettede lomme, og man kan i stedet bruge et af de fire bærehåndtag, eller den medfølgende tværrem, der også kan sættes på eller tages af efter behov. Muligheden for at pakke bæresystemet væk gør, at der er færre ting, der kan hænge fast, blive revet i eller trådt på, og det er en stor fordel i forhold til slidstyrke og levetid, især hvis tasken ofte udsættes for den ikke altid lige nænsomme bagagehåndtering i lufthavne verden over.</li>
</ul>
<ul>
<li>På<strong> detalje</strong>fronten er Osprey Transporter udstyret med en lynlåslomme i den ene ende og en lille indvendig netlomme med lynlås. Det er ikke alverden, men det er nok til at give mulighed for at have nogle mindre ting pakket for sig selv og hurtigt tilgængelige, og oftest er det netop det, man har brug for, når man pakker en stor taske til en længere rejse. En anden lille detalje, der adskiller Osprey Transporter fra mange af de konkurrerende duffels på markedet er, at man har forsynet taskerne med to indvendige kompressionsremme, der kan bruges til at holde bagagen på plads. Det er en stor fordel når tasken ikke er fuldstændig pakket, og er både med til at gøre den nemmere at bære og håndtere, samtidig med at det kan være med til at beskytte taskens indhold lidt, i det det ikke kommer til at vælte rundt nede i tasken.</li>
</ul>

<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/transporter_four-grab-handles_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_four-grab-handles_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Bærehåndtag" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_four-grab-handles_web-150x150.jpg 150w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_four-grab-handles_web-300x300.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_four-grab-handles_web-768x768.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_four-grab-handles_web-1024x1024.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_four-grab-handles_web.jpg 1080w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/transporter_id-cardholder_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_ID-Cardholder_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Lomme til navn/adresseskilt" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_ID-Cardholder_web-150x150.jpg 150w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_ID-Cardholder_web-300x300.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_ID-Cardholder_web-768x768.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_ID-Cardholder_web-1024x1024.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_ID-Cardholder_web.jpg 1080w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/transporter_internal-mesh-side-pocket_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_Internal-mesh-side-pocket_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Indvendig mesh-lomme med lynlĂĄs" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_Internal-mesh-side-pocket_web-150x150.jpg 150w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_Internal-mesh-side-pocket_web-300x300.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_Internal-mesh-side-pocket_web-768x768.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_Internal-mesh-side-pocket_web-1024x1024.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_Internal-mesh-side-pocket_web.jpg 1080w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/transporter_sternumstrap-with-emergency-whistle_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_sternumstrap-with-emergency-whistle_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Brystspænde med nødfløjte" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_sternumstrap-with-emergency-whistle_web-150x150.jpg 150w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_sternumstrap-with-emergency-whistle_web-300x300.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_sternumstrap-with-emergency-whistle_web-768x768.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_sternumstrap-with-emergency-whistle_web-1024x1024.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_sternumstrap-with-emergency-whistle_web.jpg 1080w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/transporter_durable-and-highly-water-resistant-fabric_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_durable-and-highly-water-resistant-fabric_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6891 " alt="Kraftigt vandafvisende materiale" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_durable-and-highly-water-resistant-fabric_web-150x150.jpg 150w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_durable-and-highly-water-resistant-fabric_web-300x300.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_durable-and-highly-water-resistant-fabric_web-768x768.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_durable-and-highly-water-resistant-fabric_web-1024x1024.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/TRANSPORTER_durable-and-highly-water-resistant-fabric_web.jpg 1080w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>

<p>Osprey Transporter en helt igennem veludført og vellykket duffel. Taskerne er klassiske og simple i designet, og har alle de egenskaber, man forventer af kraftige duffelbags i ekspeditionsklassen, men er samtidig udstyret med et par små, smarte detaljer, der giver lidt ekstra komfort og brugervenlighed, uden at det gør dem unødvendigt tunge eller overdesignede. Hvis du er ude efter en taske, der kan bruges til nærmest hvad som helst på ture, rejser og til hverdag, er de nye Osprey Transporter helt klart værd at tjekke ud!</p>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/rygsaekke/duffels;searchHash=20847cdab39a93b31954a44fed2f89e1" target="_blank">Se de nye Osprey Transporter duffelbags i webshoppen</a></p>
<hr />
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-transporter-duffelbags-fra-osprey/">Nyhed! Transporter duffelbags fra Osprey</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>5 gode grunde til at bruge uld om sommeren</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/5-gode-grunde-til-at-bruge-uld-om-sommeren/</link>
		<pubDate>Thu, 06 Jul 2017 10:15:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Udstyr]]></category>
		<category><![CDATA[Aclima]]></category>
		<category><![CDATA[Icebreaker]]></category>
		<category><![CDATA[merinould]]></category>
		<category><![CDATA[Smartwool]]></category>
		<category><![CDATA[uld]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6862</guid>
		<description><![CDATA[<p>I Friluftsland elsker vi uld! Uld er ganske enkelt et fantastisk materiale, og især som det inderste lag direkte på kroppen er det helt forrygende behageligt og funktionelt. Uld har haft ry for at klø og kradse, men det er efterhånden gået op for rigtig mange, at de fine uldtyper og -kvaliteter, f.eks. merino, hverken klør eller kradser. En anden fordom, som vi&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/5-gode-grunde-til-at-bruge-uld-om-sommeren/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/5-gode-grunde-til-at-bruge-uld-om-sommeren/">5 gode grunde til at bruge uld om sommeren</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>I Friluftsland elsker vi uld! Uld er ganske enkelt et fantastisk materiale, og især som det inderste lag direkte på kroppen er det helt forrygende behageligt og funktionelt. Uld har haft ry for at klø og kradse, men det er efterhånden gået op for rigtig mange, at de fine uldtyper og -kvaliteter, f.eks. merino, hverken klør eller kradser. En anden fordom, som vi stadig støder på, og gerne ser udryddet, er at uld er for varmt til at bruge om sommeren. Det er ganske enkelt ikke rigtigt, og i det følgende giver vi fem gode grunde til, at uld faktisk er helt ekstremt velegnet til brug i varmt vejr under bagende sol.</em></p>
<hr />
<ul>
<li><a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Icebreaker" target="_blank">Se vores store udvalg af merinould fra Icebreaker i webshoppen</a></li>
<li><a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Smartwool" target="_blank">Se vores store udvalg af merinould fra Smartwool i webshoppen</a></li>
<li><a href="https://www.friluftsland.dk/dame/merinould-undertroeje" target="_blank">Se vores udvalg af tynde overdele i merinould til kvinder</a></li>
<li><a href="https://www.friluftsland.dk/herre/merinould-undertroeje" target="_blank">Se vores udvalg af tynde overdele i merinould til mænd</a></li>
</ul>
<hr />
<h4><span style="color: #000000;"><strong>1. Uld har en kølende virkning i varmt vejr</strong></span></h4>
<p>Uld er mest kendt for sin gode evne til at holde på varmen i koldt vejr, men sandheden er, at uld først og fremmest temperaturregulerer sammen med kroppen. Lidt kort fortalt foregår det således: I kolde omgivelser, hvor kroppen forsøger at holde på varmen, vil uldfibrenes luftige struktur binde meget af den varme luft, kroppen afgiver, og fordi uldens luftige struktur ikke leder varme særlig godt, vil varmen ikke forsvinde. I varmt vejr er det anderledes. Her er omgivelserne varme, og kroppen sveder for at temperaturregulere. Når man sveder, vil ulden absorbere noget af fugten fra kroppen i uldfibrenes kerne, mens materialet stadig vil føles tørt på ydersiden. Kroppens og omgivelsernes varme vil få fugten til at fordampe, og fordampningen vil skabe en nedkøling af det lag af luft, der er mellem ulden og kroppen, og det vil have en behagelig kølende effekt.</p>
<p>Man skal selvfølgelig ikke tage en tyk uldtrøje på i varmt vejr – ligesom man ikke ville tage en tyk bomulds- eller (polyester)fleece-trøje på – men en tynd uld-T-shirt vil være væsentlig mere komfortabel end en tynd bomulds- eller polyester-T-shirt.</p>
<div id="attachment_6867" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH7546_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6867 colorbox-6862" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH7546_web-682x1024.jpg" alt="Foto: Camilla Hylleberg" width="604" height="907" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH7546_web-682x1024.jpg 682w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH7546_web-200x300.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH7546_web.jpg 719w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">En tynd uld-T-shirt er perfekt til vandring i varmt vejr. Foto: Camilla Hylleberg</p></div>
<hr />
<h4><span style="color: #000000;"><strong>2. Uld giver god beskyttelse mod UV-strĂĄling</strong></span></h4>
<p>Udover at være temperaturregulerende, er uld også velegnet til at beskytte mod UV-stråling. Uld absorberer UV-stråling langt bedre end f.eks. bomuld og nylon, og vil derfor beskytte din krop bedre mod solens stråler (fordi materialet absorberer strålingen i stedet for at lave den passere igennem). Mørkere farver vil absorbere mere UV-stråling, og fordi ulden har en kølende effekt i varmt vejr, vil en mørk uld-T-shirt ikke føles lige så varm som f.eks. en mørk bomulds-T-shirt – selv når solen bager.</p>
<p>Man skal være opmærksom på at helt tynde materialer giver mindre UV-beskyttelse end tykkere materialer, og UV-beskyttelsen i et materiale vil afhænge af hvordan det er vævet, men selv tynde merinouldmetervarer vil oftest have en ganske høj UV-beskyttelsesfaktor, og de fleste af de uldprodukter, vi sælger vil ligge et sted mellem UPF 30 og 50.</p>
<div id="attachment_6868" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH0375_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6868 colorbox-6862" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH0375_web-1024x681.jpg" alt="Foto: Camilla Hylleberg" width="604" height="402" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH0375_web-1024x681.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH0375_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/CAH0375_web-768x511.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">.. eller til afslapning i solen. Foto: Camilla Hylleberg</p></div>
<hr />
<h4><span style="color: #000000;"><strong>3. Uld er svedtransporterende</strong></span></h4>
<p>Udover de fremragende temperaturregulerende egenskaber, er uld også fremragende til at transportere sved væk fra kroppen og holde dig tør nrå pulsen kommer op. Det skyldes at uld både er absorberende og vandskyende på samme tid. Uld kan absorbere helt op til 30 % af sin vægt i vand uden at føles vådt, hvor f.eks. nylon kun kan absorbere ca. 7 %. Fugten absorberes i uldfibrenes proteinkerne, mens uldfibrenes vandskyende overflade vil forblive tør. Når du er aktiv i varmt vejr, og begynder at svede fordi kroppen overopheder, vil uld altså absorbere transportere sveden væk, så du holder dig tør, og på samme tid skabe en kølende effekt når fugten fordamper fra materialet. Det giver et helt unikt komfortabelt miljø – især ved moderat intensitet, hvor man ikke sveder så meget at materialet bliver fuldstændig gennemblødt.</p>
<div id="attachment_6870" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/WOMEN-SS17-LOCATION-COMET-LITE-SINGLET-103633601_2_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6870 colorbox-6862" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/WOMEN-SS17-LOCATION-COMET-LITE-SINGLET-103633601_2_web-1024x683.jpg" alt="Foto: Icebreaker" width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/WOMEN-SS17-LOCATION-COMET-LITE-SINGLET-103633601_2_web-1024x683.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/WOMEN-SS17-LOCATION-COMET-LITE-SINGLET-103633601_2_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/WOMEN-SS17-LOCATION-COMET-LITE-SINGLET-103633601_2_web-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">En top i merinould vil være oplagt som superkomfortabel løbetrøje. Foto: Icebreaker</p></div>
<hr />
<h4><span style="color: #000000;"><strong>4. Uld kommer ikke til at lugte</strong></span></h4>
<p>En af de mest roste egenskaber ved uld er på sin vis lidt af en overdrivelse: Hvis du sveder nok i dit uldtøj, og gør det tilpas mange dage i træk, skal det nok komme til at lugte på et eller andet tidspunkt. Men uld er imponerende lugtresistent, og der skal rigtig meget til før en uldtrøje kommer til at lugte af sved. De to primære grunde til, at uld ikke kommer til at lugte, er uldens imponerende evne til at håndtere fugt, og uldfibrenes overfladestruktur. Fordi uld regulerer fugtniveauet så godt og fordi uldfibrenes overflade har en struktur, der ikke giver gode forhold for bakterier, vil de bakterier, der forårsager lugten af sved, have enormt dårlige levevilkår i uld, og derfor vil uld ikke så hurtigt komme til at lugte.</p>
<p>Ulds lugtresistens gør det enormt velegnet til brug i varmt vejr, hvor man oftest ikke kan undgå at komme til at svede. Det gør desuden at man kan have en uldtrøje på mange dage i træk, uden at behøve at vaske den, hvilket gør uld helt optimalt til rejser og længere ture, hvor der kan være langt mellem vaskemulighederne, og man ikke kan have så meget ekstra tøj med sig.</p>
<div id="attachment_6871" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/DSC00505_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6871 colorbox-6862" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/DSC00505_web-1024x686.jpg" alt="Foto: Jesper Helbo Knudsen" width="604" height="405" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/DSC00505_web-1024x686.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/DSC00505_web-300x201.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/DSC00505_web-768x514.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">En uld-T-shirt er især helt genial til længere rejser, hvor man kommer ud for lidt af hvert og ikke altid har mulighed for er bad, eller for at vaske tøj. Foto: Jesper Helbo Knudsen</p></div>
<hr />
<h4><span style="color: #000000;"><strong>5. Uld krøller ikke så let og er velegnet til pæn brug</strong></span></h4>
<p>Endnu en af de mange fordele ved uld, der især gør sig gældende på længere rejser, hvor man på samme tid skal pakke så lidt som muligt og så alsidigt som muligt, er at uld er et pænt og lækkert materiale at se på, og er naturligt krøllefrit. Fordi uldfibrene selv er "krøllede" og ulden derfor får en let og luftig struktur, vil uld ikke så let få folder eller blive krøllet at se på – i modsætning til f.eks. bomuld, der har en meget tæt og kompakt struktur og derfor let krøller. Derfor vil ulden sjældent have behov for at blive strøget, hvis man f.eks. skal se ordentlig ud på et restaurantbesøg. En uld-T-shirt, der både har forrygende temperaturregulerende egenskaber, og samtidig er lugtresistent og ser pæn og nydelig ud, kan sagtens bruges en lang dag på vandrestierne og blive på når man efterfølgende skal ud og spise – og man kan ofte fint have den samme T-shirt på igen dagen efter, når man skal på sightseeing ude i byen. Det kan ganske enkelt ikke lade sig gøre med f.eks. en syntetisk T-shirt, der for det første har et meget mere "sportsagtigt" look, og for det andet kommer til at lugte ganske imponerende dårligt, når man har svedt lidt i den.</p>
<div id="attachment_6869" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/GROUP-SS17-LOCATION-MEN-COMPASS-LS-SHIRT-103612902_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6869 colorbox-6862" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/GROUP-SS17-LOCATION-MEN-COMPASS-LS-SHIRT-103612902_web-1024x683.jpg" alt="Foto: Icebreaker" width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/GROUP-SS17-LOCATION-MEN-COMPASS-LS-SHIRT-103612902_web-1024x683.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/GROUP-SS17-LOCATION-MEN-COMPASS-LS-SHIRT-103612902_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/07/GROUP-SS17-LOCATION-MEN-COMPASS-LS-SHIRT-103612902_web-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">En uld-T-shirt og et par jeans eller shorts er perfekt til almindelig pæn hverdagsbrug. Foto: Icebreaker</p></div>
<hr />
<ul>
<li><a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Icebreaker" target="_blank">Se vores store udvalg af merinould fra Icebreaker i webshoppen</a></li>
<li><a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Smartwool" target="_blank">Se vores store udvalg af merinould fra Smartwool i webshoppen</a></li>
<li><a href="https://www.friluftsland.dk/dame/merinould-undertroeje" target="_blank">Se vores udvalg af tynde overdele i merinould til kvinder</a></li>
<li><a href="https://www.friluftsland.dk/herre/merinould-undertroeje" target="_blank">Se vores udvalg af tynde overdele i merinould til mænd</a></li>
</ul>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/5-gode-grunde-til-at-bruge-uld-om-sommeren/">5 gode grunde til at bruge uld om sommeren</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>5 rejseaccessories, du ikke vidste, du manglede!</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/5-rejseaccessories-du-ikke-vidste-du-manglede/</link>
		<pubDate>Tue, 27 Jun 2017 12:02:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Udstyr]]></category>
		<category><![CDATA[Eagle Creek]]></category>
		<category><![CDATA[ferie]]></category>
		<category><![CDATA[rejser]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6828</guid>
		<description><![CDATA[<p>"At rejse er at leve" skrev H.C. Andersen i "Mit Livs Eventyr", men selve rejsedelen af det "at rejse" kan hurtigt blive en frustrerende oplevelse. Det kan være et helvede at få plads til det hele i kufferten eller rygsækken, især hvis man samtidig skal sørge for, at den pæne skjorte eller kjole, man har taget med, ikke bliver krøllet. Desuden skal man holde&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/5-rejseaccessories-du-ikke-vidste-du-manglede/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/5-rejseaccessories-du-ikke-vidste-du-manglede/">5 rejseaccessories, du ikke vidste, du manglede!</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>"At rejse er at leve" skrev H.C. Andersen i "Mit Livs Eventyr", men selve rejsedelen af det "at rejse" kan hurtigt blive en frustrerende oplevelse. Det kan være et helvede at få plads til det hele i kufferten eller rygsækken, især hvis man samtidig skal sørge for, at den pæne skjorte eller kjole, man har taget med, ikke bliver krøllet. Desuden skal man holde styr på pas, boarding pass, rejsedokumenter og forskellig valuta, der skal op og ned af pung og lommer, og vises frem, tjekkes og kontrolleres i ét væk. Amerikanske Eagle Creek har specialiseret sig i noget så usædvanligt som rejse- og pakke-accessories, og producerer en lang række små ting, der udelukkende har til formål at gøre netop rejsedelen af rejseoplevelsen så behagelig og gnidningsfri som muligt. Det er ikke nogen helt dårlig idé, og i det følgende gennemgår vi fem praktiske rejseaccessories fra Eagle Creek, du ikke vidste, du manglede, men som helt sikkert gør det lettere at være undervejs med oppakning til lidt af hvert.</em></p>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Eagle%20Creek" target="_blank">Se hele vores udvalg af praktiske rejseaccessories fra Eagle Creek</a></p>
<hr />
<p><strong>1. Pack-It Folder</strong></p>
<div id="attachment_6844" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32342_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6844 colorbox-6828" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32342_web-1024x1024.jpg" alt="Eagle Creek Pack-It Folder. 199,-" width="604" height="604" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32342_web-1024x1024.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32342_web-150x150.jpg 150w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32342_web-300x300.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32342_web-768x768.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32342_web.jpg 1080w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text"><a href="https://www.friluftsland.dk/rygsaekke/pakkesystemer/eagle-creek-pack-it-folder-15-black" target="_blank">Eagle Creek Pack-It Folder</a>. 199,-</p></div>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/kF_vuggyCEw" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Eagle Creek Pack-It Folder er designet til at løse problemet med krøllet tøj i kufferten! Pack-It Folder kommer med en plastikplade med foldeinstruktioner, der hjælper med at folde f.eks. skjorter pænt sammen. De elastiske hjørner med velcrolukning gør det let at pakke kompakt og der er plads til op til 7 skjorter i den lille størrelser, der passer i de fleste små tasker. Slut med krøllet tøj i tasken!</p>
<hr />
<p><strong>2. Pack-It Shoe Sack</strong></p>
<div id="attachment_6845" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32350001_1_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6845 colorbox-6828" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32350001_1_web-1024x1024.jpg" alt="Eagle Creek Pack-It Shoe Sack. 129,-" width="604" height="604" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32350001_1_web-1024x1024.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32350001_1_web-150x150.jpg 150w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32350001_1_web-300x300.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32350001_1_web-768x768.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/32350001_1_web.jpg 1080w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text"><a href="https://www.friluftsland.dk/rygsaekke/pakkesystemer/eagle-creek-pack-it-shoe-sac-s14-black" target="_blank">Eagle Creek Pack-It Shoe Sack</a>. 129,-</p></div>
<p>På længere ture har man næsten altid brug for et par ekstra sko, og det er tit de snavsede vandre- eller løbesko, der ryger i kufferten, og de pænere hverdagssko, man har på fødderne under rejsen. Eagle Creek Pack-It Shoe Sack er en simpel, men imponerende praktisk og funktionel pose, der er perfekt til at opbevare sko. Det gennemsigtige materiale er fugt- og lugtresistent, så snavset, vådt eller lugtende fodtøj ikke sviner resten af bagagen til, og den lange lynlås gør det let at få sko ind i og ud af posen. Og så passer formen til et par sko, hvilket gør det noget lettere at pakke kompakt.</p>
<hr />
<p><strong>3. Pack-It Compressor Set</strong></p>
<div id="attachment_6843" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/24187_1_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6843 colorbox-6828" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/24187_1_web-1024x1024.jpg" alt="Eagle Creek Pack-It Compressor Set. 219,-" width="604" height="604" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/24187_1_web-1024x1024.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/24187_1_web-150x150.jpg 150w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/24187_1_web-300x300.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/24187_1_web-768x768.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/24187_1_web.jpg 1080w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text"><a href="https://www.friluftsland.dk/rygsaekke/pakkesystemer/eagle-creek-pack-it-compressor-set-ml" target="_blank">Eagle Creek Pack-It Compressor Set</a>. 219,-</p></div>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/Qi0VF9BQ8A4" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Disse kompressionspakposer er helt geniale til at få tykke trøjer, store jakker og andre luftige genstande til at fylde minimalt i oppakningen. Man putter ganske enkelt jakken eller trøjen ned i posen, lukker lynlåsen og presser luften ud gennem ventilerne i bunden. Sælges som et sæt med tre størrelser poser - small, medium og large - så man har til lidt af hvert.</p>
<hr />
<p><strong>4. Pack-It Sport Wet Zip Pouch</strong></p>
<div id="attachment_6846" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36517001_1_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6846 colorbox-6828" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36517001_1_web-1024x889.jpg" alt="Eagle Creek Pack-It Sport Wet Zip Pouch. 169,-" width="604" height="524" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36517001_1_web-1024x889.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36517001_1_web-300x260.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36517001_1_web-768x667.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36517001_1_web.jpg 1244w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text"><a href="https://www.friluftsland.dk/rygsaekke/pakkesystemer/eagle-creek-pack-it-sport-wet-zip-pouch-blueblack" target="_blank">Eagle Creek Pack-It Sport Wet Zip Pouch</a>. 169,-</p></div>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/vZ2jLxkU1OE" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Smart lille pose til opbevaring af vådt træningstøj, badetøj, håndklæder eller andet. Løser det evige problem med at opbevare vådt og tørt tøj i samme taske. En antibakteriel behandling på indersiden gør, at det våde eller fugtige tøj ikke så let bliver jordslået under transporten, og de vandafvisende materialer og lynlås holder resten af oppakningen tør. Enormt praktisk - både i fitnesscenteret eller svømmehallen til hverdag, til en tur på stranden og på rejser.</p>
<hr />
<p><strong>5. Undercover Neck Wallet</strong></p>
<div id="attachment_6847" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/31058002_1.jpg"><img class="size-large wp-image-6847 colorbox-6828" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/31058002_1-1024x778.jpg" alt="Eagle Creek Undercover Neck Wallet. 119,-" width="604" height="459" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/31058002_1-1024x778.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/31058002_1-300x228.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/31058002_1-768x583.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/31058002_1.jpg 1355w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text"><a href="https://www.friluftsland.dk/udstyr/praktiske-rejseting/eagle-creek-undercover-neck-wallet-dlx-khaki" target="_blank">Eagle Creek Undercover Neck Wallet</a>. 119,-</p></div>
<p>Undercover Neck Wallet er et helt klassisk stykke praktisk rejseudstyr, der holder styr på pas, boarding pass, rejsedokumenter og kontanter under transport. Det slanke design gør, at man kan have den hængende om halsen under en trøje eller jakke, hvor den er i sikkerhed for lommetyve, og en blød og behagelig bagside gør, at den ikke generer, hvis man har den direkte mod huden. Derudover er den ganske enkelt utroligt praktisk i lufthavnen, og kan være med til at minimere risikoen for at nøgler, moiltelefon eller andre værdigenstande bliver væk i forvirringen over at skulle have ting op og ned af lommer eller håndtaske hele tiden.</p>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Eagle%20Creek" target="_blank">Se hele vores udvalg af praktiske rejseaccessories fra Eagle Creek</a></p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/5-rejseaccessories-du-ikke-vidste-du-manglede/">5 rejseaccessories, du ikke vidste, du manglede!</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>Sisimiut. På jagt efter uberørte toppe og first tracks i Grønland</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/sisimiut-paa-jagt-efter-uberoerte-toppe-og-first-tracks-i-groenland/</link>
		<pubDate>Thu, 22 Jun 2017 09:21:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[PĂĄ tur]]></category>
		<category><![CDATA[Skitouring]]></category>
		<category><![CDATA[Grønland]]></category>
		<category><![CDATA[rando]]></category>
		<category><![CDATA[randonnee]]></category>
		<category><![CDATA[ski]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6747</guid>
		<description><![CDATA[<p>I april tog Ture, der er tidligere medarbejder i Friluftsland, og hans to kammerater Christian og Esben to uger til Sisimiut på jagt efter uberørte toppe og first tracks i det grønlandske backcountry. Målet var at udforske området nord for Sisimiut på ski, og finde nye skitouring-ruter og linjer, der aldrig var blevet kørt før. Den drøm blev mere end indfriet! I det følgende&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/sisimiut-paa-jagt-efter-uberoerte-toppe-og-first-tracks-i-groenland/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/sisimiut-paa-jagt-efter-uberoerte-toppe-og-first-tracks-i-groenland/">Sisimiut. På jagt efter uberørte toppe og first tracks i Grønland</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>I april tog Ture, der er tidligere medarbejder i Friluftsland, og hans to kammerater Christian og Esben to uger til Sisimiut på jagt efter uberørte toppe og first tracks i det grønlandske</em> backcountry<em>. Målet var at udforske området nord for Sisimiut på ski, og finde nye skitouring-ruter og linjer, der aldrig var blevet kørt før. Den drøm blev mere end indfriet! I det følgende kan du læse Tures beretning fra turen.</em></p>
<hr />
<h4><span style="color: #000000;">På jagt efter uberørte toppe og first tracks i Grønland </span></h4>
<p><em> Tekst: Ture Dahl Børglum. </em><em>Billeder: Christian Helweg, Esben Schonwandt og Ture Dahl Børglum. </em></p>
<p>Nedenfor følger vores turdagbog fra to fantastiske uger i området omkring Sisimiut. I alt fik vi besteget og kørt over 12.000 højdemeter, hvoraf størstedelen var i uberørt puddersne. Jeg har aldrig før oplevet så meget god sne og så fantastiske naturoplevelser. Det er helt sikkert ikke sidste gang jeg tager på opdagelse i Grønland!</p>
<p>Vi vil gerne sige mange gange tak til: Anette, Bo, Niels og alle de andre hjælpsomme lokale, som vi mødte i Sisimiut. Hvis du har lyst til at udforske fjeldene omkring Sisimiut, er jeg sikker på at Anette og Bo er frisk på at hjælpe. Find mere info på:</p>
<ul>
<li><a href="https://da-dk.facebook.com/visitsisimiut/" target="_blank">VisitSisimiut Facebook</a></li>
<li><a href="http://VisitSisimiut.com" target="_blank">VisitSisimiut.com</a></li>
<li><a href="http://HotelSisimiut.com" target="_blank">HotelSisimiut.com</a></li>
<li><a href="http://www.arcticalliancegroup.com/" target="_blank">Sirius Greenland</a></li>
</ul>
<hr />
<h4><span style="color: #000000;">Turdagbog</span></h4>
<hr />
<p><strong>Dag 1 – Fredag d. 7 april</strong></p>
<p>Vi ankom til Sisimiut på Grønlands vestkyst sidst på eftermiddagen. Solen stod højt på himlen og der var ikke en sky i nærheden. Da vi fløj indover fjordene og Sisimiut havde vi allerede lagt mærke til, at der var masser af sne, hvilket meldingerne også lød på, inden vi tog af sted fra Denmark. I lufthavnen blev vi mødt af en storsmilende Anette, vores kontaktperson og ejer af Hotel Sisimiut. Hun spurgte lidt kækt: ”Hvad så drenge, tror I der er sne nok?” Vi kunne ikke gøre andet end at grine, og vi var allerede klar til at spænde skiene på fødderne. Som en bonus var der Arctic Sounds musikfestival i byen denne weekend, med lækker musik fra grønlandske og nordiske bands.</p>
<hr />
<p><strong>Dag 2 – Lørdag d. 8 april</strong></p>
<p>Vi skulle egentlig have brugt dagen på planlægning af de næste 12 dage, men vejret var så perfekt, at vi lige måtte tage en tur på ski! Så vi pakkede rygsækkene og kunne sætte skind under skiene og gå af sted rundt om hjørnet fra hotellet. Dagens mål blev en tur op omkring Kællingehætten, eller <em>Nasaasaaq</em> som toppen hedder på grønlandsk. Toppen er sydøst for byen og stikker 784 meter op i landskabet. Det er jo en noget lavere top end hvad man er vant til fra alperne, men når man starter ved havets overflade og sneen knitrer af frost fra meter 0, kan man ikke klage. Da vi kom op på fjeldryggen blev vi nærmest blæst omkuld af den fantastiske udsigt over fjorden mod syd, som strakte sig ud i det åbne hav. Efter at havet taget en masse billeder og nydt vores frokost, var det tid til at vende spidserne nedad og tage vores første sving. Godt nok havde det ikke sneet i mere end to uger, men hvad gør det, når det konstant er frostgrader og der ikke er andre mennesker med skitouring udstyr i hele byen! Ja, så er der stadig masser af frisk puddersne på hele fjeldet.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-1-P1010882-godt_web.jpg"><img class="alignnone wp-image-6801 size-large colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-1-P1010882-godt_web-1024x685.jpg" alt="Dag-2---1-P1010882-godt_web" width="604" height="404" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-1-P1010882-godt_web-1024x685.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-1-P1010882-godt_web-300x201.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-1-P1010882-godt_web-768x514.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a> <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-4-P1020023-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6802 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-4-P1020023-godt_web-1024x684.jpg" alt="Dag-2---4-P1020023-godt_web" width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-4-P1020023-godt_web-1024x684.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-4-P1020023-godt_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-2-4-P1020023-godt_web-768x513.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt: Hotel Sisimiut, 30 moh.<br />
Distance: 12,8 km<br />
Tid: 6t 25m<br />
Højdemeter op/ned: 995 m<br />
Højeste punkt: 705 moh (meter over havet)<br />
Rute:<a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/902121379" target="_blank"> GPS track</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p><strong>Dag 3 – Søndag d. 9 april.</strong></p>
<p>Vejret viste sig fra sin bedste side igen. Men vi skulle have købt ind og planlagt de sidste ting til resten af turen. Planen var at bo i en lille, ubemandet hytte i "Andenfjorden", <em>Kangerluarsuk Ungalleq</em>, nordøst for Sisimiut og udforske fjeldene her, da området er mere øde og har toppe op til 1600 moh. Hjemmefra havde vi en aftale med Bo, en lokal fra Sirius Greenland, som ville hjælpe os med mange af de praktiske ting til turen. Vi skulle bruge en snescooter og slæde, så vi kunne komme ud til hytten og transportere os rundt i området. Derudover skulle vi bruge petroleum til ovnen i hytten, så vi kunne holde varmen, samt kogegrej og gas til madlavning. Sidst, men ikke mindst, havde vi også brug for en satellittelefon til nødstilfælde, hvis der skulle ske uheld på turen. Alle disse ting fiksede Bo. Christian havde nørdet kort hjemmefra, og lavet mere end 40 kort med højdekurver i A3-størrelse , farvekodet fjeldenes hældning, og indtegning 16 mulige ruter, så dagen gik også med at nærstudere disse. Ved 18-tiden pakkede vi 2 snescootere og kørte nordpå mod hytten. Niels, en af Bo’s folk, kørte med, for at vise vejen. Snescooterturen var meget flot og vi krydsede Førstefjorden, <em>Kangerluarsuk Tulleq</em>, og et lille pas på vej til vores hytte. Faktisk havde vi lidt problemer med at komme frem, grundet de store mængder sne, men det tegnede kun godt for den kommende uge!</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-3-1-IMG_0186-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6803 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-3-1-IMG_0186-godt_web-1024x768.jpg" alt="Dag-3---1-IMG_0186-godt_web" width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-3-1-IMG_0186-godt_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-3-1-IMG_0186-godt_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-3-1-IMG_0186-godt_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-3-1-IMG_0186-godt_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-3-1-IMG_0186-godt_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 4 – Mandag d. 10 april</strong></p>
<p>Fra morgenstunden pakkede vi udstyret og smed det op i slæden, hvor der også skulle være plads til en af os, mens de to andre kunne sidde på vores ene snescooter. Kursen blev sat mod nordøst, videre op i Andenfjorden og mod det nordvestlige hjørne af <em>Taserssuaq-</em>søen. Her havde vi fundet noget, der lignede en flot 1400 m top på kortet. På vejen derhen, stoppede Esben pludselig snescooteren og udpegede fem rensdyr længere fremme, som løb dovent omkring. Vi kørte videre og satte snescooteren i ca. 200 moh, og spændte skind under skiene og fulgte dalen op mod nordøst. Det var en flot og varm tur, solen skinnede og vi kunne endda gå i t-shirt, da det var næsten vindstille. Det var med glæde, at vi indtog dages frokost, som stod på rygbrødsmadder med moskuspølse, på en lille varm klippe efter et par timers bestigning. I omkring 700 moh kom vi til en gletscher. Vi tog klatreseler på og gik i reb, i tilfælde af at der skulle være åbne spalter under sneen. Gletscheren var heldigvis flot og jævn, så vi bevægede os hurtigt opad, og kunne binde os ud af rebet omkring 200 højdemeter under toppen. Kort efter nåede vi toppen i 1404 moh. Der var en fantastisk panoramaudsigt over Tredjefjorden mod nord, kysten og havet i horisonten mod vest, gletscheren vi kom af mod syd, og endeløse fjelde mod øst. Så vi følte virkelig, at vi stod på toppen af Grønland. Der var masser af små løse sten omkring toppunktet, men ingen stenvarde, så vi byggede selvfølgelig en på det højeste punkt – for at markere at vi havde været der, måske som de første!<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-4-1-IMG_9840-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6804 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-4-1-IMG_9840-godt_web-1024x768.jpg" alt="Dag-4---1-IMG_9840-godt_web" width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-4-1-IMG_9840-godt_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-4-1-IMG_9840-godt_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-4-1-IMG_9840-godt_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-4-1-IMG_9840-godt_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-4-1-IMG_9840-godt_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt: I ca. 200 moh ved foden af Nunanialaq, i den nordvestlige ende af Taserssuaq-søen.<br />
Distance: 15,3 km<br />
Tid: 5t 49m<br />
Højdemeter op/ned: 1303 m<br />
Højeste punkt: 1404 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/907390649" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 5 – Tirsdag d. 11 april</strong></p>
<p>Sneen havde ikke været så spændende på sydsiden dagen før, så vi fandt en nordvendt rute til dagens tur. Turen gik til <em>Alangerssuaq</em>-dalen på den nordlige side af <em>Ungatdliup Qaqai -</em> fjeldet, som vores hytte lå syd for. Så vi måtte en tur rundt om fjeldet på snescooteren, for at komme til startpunktet. Vi fandt tredje lille dal ind i fjeldmassivet, hvor en flot gletscher væltede nedad fjeldet. Heldigvis var der også en god åbning vest for gletscheren. Hældningen så helt perfekt ud til at gå op med skind på, og ikke mindst køre ned igen senere. Allerede da vi hoppede af snescooteren kunne vi mærke, hvor lækker og let sneen var her på nordsiden, hvor solen ikke skinnede så meget. Dagens mål var en top på omkring 1270 moh, vejret var flot og humøret højt. Efter en times tid og små 400 højdemeter, stod vi på en klippekant lige ud for de åbne gletscherspalter. Bag gletscheren var en lodret klippevæg på flere hundrede højdemeter op mod vores top, sikke et syn! Vi fortsatte mod vest, rundt om gletscheren og klippemassivet, og om på den sydvest vendte side, hvor endnu en gletscher mødte os. Dette var dog en mere jævnt faldende gletscher, uden synlige spalter, og vi kunne se hele ruten, de sidste 600 højdemeter, til toppen. Vi knoklede på mod toppen, da vejret var begyndt at vende, og et skydække var på vej ind over os fra vest. Små 100 højdemeter fra toppen, kom vi til et stejlhang med is og hårdt pakket sne. Så vi spændte skiene på rygsækken, tog steigeisen på og isøksen i hånden. De sidste stykke mod toppen var en blanding af dyb sne og glatte klipper og med en hældning på 40+ grader. Det var i sig selv ikke noget problem. Men blot 15-20 højdemeter under toppen, kunne vi se, at hele kammen op til toppen var dækket af 3-4 meter skavl (overhængende sne), som vi ikke havde lyst til at udfordre. Så enten skulle vi gå en længere omvej ned og rundt, for at nå toppen fra den anden side, eller også var dette endepunktet. Da lyset nu var blevet mere fladt, og det var begyndt at småsne, blev vi hurtigt enige om at stoppe her og vende næsen mod dalen. De første stykke ned over gletscheren gik med store sving i høj fart. Sneen var lidt skorpet med et løst lag sne under, men vores brede ski kunne sagtens kværne igennem det – fedt! Nede ved den anden gletscher, på den nordvendte side, var det super blød puddersne, der mødte os. Christian og jeg kørte legende efter hinanden, mens den løse sne fløj om ørene på os. Så de sidste 400 højdemeter ned, var fantastiske og gik alt for hurtigt! Da vi klikkede ud af skiene ved snescooteren, storsmilende vi alle tre - sikke en fabelagtig dag.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-5-1-IMG_9759-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6805 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-5-1-IMG_9759-godt_web-768x1024.jpg" alt="Dag-5---1-IMG_9759-godt_web" width="604" height="805" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-5-1-IMG_9759-godt_web-768x1024.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-5-1-IMG_9759-godt_web-225x300.jpg 225w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-5-1-IMG_9759-godt_web.jpg 810w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt: I 102 moh i Alangerssuaq-dalen, og op mod Ungatdliup qaqai fjeldet fra nordsiden.<br />
Distance: 13,4 km<br />
Tid: 6t 3m<br />
Højdemeter op/ned: 1262 m<br />
Højeste punkt: 1256 moh<br />
Rute:<a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/907391402" target="_blank"> GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 6 – Onsdag d. 12 april</strong></p>
<p>Da vi slog øjnene op ved 7 tiden var det totalt <em>whiteout</em>, og der var faldet 5-10 cm sne i løbet af natten. Vi brugte morgenen på at spise vores müesli med ekstra rosiner, sukker og mælkepulver i ro og fred, og udveksle lidt røverhistorie fra tidligere ture, da vi bare måtte vente på lidt opklaring. Ved 12 tiden begyndte der at komme lidt lys igennem skyerne. Vi hoppede i skitøjet og spændte skindene under skiene, til en lille tur fra hytten. Dagen inden havde vi nemlig set et flot <em>couloir</em> få kilometer øst for hytten. Sigtbarheden var stadig ikke så god, da vi gik af sted, så forhåbningerne var ikke høje. Men en time senere, da vi var på vej op i slugten mod <em>couloir</em>’en, brød solen pludselig igennem, så vi kunne se hele ruten op. Nede i slugten lå der lækker nysne oven på et hårdt pakket snelag. På vej op i <em>couloir</em>’en blev det stejlere og stejlere, og smallere og smallere, og vi måtte spænde skiene på ryggen. Esben valgte at stoppe i omkring 400 meters højde, men Christian og jeg fortsatte. Længere oppe kunne vi se, at der var gået flere mindre laviner, og solen bagte nu ned, så sveden haglede af os. I 559 meters højde kom vi til et lille plateau under en klippevæg. Efter et kort hvil, valgte vi også at stoppe, for ikke at bringe os selv i unødvendig lavinefare. På kortet havde vi set, at <em>couloir</em>’en toppede ud i omkring 800 meters højde, så der var alligevel et godt stykke op endnu. Vi tog et par billeder af den flotte udsigt og kørte så ned en ad gangen. Sneen var rimeligt hårdt pakket og der lå ikke meget puddersne her. Men der er altid noget fedt, ved at køre i et couloir, så adrenalinen begyndte også at pumpe lidt. Nede ved Esben, var sneen heldigvis bedre. Vi cruisede ned gennem slugten, hele vejen ned til fjorden og ud på isen, hvor vi gav hinanden <em>high fives</em>. Eneste skår i glæden var, at jeg havde ramt noget klippe på vej ned gennem slugten, og havde lavet en dyb ridse ud til kanten af skien. Men det kunne jeg heldigvis lappe med kofix, når vi kom tilbage til hytten. Så vi satte skind under skiene igen, og gik langs kanten af fjorden tilbage vestpå mod hytten, mens solen var på vej ned over fjeldet.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-1-DSC06856_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6806 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-1-DSC06856_web-1024x681.jpg" alt="Dag-6---1-DSC06856_web" width="604" height="402" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-1-DSC06856_web-1024x681.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-1-DSC06856_web-300x199.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-1-DSC06856_web-768x510.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a> <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-2-GOPR1145-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6807 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-2-GOPR1145-godt_web-1024x683.jpg" alt="Dag-6---2-GOPR1145-godt_web" width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-2-GOPR1145-godt_web-1024x683.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-2-GOPR1145-godt_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-6-2-GOPR1145-godt_web-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt:: Ved hytten i bunden af Andenfjorden, ca 30 moh.<br />
Distance: 10,5 km<br />
Tid: 4t 21m<br />
Højdemeter op/ned: 706 m<br />
Højeste punkt: 559 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/907391532" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 7 – Torsdag d. 13 april</strong></p>
<p>Dagen startede igen med lave skyer og dårligt sigt, men der kom lidt lys igennem skyerne. Så vi pakkede snescooteren og kørte nordøst på til <em>Taserssuaq-</em>søens sydlige bred, for at gå op af en nord vendt side ved <em>Avqutikitsoq-</em>fjeldet. Dagens mål var en 1200 meter høj top med udsigt over søen. Da ankom til startpunktet virkede sneen rigtig lækker, men sigtbarheden var desværre blevet dårligere. Det første stykke var meget fladt, men vi havde flotte alpine klippevægge på begge sider, og en lille bæk, der ridslede under sneen. Efter ca. 2 km kom vi til en gletscher som var uden synlige spaater og havde en fin, blød hældning. Sneen var dog hårdpakket og iset, så vi måtte have <em>harscheisen</em> på hen over et stejlere gletscherstykke. Vinden var også begyndt at tage til, og især i ansigtet og i fingrene bed kulden. Vi måtte klø på for at holde varmen, og tvivlen om hvorvidt vi kunne nå toppen havde efterhånden ramt os. Længere oppe på gletscheren drejede ruten mod vest, hvilket heldigvis gav lidt læ. Vi kom op på knold i små 900 meters højde, og det var tid til at få lidt energi. Så vi tog en pause, hvor vi fik de varme dunjakker på og spiste vores moskuspølse-madpakker og fik lidt chokolade. I løbet af de sidste timer var skyerne blevet tættere og tættere, og nu var det også begyndt at sne. Præcis hvor dårlig sigtbarheden var blevet, blev endnu mere tydeligt for os, da den stejle stigning som lå under 100 meter for an os, forsvandt i sne og skyer. Lige nu var der ikke nogen pointe i at gå til toppen. Vi valgte derfor at tage skindene af, for at køre ned igen. På turen ned blev sigtbarheden ikke bedre, men sneen var heldigvis god og der lå 10-15cm nysne, så det var stadig en nydelse at køre ned. Tilbage ved snescooteren hoppede Esben op i slæden, Christian bagpå scooteren og jeg fik styret. Vores spor fra udturen var forsvundet mange steder, på grund af blæst og sne, så man skulle være ekstra vågen hen over søen. Hytten lå i næste dal mod syd, og da vi kom tilbage til den en times tid senere, var vejret flot igen. I hytten havde vi et lille primitivt ”pose”-toilet, og der skulle være en toiletkasse ned mod fjorden, hvor disse poser skulle deponeres. Da klokken kun var 16:30, tænkte vi, at vi lige så godt kunne gå på jagt efter kassen, som måtte være begravet under sneen et sted. Men efter at have trampet rundt med ski på i over en time, og efterladt et virvar af skispor, måtte vi give op. Men vi havde da fået varmen og et godt grin.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-7-1-GOPR1471-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6808 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-7-1-GOPR1471-godt_web-1024x768.jpg" alt="Dag-7---1-GOPR1471-godt_web" width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-7-1-GOPR1471-godt_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-7-1-GOPR1471-godt_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-7-1-GOPR1471-godt_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-7-1-GOPR1471-godt_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-7-1-GOPR1471-godt_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt:: I 98 moh ved Taserssuaq-søen op mod Avqutikitsoq-fjeldet.<br />
Distance: 10,6 km<br />
Tid: 3t 28m<br />
Højdemeter op/ned: 789 m<br />
Højeste punkt: 894 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/907391636" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 8 – Fredag d. 14 april</strong></p>
<p>Da vi vågnede var det godt koldt i hytten. Termometeret stod på -3C grader i opholdsrummet ved brændeovnen – hvor det var varmest – og der var is på vandet i gryderne. Vi var nemlig begyndt at spare på petroleummen til brændeovnen, da vi var i tvivl om, hvorvidt vi havde nok til resten af ugen. Udenfor var det -10C grader og totalt <em>whiteout</em>, igen. Ved 14 tiden begyndte skyerne dog at bryde op, så vi greb vores ski og rygsække, som var pakket og klar, for at tage en tur op på fjeldet bag hytten. Ved hytten går en slugt op mod fjeldet, så vi fulgte slugten op på østsiden. Fra første skridt kunne vi mærke den bløde frisk puddersne. Allerede hernede ved hytten lå der 15+ cm nysne, hvilket lovede godt for dagen. I omkring 300 meters højde, skulle vi ned i bunden af slugten, for at få den mest fremkommelige linje op. Men da sneen virkede let og luftig, valgte vi lige at gå små 100 højdemeter højre op af sydøst siden mod en <em>couloir</em>, for at få nogle flere højdemeter i den friske pudder. Det var fantastisk sne, og solen var nu rigtig brudt igennem. Nede i slugten var det på med skindene igen, og så skulle vi bare følge slugten der slangede sig op. Det var en flot tur op, med nøgne klipper på begge sider. I omkring 500 meters højde blev det så stejlt, at den nyfaldne sne skred væk under os, når vi gik med skind under skiene, og den hårdpakkede sne nedeunder, var ikke til at stå fast på. Så skiene røg på rygsækken, og vi måtte banke støvlerne ind i den hårde sne, for komme op af det stejle hang foran os. Ifølge vores kort skulle der være en åbning i landskabet 50-100 højdemeter højere oppe. Det gav forhåbninger om, at vi ikke var på vej ind i en blindgyde, selv om klipperne snævrede ind omkring os. Christian gik forrest, og forsvandt bag nogle klipper. Da jeg kom op mellem klipperne, stod han med kameraet peget mod mig, og skød løs, i det jeg så en kæmpe bowle af uberørt sne åbne sig for an mig. Et kæmpe smil bredte sig på mine læber. Men vi var ikke alene – en flok rensdyr løb rundt på østsiden af bowlen, omkring en halv kilometer fra os, med snuderne i sneen for at finde mad. Vi fortsatte op i bowlens nordøstlige retning mod fjeldkammen, nu med ski på igen, og kom hurtigt op i omkring 1000 meters højde. Lige under kanten af kammen måtte vi sætte skiene, og gå de sidste 30-40 højdemeter til fods hen over klipper og småsten. På toppen af kammen kunne vi se en flot rute ned i dalen mod nord. Længere mod nordvest var den 1260 meter høje top, vi forgæves havde forsøgt at komme op på tirsdag. Klokken var blevet 18, men vi havde ikke travlt. Solen gik først ned ved 21 tiden, så Esben hev en pakket tørret moskuskød frem, som vi delte, mens vi nød udsigten. Ned igennem bowlen var sneen frisk, og hældningen var perfekt til at <em>cruise</em> ned i nogle store bløde sving, med solen i ansigtet. Over halvvejs nede i bowlen, stoppede vi grinende og med syre i benene. Mens vi stod der, kom flokken af rensdyr stormende med sne om ørene, fra vest siden af bowlen og direkte mod os! Vi stod helt stille, og i løbet for få minutter havde de tilbagelagt et par kilometer i den dybe sne. Det var først små 100 meter fra os, at de opdagede os, og gjorde hold. De kiggede lidt dovent på os og luntede så stille og roligt i en bue forbi os. Vi turde dårligt røre på os, men nød bare denne smukke og fredfyldte oplevelse i det imponerende landskab. Turen ned igennem slugten var sjov, og sneen var god og let helt til døren af hytten. For at toppe dagen af, bølgende der nordlys frem på den stjerneklare himmel, da solen var gået ned. Det som startede som en kedelig grå dag, endte med at blive en af de bedste på turen – indtil nu.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-1-P1020502-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6809 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-1-P1020502-godt_web-1024x685.jpg" alt="Dag-8---1-P1020502-godt_web" width="604" height="404" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-1-P1020502-godt_web-1024x685.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-1-P1020502-godt_web-300x201.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-1-P1020502-godt_web-768x514.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a> <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-3-P1020462-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6810 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-3-P1020462-godt_web-1024x685.jpg" alt="Dag-8---3-P1020462-godt_web" width="604" height="404" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-3-P1020462-godt_web-1024x685.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-3-P1020462-godt_web-300x201.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-8-3-P1020462-godt_web-768x514.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt:: Ved hytten i bunden af Andenfjorden, ca 30 moh.<br />
Distance: 12,5 km<br />
Tid: 4t 31m<br />
Højdemeter op/ned: 1192 m<br />
Højeste punkt: 1035 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/907391748" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 9 – Lørdag d. 15 april</strong></p>
<p>Det var bidende koldt fra morgenstunden, med -17C grader og sol fra en skyfri himmel. Vejret var perfekt, så det var i dag vi skulle prøve at nå den højeste top i hele området – hvilket ifølge vores kort var en top på omkring 1600 meters højde. Vores startpunkt lå i fjerde dal fra vest på den nordlige bred af <em>Taserssuaq-</em>søen, så der var en lille times snescootertransport fra vores hytte. Her fandt vi en lille privat hytte. Ejerne var lige ankommet dagen før, med to spand slædehunde, efter en 8 timer lang slædetur fra Sisimiut. Vi fik os en lille snak, og de synes det var et spændende projekt, vi havde gang i. De kendte dalen vi ville op i rigtig godt, da de gik på jagt her. Men de havde aldrig været oppe på den top, vi havde stilet os i udsigt. De første 3 km var meget flade, men så delte dalen sig i tre, og vi skulle mod nordvest, hvor der var en flot, smal slugt. Vi valgte dog at krydse neden om slugten, for at gå op langs østsiden af dalen, da ruten så mere fremkommelig ud her. Kort efter så vi endnu en folk rensdyr på tæt hold, og selvom vi havde set rensdyr flere dage, var det stadig en smuk oplevelse. Solen bagte nu ned på os bagfra, og vi trådte af sted i T-shirts, mens man kunne se på vores skygger, at vi dampede af varme. På samme tid, blev der dannet små iskrystaller på forsiden af vores t-shirts, som jo var i skygge for solen – det var en spøjs oplevelse. I omkring 1000 meters højde begyndte sneen at være hårdt pakket, og terrænet omkring os så goldt og vindblæste ud. Kort efter kom toppen til syne. I lidt over 1500 meters højde måtte vi sætte skiene, og fik lagt lidt sten over dem, så de ikke kunne blæse væk. Det sidste stykke op, måtte vi vandre over en blanding af klipper, løse sten og vindpakket sne. Det var en længere tur end forventet, og da vi nåede toppen stod der 1723 moh på mit ur. Vi var alle tre en smule brugte efter 5 timer og 1700 højdemeters opstigning, men panoramaudsigten var ubeskrivelig smuk. Vi kunne se havet mod vest, og et utal af høje flotte toppe hele vejen omkring os – men ingen så høje som den top vi stod på! Det var dog bidende koldt og blæsende, og vi måtte dække vores ansigter til, for ikke at få forfrysninger. Vi tog de obligatoriske topbilleder, med store luffer på, og så var det ellers også bare ned igen. Da vi kom ned til slugten, satsede vi og kørte ned i den, frem for at følge vores spor fra turen op på østsiden. I starten var slugten bred og med små isfald, som vi let kunne krydse. Længere nede smallede den ind, med 20-30 meter høje klippevægge på begge sider. Så nu måtte vi bare håbe på, at vi kunne komme hele vejen ned – ellers måtte vi tilbage samme vej op igen. Vi kom til et punkt, hvor der ikke var mere end et par meter mellem hver klippevæg. Bunden af slugten bulede op og ned, da vi højst sandsynligt kørte hen over kæmpe klippeblokke. Der fløj også ryper rundt i slugten, og det hele gav en fortryllende stemning. Heldigvis var der sne nok, og efter at have tilbagelagt små 500 højdemeter ned gennem slugten, kom vi ud i dalen for enden. Her fra kunne vi glide stille og roligt tilbage til vores snescooter og vores nye venner i den lille hytte. De var meget glade for at se os igen, og var nysgerrige efter at høre om turen, så de bød på lidt varm kaffe og ølkage, inden vi tog snescooteren hjem til vores egen hytte.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-2-P1020598-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6811 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-2-P1020598-godt_web-1024x685.jpg" alt="Dag-9---2-P1020598-godt_web" width="604" height="404" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-2-P1020598-godt_web-1024x685.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-2-P1020598-godt_web-300x201.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-2-P1020598-godt_web-768x514.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a> <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-3-P1020624-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6812 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-3-P1020624-godt_web-1024x245.jpg" alt="Dag-9---3-P1020624-godt_web" width="604" height="145" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-3-P1020624-godt_web-1024x245.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-3-P1020624-godt_web-300x72.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-9-3-P1020624-godt_web-768x184.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt:: Fjerde dal fra vest på Taserssuaq-søens nordlige bred, ca 50 moh.<br />
Distance: 20,0 km<br />
Tid: 7t 16m<br />
Højdemeter op/ned: 1719 m<br />
Højeste punkt: 1723 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/907392007" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 10 - Søndag d. 16 april</strong></p>
<p>Vi vågnede og var alle tre lidt trætte i kroppen efter den lange dag dagen forinden, men humøret var godt. Vejret var igen overskyet, men med ok sigt, så vi blev enige om, at tage en rolig dag i nærområdet. Fra hytten kunne man se flere toppe og gletsjere på den modsatte side af fjorden. Vi valgte den ene, som vi havde kigget på under morgenmaden hele ugen. Det tog os kun 5-10 min at krydse fjorden, hvorefter vi satte snescooteren tæt på bredden. På vej op så vi både rensdyr, ryper og en stor snehare som hoppede stille omkring – så det var en meget dyrerig dal vi havde fundet. Længere oppe kunne vi se, hvordan gletsjeren havde trukket sig tilbage, da der var moræner på begge sider af os. Vi skulle også over et lidt stejlere hæng med blottet blåis. Det var lige i bunden af gletsjeren, men her var heldigvis en fin, jævn hældning, så det gik uden problemer. Oppe på gletscheren var der en høj klippevæg i den sydlige ende, og her havde vinden blæst en masse sne hen, så der var dannet en flot ”spine” (en højderyg af sne) ned langs væggen. Det så vildt lækkert ud, og den skulle køres på vej ned igen. Først gik vi dog helt op på gletsjeren, og videre op på kammen mod nord, så vi kunne se den nordliggende dal. Oppe på kammen blæste det dog meget. Vi fik udset os en fin rute ned gennem den nordlige dal, men da vejret ikke var i top, tog vi den sikre vej ned, tilbage hvor vi kom fra. Jeg havde også <em>spinen</em> i baghovedet, og Christian var med på ideen, så vi søgte over mod den på vej ned. I toppen var hældningen 40-45 grader, men <em>spinen</em> gik ned i en stor bowle. Lyset var meget fladt, og det småsneede nu. Men der var ikke så meget andet at gøre end at køre aggressivt, så man ikke styrtede. Sneen var megadyb og det var en fest at hoppe fra side til side på <em>spinen</em>. Jeg var tæt på at spænde skindene på skiene igen, for at køre turen ned igen, men vi måtte hjemad.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-10-1-IMG_0128-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6813 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-10-1-IMG_0128-godt_web-1024x768.jpg" alt="Dag-10---1-IMG_0128-godt_web" width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-10-1-IMG_0128-godt_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-10-1-IMG_0128-godt_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-10-1-IMG_0128-godt_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-10-1-IMG_0128-godt_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-10-1-IMG_0128-godt_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt:: I bunden af Andenfjordens sydlige bred, ca 13 moh.<br />
Distance: 10,9 km<br />
Tid: 4t 35m<br />
Højdemeter op/ned: 1043 m<br />
Højeste punkt: 1042 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/907392445" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 11 - Mandag d. 17 april</strong></p>
<p>Det var sidste dag i hytten. Vi havde aftalt at mødes med Niels fra Sirius kl. 16 ved hytten, da vi skulle bruge to snescootere til at fragte alle vores ting tilbage til Sisimiut. Solen skinnede heldigvis, men vi kunne se, at et lavtryk var på vej ind fra vest, så det gjaldt om at få det meste ud af den korte dag, mens vejret var godt. Da vi havde fundet super sne på fjeldet oppe bag hytten om fredagen, valgte vi gå samme vej op igen, for så at udforske den vestlige del af bowlen. Vi kendte jo vejen op, og det tog os kun en lille time at tilbagelægge de først 500 højdemeter. Oppe i bowlen gik vi i rensdyrsporene mod vest – når nu de havde trådt så fint et spor i den dybe sne, kunne vi jo lige så godt udnytte det. Længere oppe i bowlen var der en lille snedækket sø og en flot sydvendt couloir. Ifølge vores kort førte det over til den gletsjer, vi havde været på tirsdagen forinden, men vi fortsatte op ad en nordvestvendt side, som førte os op på fjeldkammen. Fra toppen af kammen kunne vi se vores hytte mod øst, der blot var en lille prik små 1000 højdemeter under os, og mod vest snoede fjorden sig ud mod havet. Vi vidste det var sidste dag i disse imponerende omgivelser, så vi tog os god tid til at suge det smukke landskab til os. Vi havde gået i dyb sne hele turen op, så vi glædede os til de 1000 højdemeter, der lå mellem os og hytten. Fjeldsiden vi havde gået op ad fra bowlen, var så bred, at vi med lethed kunne køre 10 ture ned, og sætte friske spor på hver eneste tur. Vi pakkede skindene i taskerne og vendte spidserne mod dalen. Den lette puddersne fløj om ørene på os, mens vi grinende kørte ned i bowlen. Lidt over halvvejs nede i bowlen, hvor der var et lille plateau, stoppede vi op. Det var så lækkert, at vi hurtigt blev enige om, at vi havde fin tid til at gå op igen og sætte nye spor nedad – så det gjorde vi! Og anden gang var mindst lige så godt. Nede i bowlen holdt vi højde og kom over på vestsiden af slugten ned mod hytten. Her havde vi nemlig også udset et lækkert stejlhang ned. Først kørte Christian ned i nogle flotte kortsving og stoppede i sikkerhed under nogle klipper på den anden side. Så fulgte Esben efter i god stil. I det jeg skulle til at sætte i gang, væltede der en lavine ned fra klipperne over den passage, de lige havde kørt ned igennem. De var heldigvis i sikkerhed på den anden side. Lavinen var ikke kæmpestor, men den kunne sagtens have hevet en af os omkuld, og dækket os. Det var ikke just noget godt tegn, så jeg ventede til der ikke kom mere sne ned, og tog bestik af situationen. Sneen er sjældent god, hvor der har gået laviner, da der ligger hårde is- og sneklumper, så jeg valgte at køre mere direkte ned langs en klipperyg. Her var sneen heldigvis også god, og i bunden af lavinen krydsede jeg så over, små 100 meter under de andre. Her fra kunne vi følge vestkanten af slugten, som snoede sig ned til hytten. Sneen var frisk og blød her, så vi legede nedover de sidste par hundrede højdemeter, og fandt flere små snedækkede klipper, vi kunne droppe ud over. Nede ved hytten blev der uddelt <em>high fives</em> efter en fantastiske uge i de flotte og øde fjelde.<br />
Klokken 16:01 ankom Niels, og vi skyndte os hjemad, da lavtrykket nu var nået ind over os. Tilbage i Sisimiut fik vi os et tiltrængt bad, efterfulgt af en stor bøf og en kold øl, inden vi dejsede om under dynerne.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-1-IMG_0152-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6814 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-1-IMG_0152-godt_web-1024x230.jpg" alt="Dag-11---1-IMG_0152-godt_web" width="604" height="136" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-1-IMG_0152-godt_web-1024x230.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-1-IMG_0152-godt_web-300x68.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-1-IMG_0152-godt_web-768x173.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a> <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-2-P1030106-godt.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6815 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-2-P1030106-godt-1024x685.jpg" alt="Dag-11---2-P1030106-godt" width="604" height="404" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-2-P1030106-godt-1024x685.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-2-P1030106-godt-300x201.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-11-2-P1030106-godt-768x514.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt:: Ved hytten i bunden af Andenfjorden, ca 30 moh.<br />
Distance: 8,1 km<br />
Tid: 4t 29m<br />
Højdemeter op/ned: 1060 m<br />
Højeste punkt: 987 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/907392583" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 12 – Tirsdag d. 18</strong></p>
<p>Det sneede hele dagen tirsdag, sĂĄ vi tog en slapper og restituerede efter en fysisk hĂĄrd uge.</p>
<hr />
<p><strong>Dag 13 – Onsdag d. 19 april</strong></p>
<p>Onsdag var vejret ikke meget bedre, men vi måtte ud. Vi gik op bag Præstefjeldet lige nord for Sisimiut. Efter en lille time sneede det så kraftigt, at vi ikke kunne se mere end 20-30 meter frem, og vi var lige ved at vende om. Men vi fortsætte op mod Præstefjeldet, og på vej op klarede det lidt op. På toppen havde vi en flot udsigt over byen, og sneen var endnu en gang helt fantastisk ned på bagsiden. Vi fortsatte vores rundtur østover, og fulgte en lille dal tilbage ned øst for byen. Her kunne vi lege ned mellem store klippeblokke hele vejen ned til havet i den frosne Ulkebugt. Her fra var det bare på med skindene, og efter 30 min var vi tilbage på hotellet.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-1-GOPR2873_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6816 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-1-GOPR2873_web-1024x768.jpg" alt="Dag-13---1-GOPR2873_web" width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-1-GOPR2873_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-1-GOPR2873_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-1-GOPR2873_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-1-GOPR2873_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-1-GOPR2873_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a> <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-2-P1030268-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6817 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-2-P1030268-godt_web-1024x576.jpg" alt="Dag-13---2-P1030268-godt_web" width="604" height="340" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-2-P1030268-godt_web-1024x576.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-2-P1030268-godt_web-300x169.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-13-2-P1030268-godt_web-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt: Start lige øst for lufthavnen, 10 moh, og sluttede ved Hotel Sisimiut, 30 moh.<br />
Distance: 13,6 km<br />
Tid: 6t 39m<br />
Højdemeter op/ned: 1164 m / 1140 m<br />
Højeste punkt: 521 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/908418747" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p><strong>Dag 14 – Torsdag d. 20 april</strong></p>
<p>Sidste dag på turen. Vi havde udset en flot <em>couloir</em> op mod Kællingehætten i øst, som man kunne se fra hotellet, og den måtte vi lige give et forsøg. Esben måtte desværre hurtigt give op på grund af gnavsår på hælen, så Christian og jeg fortsatte alene med skiene på rygsækken, steigeisen på støvlerne og isøksen i hånden. <em>Couloiren</em> smallede hurtigt ind, og ofte sank vi i til livet, så vi bevægede os meget langsomt op. Et godt stykke oppe var der blank is kun 10 cm under den løse sne, og vi havde et isfald på vores højre hånd. Her fra begyndte det at blive lidt udfordrende. Vi havde efterladt reb og klatregrej på hotellet, men det kunne vi virkelig godt have brugt nu. 20 meter højere oppe drejede ruten mod højre ind over isfaldet! Det så ikke teknisk svært ud. Men med viden om, at det havde sneet en del i løbet af de sidste to døgn, kombineret med at vi skulle krydse henover et isfald uden at kunne sikre os selv, fik os til at stoppe op. Et fald her kunne have fatale følger. Vi var nok også begge lidt mætte af oplevelser, efter to supergode uger i den smukke grønlandske natur. Så med det i baghovedet valgte vi at vende om og nyde den sidste gode sne, inden vi skulle hjem til Danmark næste morgen.</p>
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-1-GOPR3107_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6818 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-1-GOPR3107_web-1024x768.jpg" alt="Dag-14---1-GOPR3107_web" width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-1-GOPR3107_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-1-GOPR3107_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-1-GOPR3107_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-1-GOPR3107_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-1-GOPR3107_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a> <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-2-P1030312-godt_web.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-6819 colorbox-6747" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-2-P1030312-godt_web-1024x685.jpg" alt="Dag-14---2-P1030312-godt_web" width="604" height="404" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-2-P1030312-godt_web-1024x685.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-2-P1030312-godt_web-300x201.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Dag-14-2-P1030312-godt_web-768x514.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a></p>
<p style="padding-left: 60px;">Dagens skitouringfakta:<br />
Start- og slutpunkt: Hotel Sisimiut, 30 moh.<br />
Distance: 15,7 km<br />
Tid: 5t 52m<br />
Højdemeter op/ned: 973 m<br />
Højeste punkt: 647 moh<br />
Rute: <a href="https://www.endomondo.com/users/5309/workouts/908920125" target="_blank">GPS track</a></p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/sisimiut-paa-jagt-efter-uberoerte-toppe-og-first-tracks-i-groenland/">Sisimiut. På jagt efter uberørte toppe og first tracks i Grønland</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>Nyhed! Løbetøj med merinould fra Icebreaker</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/</link>
		<pubDate>Wed, 21 Jun 2017 09:23:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Udstyr]]></category>
		<category><![CDATA[Icebreaker]]></category>
		<category><![CDATA[løb]]></category>
		<category><![CDATA[merinould]]></category>
		<category><![CDATA[trail]]></category>
		<category><![CDATA[uld]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6759</guid>
		<description><![CDATA[<p>Icebreaker er først og fremmest kendt for at lave merinouldundertøj, T-shirts og trøjer i noget nær markedets bedste kvalitet, og baselayers og mellemlag udgør også størstedelen af deres sortiment. De laver dog også andet end rent uldtøj, og i år har vi fået et par lette shorts og en lækker vindjakke hjem fra de new zealandske uld-eksperter. I det følgende gennemgår vi&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/">Nyhed! Løbetøj med merinould fra Icebreaker</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>Icebreaker er først og fremmest kendt for at lave merinouldundertøj, T-shirts og trøjer i noget nær markedets bedste kvalitet, og baselayers og mellemlag udgør også størstedelen af deres sortiment. De laver dog også andet end rent uldtøj, og i år har vi fået et par lette shorts og en lækker vindjakke hjem fra de new zealandske uld-eksperter. I det følgende gennemgår vi Icebreakers bud på toplækkert løbe- og træningstøj til sommerhalvåret –og vi kan vist godt allerede afsløre, at der selvfølgelig indgår merinould!</em></p>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Icebreaker" target="_blank">Se hele vores udvalg af merinould fra Icebreaker</a></p>
<hr />
<h2><strong>Women's Rush Windbreaker/Men's Incline Windbreaker</strong></h2>
<p>Jakke i et let, men stærkt 20 denier nylon med en inderside i 145 g/m2 Cool-Lite Mesh, der er et superkomfortabelt og åndbart netmateriale i en blanding af merinould, Tencel og nylon. Giver vindbeskyttelse og let isolering på de kølige og blæsende forårs- og efterårsdage, eller på vandreturene på fjeldet. Kan både bruges uden på et <em>baselayer</em> og et mellemlag, eller direkte på huden. Jakken har laserskårne ventilationshuller på ryggen og under armene, og er uden isolering i siderne, for maksimal ventilation og temperaturregulering.</p>

<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/36249001_1_web/'><img width="229" height="300" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36249001_1_web-229x300.jpg" class="attachment-medium size-medium colorbox-6759 " alt="Icebreaker Women&#039;s Rush Windbreaker. 1299,-" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36249001_1_web-229x300.jpg 229w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36249001_1_web-768x1008.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36249001_1_web-780x1024.jpg 780w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36249001_1_web.jpg 823w" sizes="(max-width: 229px) 100vw, 229px" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/36253001_1_web/'><img width="229" height="300" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36253001_1_web-229x300.jpg" class="attachment-medium size-medium colorbox-6759 " alt="Icebreaker Men&#039;s Incline Windbreaker. 1299,-" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36253001_1_web-229x300.jpg 229w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36253001_1_web-768x1008.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36253001_1_web-780x1024.jpg 780w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36253001_1_web.jpg 823w" sizes="(max-width: 229px) 100vw, 229px" /></a>

<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/search/windbreaker" target="_blank">Se Icebreaker Women's Rush Windbreaker/Men's Incline Windbreaker i webshoppen</a></p>
<hr />
<h2><strong>Strike Lite Shorts</strong></h2>
<p>Lette, luftige og hurtigtørrende shorts med indbyggede underbukser i 145 g/m2 Cool-Lite Mesh, der giver suveræn komfort. Perfekte til aktiv brug i varmt vejr, f.eks. på løbeture eller vandreture under sydens sol, og kan også fint bruges som badeshorts. Ydermaterialet i 50 denier polyester er blødt og let, og tørrer lynhurtigt, hvis det skulle blive vådt.</p>
<div id="attachment_6785" style="width: 239px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36259001_1_web.jpg"><img class="wp-image-6785 size-medium colorbox-6759" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36259001_1_web-229x300.jpg" alt="Icebreaker Men's Strike Lite Shorts. 599,-" width="229" height="300" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36259001_1_web-229x300.jpg 229w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36259001_1_web-768x1008.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36259001_1_web-780x1024.jpg 780w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36259001_1_web.jpg 823w" sizes="(max-width: 229px) 100vw, 229px" /></a><p class="wp-caption-text">Icebreaker Men's Strike Lite Shorts. 599,-</p></div>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/herre/shorts/icebreaker-mens-strike-lite-shorts-m-stealthrocket" target="_blank">Se Icebreaker Men's Strike Lite Shorts i webshoppen</a></p>
<hr />
<h2><strong>Women's Comet Lite/Men's Strike Lite T-shirts og tank tops</strong></h2>
<p>Comet og Strike-serien er lette, luftige temperaturregulerende inderlag, der vil være perfekte til aktiv brug på en varm dag, eller under vindjakken på en kølig dag. T-shirts'ene er lavet i en blanding af det samme 145 g/m2 Cool-Lite Mesh, der også er brugt i shortsene og vindjakken, og et "almindeligt" 150 g/m2 Cool-Lite-materiale i en blanding af merinould, Tencel og nylon. Tank top'en er lavet i ren Cool-Lite Mesh for maksimal temperaturregulering på de varme dage.</p>

<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/36245001_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36245001_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6759 " alt="Icebreaker Men&#039;s Strike Lite S/S Half Zip. 749,-" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/36248001_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36248001_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6759 " alt="Icebreaker Women&#039;s Comet Lite S/S Half Zip. 749,-" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/36247001_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36247001_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6759 " alt="Icebreaker Women&#039;s Comet Lite Tank. 549,-" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/36246001_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36246001_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6759 " alt="Icebreaker Men&#039;s Strike Lite Tank. 549,-" /></a>
<a href='http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/36244001_1_web/'><img width="150" height="150" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/36244001_1_web-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-6759 " alt="Icebreaker Men&#039;s Strike Lite S/S Crewe. 649,-" /></a>

<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/search/Cool-Lite%20mesh" target="_blank">Se Icebreaker Women's Comet Lite/Men's Strike Lite T-shirts og tank tops i webshoppen</a></p>
<hr />
<h2><strong>Materialerne: Cool-Lite merinould</strong></h2>
<p>Cool-Lite-materialerne er omdrejningspunktet for Icebreakers kollektion til løb, træning og højintens brug. Cool-Lite-materialerne findes i lidt forskellige tykkelser og blandingsforhold, men de består stort set alle sammen af en blanding af merinould, Tencel og nylon. Merinould er den primære ingrediens, og Cool-Lite-materialerne har også primært uldens gode egenskaber: De regulerer temperaturen godt, både i koldt og varmt vejr, varmer selv om de bliver fugtige og kommer ikke så hurtigt til at lugte.</p>
<p>Tencel er en regeneret plantefiber, der i ren form har mange af de samme egenskaber som silke. Tencel er let, stærkt, hurtigtørrende og har en høj absorptionsrate, hvilket gør det enormt velegnet til at transportere fugt væk fra kroppen. Og så har det, ligesom uld, den gode egenskab, at det ikke så hurtigt kommer til at lugte. Blandingen af uld og Tencel giver et lidt lettere, stærkere og køligere materiale end ren uld, der transporterer fugt hurtigere væk fra kroppen, hvilket gør det helt perfekt til brug i varmt vejr. Man mister lidt af uldens evne til at isolere i våd eller fugtig tilstand, så til brug i koldt og vådt vejr vil ren uld stadig have nogle fordele. Men blandingen af uld og Tencel giver et materiale, der har samme komfort som ren uld, men føles lidt køligere, og <em>performer</em> mere som syntetiske materialer, når det kommer til svedtransport og tørretid.</p>
<p>Nylonindholdet skyldes at merinoulden er "corespun", hvilket betyder at selve tråden er fremstillet ved at merinouldfibrene er spundet om en nylonkerne. På den måde får uldtråden nylonens høje styrke, mens kroppen kun er i kontakt med de behagelige, temperaturregulerende og svedtransporterende merinould- og Tencelfibre.</p>
<hr />
<h2><strong>Hvorfor uld om sommeren?</strong></h2>
<p>Selvom rigtig mange efterhånden har fået øjnene op for, at merinould er et fantastisk materiale, har uld stadig ry for at være varmt og primært egnet til vinterbrug. Det er dog på ingen måde tilfældet, og har aldrig været det. I Skandinavien har vi brugt uld til at holde os komfortable i vores kolde og fugtige vejr i århundreder, men beduinerne i Sahara har gjort det samme i varmt og tørt vejr i lige så lang tid, og uld har alle dage været fremragende til varmt vejr! Det er der nogle rigtig gode grunde til:</p>
<h3 style="padding-left: 30px;"><strong>Uld er temperaturregulerende, ogsĂĄ i varmt vejr</strong></h3>
<p style="padding-left: 30px;">Når man sveder, vil ulden absorbere noget af fugten fra kroppen i uldfibrenes kerne. Kroppens varme vil få denne fugt til at fordampe, og fordampningen vil skabe et lag af kølig luft mellem materialet og kroppen, der vil have en kølende effekt</p>
<h3 style="padding-left: 30px;"><strong>Uld beskytter mod UV-strĂĄling</strong></h3>
<p style="padding-left: 30px;">Uld absorberer UV-stråling langt bedre end f.eks. bomuld og nylon, og vil derfor beskytte din krop bedre mod solens stråler. Mørkere farver vil absorbere mere UV-stråling, og fordi ulden har en kølende effekt i varmt vejr, vil en mørk uldtrøje ikke føles lige så varm som f.eks. en mørk bomuldstrøje, selv når solen bager.</p>
<h3 style="padding-left: 30px;"><strong>Uld er naturligt lugtresistent</strong></h3>
<p style="padding-left: 30px;">Når det er tilpas varmt, skal man ikke bevæge sig ret meget før sveden begynder at pible frem. Så ud over, at ulden aktivt hjælper med at holde din krop fornuftigt tempereret i varmt vejr og beskytter huden mod solens stråler, vil din uldtrøje heller ikke komme til at lugte dårligt, når du sveder i den. Det gør uld genialt til længere ture og rejser, hvor man skal pakke så let og alsidigt som muligt, og har begrænset mulighed for at vaske.</p>
<div id="attachment_6787" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/WOMEN-SS17-SS17-RUSH-WINDBREAKER-103640001_web.jpg"><img class="wp-image-6787 size-large colorbox-6759" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/WOMEN-SS17-SS17-RUSH-WINDBREAKER-103640001_web-1024x683.jpg" alt="Foto: Icebreaker" width="604" height="403" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/WOMEN-SS17-SS17-RUSH-WINDBREAKER-103640001_web-1024x683.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/WOMEN-SS17-SS17-RUSH-WINDBREAKER-103640001_web-300x200.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/WOMEN-SS17-SS17-RUSH-WINDBREAKER-103640001_web-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text"><a href="https://www.friluftsland.dk/herre/t-shirts/icebreaker-mens-strike-lite-ss-half-zip-m-fossilcobaltcobalt" target="_blank">Men's Strike Lite S/S Half Zip</a> og <a href="https://www.friluftsland.dk/dame/softshell-jakker/icebreaker-womens-rush-windbreaker-s-gumtreevivid" target="_blank">Women's Rush Windbreaker</a>. Foto: Icebreaker</p></div>
<hr />
<h2><strong>Hvorfor uld til løb?</strong></h2>
<p>Til højintense aktiviteter som løb og cykling, hvor man virkelig får pulsen op, har syntetiske materialer ofte været foretrukket fordi de tørrer hurtigt og transporterer sveden væk fra kroppen. Uld kan stadig ikke helt følge med de syntetiske materialer på tørretid og svedtransport, selvom blandinger af merinould og Tencel kommer tæt på, men ulden har til gengæld en række andre fordele. Især på lange løbe- eller cykelture med lidt mere moderat intensitet, hvor man skal holde det samme tempo i mange timer ad gangen, og derfor ikke ligger i nærheden af sin makspuls, vil uldens komfort og temperaturregulering for alvor komme til sin ret. På lange distancer og i blandet vejr vil der være rigtig mange gode grunde til at overveje at skifte det syntetiske løbetøj ud med uld.</p>
<hr />
<h3><strong>Hvad kan det ellers bruges til?</strong></h3>
<p>Når ovenstående er sagt, er Friluftsland først og fremmest en friluftsforretning, og den primære grund til at vi sælger Icebreakers løbetøj er, at det vil være rigtig oplagt til alt muligt andet end løb! Vi har i mange år solgt uld til alt fra skiture og isklatring til jordomrejser og vandreture under bagende sol, og Icebreakers løbetøj passer perfekt til alle former for aktiv sommerbrug. Det er let, komfortabelt, temperaturregulerende, lugthæmmende og svedtransporterende, så uanset om du skal ud og vandre, løbe en lang tur i skoven, på kanotur, ud i havkajakken, på cykelferie, klatretur eller ud og se på seværdigheder under sydens sol, vil Icebreakers Cool-Lite-produkter, eller de helt tynde trøjer i ren merinould, være et rigtig godt valg!</p>
<hr />
<p><a href="https://www.friluftsland.dk/brand/Icebreaker" target="_blank">Se hele vores udvalg af merinoulod fra Icebreaker</a></p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/nyhed-loebetoej-med-merinould-fra-icebreaker/">Nyhed! Løbetøj med merinould fra Icebreaker</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>Sommerferie for viderekomne: Piz Badile, Les Drus og Cima Grande!</title>
		<link>http://www.friluftsland.dk/blog/sommerferie-for-viderekomne-piz-badile-les-drus-og-cima-grande/</link>
		<pubDate>Mon, 12 Jun 2017 12:27:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Friluftsland]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[PĂĄ tur]]></category>
		<category><![CDATA[alpinklatring]]></category>
		<category><![CDATA[Kenneth Jensen]]></category>
		<category><![CDATA[klatring]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.friluftsland.dk/blog/?p=6714</guid>
		<description><![CDATA[<p>Kenneth Jensen og hans makker Mikkel Frese har lagt en ambitiøs plan for sommeren: De vil forsøge at klatre de første tre af de seks klassiske nordvægge i alperne: Piz Badile, Les Drus og Cima Grande. Vores tidligere medarbejder, gode ven og mangeårige samarbejdspartner Camilla Hylleberg tager med som fotograf på en del af turen, og planen er at dokumentere projektet på&#160;<a href="http://www.friluftsland.dk/blog/sommerferie-for-viderekomne-piz-badile-les-drus-og-cima-grande/" class="read-more">Continue Reading</a></p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/sommerferie-for-viderekomne-piz-badile-les-drus-og-cima-grande/">Sommerferie for viderekomne: Piz Badile, Les Drus og Cima Grande!</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/kenneth-jensen/" target="_blank">Kenneth Jensen</a> og hans makker Mikkel Frese har lagt en ambitiøs plan for sommeren: De vil forsøge at klatre de første tre af de seks klassiske nordvægge i alperne: Piz Badile, Les Drus og Cima Grande. Vores tidligere medarbejder, gode ven og mangeårige samarbejdspartner <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/camilla-hylleberg/" target="_blank">Camilla Hylleberg</a> tager med som fotograf på en del af turen, og planen er at dokumentere projektet på film. I det følgende kan du læse lidt om projektet, ruterne og Kenneth og Mikkels forberedelser.</em></p>
<div id="attachment_6731" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01428_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6731 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01428_web-1024x780.jpg" alt="Kenneth og Mikkel pĂĄ toppen af den klassiske islinje &quot;Repentance Super&quot;, WI6, i Cogne, Italien." width="604" height="460" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01428_web-1024x780.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01428_web-300x228.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01428_web-768x585.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01428_web.jpg 1418w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Kenneth og Mikkel pĂĄ toppen af den klassiske islinje "Repentance Super", WI6, i Cogne, Italien.</p></div>
<hr />
<h4><span style="color: #000000;"><strong>Sommerens projekt og ambition</strong></span></h4>
<p><em>af <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/kenneth-jensen/" target="_blank">Kenneth Jensen</a></em></p>
<p>Alle kan efterhånden dufte sommerens snigende indtrængen, og det kan også mærkes helt ud i fingerspidserne til forberedelserne mod sommerens mål og forhåbninger. Mikkel Frese og jeg selv har igennem længere tid planlagt et større projekt, som skal løbe af stablen i juli måned.</p>
<p>Vi vil gerne klatre de tre første, og letteste, af de seks klassiske nordvægge i alperne, filme de sværeste steder undervejs og lave en dokumentarfilm om det. Camilla Hylleberg har været med fra starten, har filmet gennem hele forberedelsesfasen og – succes eller fiasko – klipper det hele sammen til en film, som man enten kan grine eller græde af, når den tid kommer.</p>
<p>Noget af det, vi gerne vil vise med filmen er, at med den rette forberedelse og motivation, kan rigtig mange klatrere være med på disse ruter. Specielt den første af ruterne, Piz Badile. Der er ikke nødvendigvis lang vej for Kullens eller Gøteborgs erfarne klippeklatrere til de lidt længere ruter i alperne… Eller er der? Det finder vi i hvert fald snart ud af, for der er ikke nogen af os, der hører til eliten inden for dansk alpinklatring. Vi er på sin vis stadig på ”begynder”-stadiet, i hvert fald sammenlignet med den hjemlige elite inden for lange klipperuter på eget udstyr.</p>
<p><strong>Forberedelse og tidligere projekter</strong></p>
<p>Selvom jeg personligt ikke har klatret mange lange klipperuter, så har både Mikkel og jeg alligevel diverse projekter og ruter i bagagen fra tidligere, og vi forventer selvfølgelig at kunne overføre noget af denne erfaring til sommerens projekt. Mikkel har været igennem et intensivt holdtræningsforløb for øvede klatrere i Blocs &amp; Walls og i vinters havde vi bl.a. 14 dage med is- og alpinklatring i alperne, hvor vi fik klatret nogle lange isruter på op til ca. 300 m. Overgangen ved standpladserne skulle fungere nogenlunde fornuftigt, selv om der jo selvfølgelig altid er plads til forbedring. Derudover har vi prioriteret en masse klippeklatring i henholdsvis Gøteborg og Bohus i løbet af foråret.</p>
<div id="attachment_6724" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01397_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6724 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01397_web-1024x1003.jpg" alt="Mikkel på vej mod Repentance Super, WI6 i Italien, Cogne. Vores hovedprojekt i vintersæsonen. 100m lodret is efterfulgt af 120m nemmere is." width="604" height="592" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01397_web-1024x1003.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01397_web-300x294.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01397_web-768x752.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC01397_web.jpg 1103w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Mikkel på vej mod Repentance Super, WI6 i Cogne, Italien, der var vores hovedprojekt i vintersæsonen. 100m lodret is efterfulgt af 120m nemmere is.</p></div>
<div id="attachment_6727" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC03449_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6727 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC03449_web-685x1024.jpg" alt="Jeg har primært fokuseret min træning på klipperuter hvor man selv skal sætte friends eller kiler, men jeg har også været glad for at klatre boltrede ruter, hvor jeg her bedre kan fokusere på teknikken uden at skulle koncentrere mig om sikringsmuligheder. Her klatrer jeg en 15 m rute på eget grej som hedder ”Vino Tinto” – Grad 6. Gamla Berget, Seglora, Gøteborg." width="604" height="903" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC03449_web-685x1024.jpg 685w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC03449_web-201x300.jpg 201w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/DSC03449_web.jpg 722w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Jeg har primært fokuseret min træning på klipperuter hvor man selv skal sætte friends eller kiler, men jeg har også været glad for at klatre boltrede ruter, hvor jeg bedre kan fokusere på teknikken, uden at skulle koncentrere mig om sikringsmuligheder. Her klatrer jeg en 15 m rute på eget grej som hedder ”Vino Tinto”, 6, ved Gamla Berget, Seglora, Gøteborg.</p></div>
<p>Jeg har selv hovedsageligt beskæftiget mig med den alpine klatring og bjergbestigning på sne, is og klippe, oftest med isøkser og steigeisen og på længere ruter – også på bjerge over 7000 m. Så det at skulle klatre teknisk klippe med en lille, let rygsæk, og i et par stramme ”balletsko” er lidt en anden boldgade for mig.</p>
<div id="attachment_6729" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/G0015160_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6729 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/G0015160_web-1024x768.jpg" alt="PĂĄ toppen af Peak Communism, 7.495 m, i Tajikistan sidste sommer. Da vi nĂĄede toppen blev vejret dĂĄrligt og vi mĂĄtte navigere ned i snevej med dĂĄrlig sigtbarhed. Bjerget blev klatret uden brug af fixreb og depoter over syv dage." width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/G0015160_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/G0015160_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/G0015160_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/G0015160_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/G0015160_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">PĂĄ toppen af Peak Communism, 7.495 m, i Tajikistan sidste sommer. Da vi nĂĄede toppen blev vejret dĂĄrligt og vi mĂĄtte navigere ned i snevejr med dĂĄrlig sigtbarhed. Bjerget blev klatret over 7 dage, uden brug af fixreb og depoter.</p></div>
<blockquote><p><span style="color: #339966;">"Jeg er virkelig begyndt at sætte pris på de mere finmotoriske detaljer, som klippeklatringen tilbyder, i modsætning til den lidt mere grovmotoriske bjergbestigning og isklatring."</span></p></blockquote>
<p>Der, hvor vi først og fremmest har lagt rigtig mange timer, er i Blocs &amp; Walls, specielt inden for det sidste halve år. Nogle dage har vi brugt 4-5 timer, hvor vi bl.a. har ført 5 ruter uden pause og gentaget dette en 3-4 gange. Dette for at få så mange højdemeter på væggen som muligt uden for meget pause, med fokus på udholdenhedstræning og god teknik på de lange ruter. Når man klatrer fem ruter i streg, kan man ikke bare ”hive” sig op. Det kan i hvert fald relativt hurtigt mærkes i underarmene efter tre-fire ture, også selvom det er en nemmere rute. Det at klatre energieffektivt er en vigtig del af at kunne klatre længere ruter, og jeg synes at jeg klatrer med et lidt andet fokus, når der er mange reblængder – specielt med fokus på at spare på energien.</p>
<p>Strukturvæggen i B&amp;W med jam-teknik og de små ”outcrops” til fodplaceringer har personligt givet mig rigtig meget tillid til fødderne på små og delikate placeringer, men den vigtigste og mest værdifulde træning er selvfølgelig den udendørs klippeklatring på eget udstyr. Derudover har <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/esben-seir/" target="_blank">Esben Seir</a> (No Gravity) været behjælpelig med tekniktræning i B&amp;W, samt på Kjugekull, hvor vi boulderede en dag og fik en masse gode fokuspunkter, som vi har kunne tage med os i den tekniske klatrerygsæk.</p>
<div id="attachment_6730" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Frame-30-05-2017-12-01-41.jpg"><img class="size-large wp-image-6730 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Frame-30-05-2017-12-01-41-1024x576.jpg" alt="Bouldering. Tekniktræning med Esben Seir på Kjugekull. Foto: Camilla Hylleberg." width="604" height="340" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Frame-30-05-2017-12-01-41-1024x576.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Frame-30-05-2017-12-01-41-300x169.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Frame-30-05-2017-12-01-41-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Bouldering. Tekniktræning med <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/esben-seir/" target="_blank">Esben Seir</a> på Kjugekull. Foto: <a href="http://www.friluftsland.dk/blog/friluftslands-venner/camilla-hylleberg/" target="_blank">Camilla Hylleberg</a>.</p></div>
<hr />
<p><strong>Nordvæggene</strong></p>
<p>Der er seks nordvægge i Alperne, som er særligt berømte og interessante, fordi de er så stor en del af den alpine klatrehistorie. Nærmest hver gang, jeg har læst en bog om nogle af de legendariske klatrepionerer fra landende omkring Alperne, har nogle af disse bjerge og ruter været omtalt. De seks nordvægge er nordvæggene af:</p>
<ul>
<li>Piz Badile</li>
<li>Les Drus (Petit Dru)</li>
<li>Cima Grande de Lavaredo</li>
<li>Grandes Jorasses</li>
<li>Matterhorn</li>
<li>Eiger</li>
</ul>
<p>Disse nordvægge var vel nok nogle af de sværeste klatreruter i alpinismens barndomsår, i tiden før og omkring 2. Verdenskrig. Disse nordvægge var også de sidste store "problemer" i Alperne, der blev klatret, hvilket mere eller mindre kulminerede med bestigningen af Eigers nordvæg i 1938 – efter utallige dramatiske forsøg, hvoraf mange endte tragisk. Måske har du hørt om den berømte Heinrich Harrer, som var bagerst i reblaget på førstebestigningen af Eiger, og som er forfatter til ”Syv år i Tibet” og ”The White Spider”. ”The White Spider” handler netop om Eigers alpine historie og er særdeles anbefalelsesværdig.</p>
<div id="attachment_6745" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Eiger-Nordwand-1.jpg"><img class="size-large wp-image-6745 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Eiger-Nordwand-1-1024x674.jpg" alt="Eigers ikoniske nordvæg, der var skueplads for mange dramaer inden førstebestigningen i 1938." width="604" height="398" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Eiger-Nordwand-1-1024x674.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Eiger-Nordwand-1-300x198.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Eiger-Nordwand-1-768x506.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Eiger-Nordwand-1.jpg 1400w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Eigers ikoniske nordvæg, der var skueplads for mange dramaer inden førstebestigningen i 1938.</p></div>
<p>En anden interessant detalje er førstebestigningen af Cima Grandes nordvæg, som blev lavet i artificiel stil – hvilket vil sige, at den blev klatret ved hjælp af små rebstiger og slyngesystemer og med hundredvis af pitoner, som blev hamret ind i klippen. Mange af disse pitoner sidder der stadig, men de fleste er blevet renset væk i løbet af årene. Efter førstebestigningen gik der en del år før nordvæggen blev friklatret – dvs. klatret kun ved brug af klippen til hænder og fødder, og altså uden at man hiver sig op i pitoner og udstyr som er banket ind i væggen – lige som det oftest er tilfældet i dag.</p>
<hr />
<p><strong>Planen</strong></p>
<p>Vi har tænkt os at starte med de tre letteste og korteste af de seks nordvægge denne sommer, og derefter gå på de andre tre når tiden og forholdene byder sig. Min personlige ambition er at klatre alle de seks nordvægge, og det er det eneste, jeg vil fokusere på i den næste tid. Matterhorn og Eiger er hovedsageligt tidlige forårsruter og Grandes Jorasses klatres oftest om sommeren, hvis man vil lave den rene klipperute uden isøkser.</p>
<p>Og hvorfor ikke vælge nogle af de mest klassiske ruter som målsætning, og som sommerens hovedprojekt – der er jo en grund til at de kaldes klassikere…</p>
<hr />
<p><strong>Tre første ruter:</strong></p>
<p><strong>Piz Badile, 3.308m: ”Cassin Route”, 800m, TD, 6a</strong></p>
<p>En lang rute, som klart er den nemmeste af de seks klassikere.</p>
<ul>
<li>Planen er at klatre denne som den første. Udfordringen her bliver forventeligt længden, som kræver minimal spildtid ved standpladserne, og det er derfor også her samarbejdet kommer på sin første prøve. Der er også et par steder hvor rutefindingen er en udfordring.</li>
</ul>
<div id="attachment_6735" style="width: 557px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile.jpg"><img class="size-full wp-image-6735 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile.jpg" alt="Nordøstvæggen af Piz Badile med let snedække." width="547" height="411" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile.jpg 547w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/Badile-200x150.jpg 200w" sizes="(max-width: 547px) 100vw, 547px" /></a><p class="wp-caption-text">Nordøstvæggen af Piz Badile med let snedække.</p></div>
<p><strong>Les Drus (Petit Dru), 3.754m: ”Allain-Leininger Route”, 850m, TD+, 6a</strong></p>
<p>En rute med mange løse sten og stenfald, som kan være præget af dårlige forhold, med is og sne på ruten.</p>
<ul>
<li>Den afsides beliggenhed gør anmarchen lidt mere besværlig, da man bl.a. skal gå på gletsjer ind til ruten. Vejret kan også være en udfordring, da det er den højeste og længste af de tre første ruter. En dag med dårligt vejr kan lægge et tyndt lag is på hele ruten. Rutefindingen skulle være ret udfordrende og et par løse sten, som måske falder ned omkring ørerne, kan give lidt ”slinger i valsen”.</li>
</ul>
<div id="attachment_6732" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/aiguille-2265454_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6732 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/aiguille-2265454_web-1024x768.jpg" alt="Les Drus. Petit Dru er ”spidsen&quot; til højre i billedet, og den klassiske nordvægsrute følger bjergets højre side." width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/aiguille-2265454_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/aiguille-2265454_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/aiguille-2265454_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/aiguille-2265454_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/aiguille-2265454_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Les Drus. Petit Dru er ”spidsen" til højre i billedet, og den klassiske nordvægsrute følger højre side af den lodrette væg.</p></div>
<p><strong>Cima Grande di Lavaredo, 2.999m: ”Comici Route”, 550m, Grad ED-, 6b+</strong></p>
<p>En svagt overhængende rute de første otte reblængder. Den mest tekniske af ruterne og en fysisk hård rute.</p>
<ul>
<li>Der er to reblængder som er graderet 6b+ på den overhængende del, hvilket helt klart bliver den største udfordring. Hvis denne rute skal friklatres i første forsøg, hvilket selvfølgelig er ambitionen, skal det meste gå op i en højere enhed.</li>
</ul>
<div id="attachment_6734" style="width: 614px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/three-zinnen-176000_web.jpg"><img class="size-large wp-image-6734 colorbox-6714" src="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/three-zinnen-176000_web-1024x768.jpg" alt="Le Tre Cime di Lavaredo. Cima Grande er den midterste af de tre. Den ”glatte” første halvdel fører op til den anden og lettere halvdel af ruten." width="604" height="453" srcset="http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/three-zinnen-176000_web-1024x768.jpg 1024w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/three-zinnen-176000_web-300x225.jpg 300w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/three-zinnen-176000_web-768x576.jpg 768w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/three-zinnen-176000_web-200x150.jpg 200w, http://www.friluftsland.dk/blog/wp-content/uploads/2017/06/three-zinnen-176000_web.jpg 1440w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></a><p class="wp-caption-text">Le Tre Cime di Lavaredo. Cima Grande er den midterste af de tre. Den ”glatte” første halvdel fører op til den anden og lettere halvdel af ruten.</p></div>
<hr />
<p><a href="http://www.friluftsland.dk/blog/?s=kenneth+jensen" target="_blank">Se alle Kenneths indlæg</a></p>
<hr />
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/3CUJpxJVmfw" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p><iframe src="https://sharevideo.redbull.com/vjs/index.html?r=1&amp;cornerbug=true&amp;origin=https://www.redbull.com/dk-da/klatre-p%C3%A5-220m-h%C3%B8jt-frosent-vandfald&amp;accid=1439051358001&amp;pid=4JE31Ysng&amp;vid=5376155561001&amp;crid=rrn:content:videos:e9d0647a-bc6f-488f-ab3e-b1850af1981c:da-DK" width="560px" height="315px" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Indlægget <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog/sommerferie-for-viderekomne-piz-badile-les-drus-og-cima-grande/">Sommerferie for viderekomne: Piz Badile, Les Drus og Cima Grande!</a> blev først udgivet på <a rel="nofollow" href="http://www.friluftsland.dk/blog">Friluftslands blog og udstyrsguide</a>.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
	</channel>
</rss>

Kasse / POS system - nemkasse.dk

www.nemkasse.dk
Nemkasse.dk er et online kassesystem / POS-system. Det er enkelt og billigt.
Med Nemkasse.dk kan du være igang med at sælge egne vare på under 10 minutter.
Prøv Nemkasse.dk gratis og oplev hvor nemt du kommer igang med at sælge vare i din butik.

Arbejdsplan med 16ugersplan.dk

www.16ugersplan.dk
16ugersplan.dk er en online standardløsning til nem håndtering af 16 ugers arbejdsplaner.
Løsningen checker, at de gældende regler er overholdt i henhold til HK overenskomsten.
Prøv 16ugersplan.dk gratis og oplev hvor nemt det er at oprette en arbejdsplan.